Паска́ль Верля́йн (; род. 18 октября 1994, Зигмаринген, Германия) — немецкий автогонщик. Чемпион серии Deutsche Tourenwagen Masters 2015 года. В и 2017 годы выступал в Формуле-1, с февраля 2019 года — тест-пилот команды Формулы-1 Ferrari. С сезона 2020/2021 выступает в Formula E за команду TAG Heuer Porsche Formula E Team. Двукратный чемпион Formula E (2023/2024; 2025/2026).

Личные данные Отец Верляйна Рихард является немцем, а мать Шанталь — из Маврикия. Он отучился на специалиста по точным приборам на фирме своего отца. Входил в состав молодёжной программы «Мерседеса».

Карьера Верляйн начал заниматься картингом в 2003 году. С 2005 по 2009 год он принимал участие во множестве соревнований по картингу, в которых одержал 44 победы. В 2009 году дошёл до категории KF2, в которой в серии ADAC Kart Masters занял пятое место.

ADAC Формула-Мастер В 2010 году Паскаль дебютировал в немецкой серии ADAC Формула-Мастер в составе команды «Mucke Motorsport». В первой же гонке на этапе на Ошерслебене он занял третье место, оказавшись позади Патрика Шраннера и Ричи Стенэвея, а также поставил лучший круг. На втором этапе чемпионата Верляйн занял призовые места во всех трёх гонках: в первой финишировал на третьем месте, пропустив Ричи Стенэвея и Марио Фарнбахера, во второй — на втором, не сумев обойти только Стенэвея, и в третьей — первым, оставив позади своих соперников. За сезон Паскаль набрал 147 очков и занял шестое место в личном зачёте.

В 2011 году Верляйн добился ещё больших успехов, чем в предыдущем сезоне. В первой гонке этапа на Ошерслебене он занял первое место, в следующих двух — второе, в обеих пропустив Эмиля Бернсторфа. Также Паскаль выиграл первую гонку на Заксенринге, все на Золдере, две первых на Нюрбургринге и первую на Лаузицринге; занимал третье место во второй гонке на Ред Булл Ринге, второй и третей на Лаузицринге и первой на Хоккенхаймринге. С 14 подиумами (из которых 8 — победы), 7 поулами и 4 лучшими кругами он набрал за сезон 331 очко и стал чемпионом серии.

Формула-3 С 2012 года Верляйн стал участвовать в европейских сериях. В этом сезоне он дебютировал в Чемпионате Европы Формулы-3 в составе команды «Mucke Motorsport». Там Паскаль шесть раз побывал на подиуме: занял второе место в первой гонке на Ред Булл Ринге, третье и первое места соответственно в гонках на Нюрбургринге, третье место во второй гонке на Зандворте и второе место в обеих гонках на Хоккенхаймринге. Он набрал 181 очко и занял четвёртое место в личном зачёте, оставшись позади Даниэля Хункадельи, Рафаэле Марчелло и Феликса Розенквиста.

Также в 2012 году Паскаль принял участие в Евросерии Формулы-3. В этой серии он выиграл вторую гонку на Норисринге и третью на Нюрбургринге, занимал вторые места в первой гонке на Ред Булл Ринге и в первой и третьей гонках на Хоккенхаймринге, финишировал третьим во второй гонке на Брэндс-Хэтч, первой гонке на Нюрбургринге, второй и третьей гонках на Зандворте, второй гонке в Валенсии. Две победы и ещё восемь появлений на подиуме позволили Верляйну набрать 229 очков и занять второе место, не сумев обойти по очкам лишь Хункаделью.

Помимо этого в 2012 году Верляйн участвовал в гонке Гран-при Макао, в которой занял четвёртое место, и гонке Формула-3 Мастерс, где финишировал на пятом месте. В 2013 году Паскаль провёл этап в Монце Чемпионата Европы Формулы-3, на котором в трёх гонках занял третье, первое и второе места соответственно и набрал 49 очков.

DTM

В 2013 году Верляйн дебютировал в серии DTM в составе команды «Mucke Motorsport». За 10 проведённых гонок он только три раза смог попасть в очковую зону, и то на десятое место: в гонках на Брэндс-Хэтч, Ред Булл Ринге и Нюрбургринге, в последней сумел показать лучшее время прохождения круга. С тремя набранными очками Паскаль закончил сезон на 22 месте.

В 2014 году Верляйн продолжил выступать в DTM, но уже в команде «gooix Mercedes AMG» — второй команде Mercedes. В этом сезоне он сумел показать более хорошие результаты: первое место на Лаузицринге, 46 набранных очков и 8 место в личном зачёте. В 2015 году Паскаль был переведён в основную команду Mercedes — «DTM Team HWA», в составе которой стал чемпионом серии. Он смог заполучить титул благодаря 169 набранным очкам, полученных в результате двух побед в первых гонках на Норисринге и в Москве, двух занятых вторых мест в первых гонках на Хоккенхаймринге и Ред Булл Ринге, одного третьего места в первой на Нюрбургринге и попаданий в очковую зону в других гонках.

Формула-1

С 2014 по 2018 года Верляйн являлся тест-пилотом в команде «Мерседес» Формулы-1, в 2015 году также занимал эту должность в «Форс Индии».

В феврале 2016 года было объявлено о том, что Паскаль стал боевым пилотом команды «Манор». По контракту «Мерседес» выплатил «Манору» за Верляйна 5-6 млн евро, а также предоставил доступ к своей аэродинамической трубе. 3 июля 2016 года в Австрии Верляйн заработал одно очко, по итогам сезона 2016 стал 19-м.

В январе 2017 года Верляйн подписал контракт с командой «Заубер» на сезон 2017. Немецкий пилот был вынужден пропустить два первых этапа чемпионата из-за травмы шеи, полученной во время участия в «Гонке чемпионов». На пятом этапе сезона в Испании Паскаль закончил гонку восьмым, тем самым заработав четыре очка и показав лучший для себя результат за время выступления в Формуле-1.

Возвращение в DTM Не найдя себе места боевого пилота в Формуле-1 после окончания сезона 2017 года, Верляйн вернулся в DTM. За год выступлений немец лишь раз поднялся на подиум — занял третье место в гонке на Лаузицринге. Всего набрал 108 очков и в личном зачёте стал восьмым.

Формула-Е В октябре 2018 года руководство команды Mahindra Racing объявило, что Паскаль станет гонщиком Формулы Е в сезоне 2018/19 годов. На этапе в Сантьяго он занял второе место, в гонке в Мехико завоевал поул-позицию и показал лучшее время. Всего набрал 58 очков и стал двенадцатым в личном зачёте. 8 июня 2020 года Верляйн объявил о том, что покидает команду Mahindra Racing.

На сезон 2020/2021 он подписал контракт с Porsche, где Верляйн заменил Нила Яни.

Первую победу в Formula E, Паскаль Верляйн одержал в сезоне 2021/2022 на Е-при Мехико. Больше всего у него побед в сезонах 2022/2023, 2023/2024 и 2025/2026 (3).

Результаты выступлений Сезон Серия Команда Гонки Победы Поулы Подиумы Очки Место 2010 ADAC Формула-Мастер Mucke Motorsport 20 1 1 1 4 147 6 2011 ADAC Формула-Мастер 24 8 7 4 13 331 2012 Евросерия Формулы-3 Mucke Motorsport 24 1 1 1 10 2262012 Чемпионат Европы Формулы-3 20 1 1 1 6 179 42012Формула-3 Мастерс 1 0 0 0 0 н/д 52012 Гран-при Макао 1 0 0 0 0 н/д 4 2013 Чемпионат Европы Формулы-3 Mucke Motorsport 3 1 2 2 3 49 142013 DTM Mucke Motorsport 10 0 0 1 0 3 22 2014 DTM gooix Mercedes AMG 10 1 1 0 1 46 8 Формула-1 Mercedesтест/резервный пилот2015 DTM DTM Team HWA 18 2 0 1 5 169 Формула-1 Mercedesтест/резервный пилот Форс Индиятест/резервный пилот Формула-1 Manor Racing210000119Mercedesтест/резервный пилот Формула-1 Заубер1900005182018 DTM 2001011088Формула-1Mercedesтест/резервный пилот2018/19 Формула-Е Mahindra Racing1201215812Формула-1Ferrariтест/резервный пилот2019/20Формула-ЕMahindra Racing500101418Формула-1Scuderia Ferrariтест/резервный пилот2020/21Формула-ЕTAG Heuer Porsche Formula E Team1501017911 2021/22 Формула-Е TAG Heuer Porsche Formula E Team 16 1 1 0 1 71 10 2022/23 Формула-Е TAG Heuer Porsche Formula E Team 16 3 0 0 4 149 4 2023/24 Формула-Е TAG Heuer Porsche Formula E Team 16 3 3 0 5 1981 2024/25 Формула-Е TAG Heuer Porsche Formula E Team1613461453 2025 Чемпионат IMSA — GTP JDC–Miller MotorSports2025/2026Формула-ЕTAG Heuer Porsche Formula E Team1734151691

Формула-1

! ! Manor Racing Team ! Manor MRT05 ! Mercedes PU106C Hybrid 1,6 V6T !

! ! Sauber F1 Team ! Sauber C36 ! Ferrari 061 !

Формула-Е Сезон Команда Шасси Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки 2018/19 Mahindra Racing Spark SRT05e Mahindra M5Electro ДИР МАР САН МЕХ ГКГ СНЬ РИМ ПАР МОН БЕР БРН НЙК НЙК1258 2019/20 Mahindra Racing Spark SRT05e Mahindra M6Electro ДИР ДИР САН МЕХ МАР БЕР БЕР БЕР БЕР БЕР БЕР 18 14 2020/21 TAG Heuer Porsche Formula E Team Spark SRT05e Porsche 99X Electric ДИР ДИР РИМ РИМ ВАЛ ВАЛ МОН ПУЭ ПУЭ НЙК НЙК ЛОН ЛОН БЕР БЕР 11 79 2021/22 TAG Heuer Porsche Formula E Team Spark SRT05e Porsche 99X Electric ДИР ДИР МЕХ РИМ РИМ МОН БЕР БЕР ДЖА МАР НЙК НЙК ЛОН ЛОН СЕУ СЕУ 10 71 2022/23 TAG Heuer Porsche Formula E Team Formula E Gen3 Porsche 99X Electric МЕХ ДИР ДИР ХАЙ КЕЙ САН БЕР БЕР МОН ДЖА ДЖА ПОР РИМ РИМ ЛОН ЛОН 4 149 2023/24 TAG Heuer Porsche Formula E Team Formula E Gen3 Porsche 99X Electric МЕХ ДИР ДИР САН ТОК МИЗ МИЗ МОН БЕР БЕР ШАН ШАН ПОР ПОР ЛОН ЛОН 1 198 2024/25 TAG Heuer Porsche Formula E Team Formula E Gen3 Evo Porsche 99X Electric САН МЕХ ДЖИ ДЖИ МАЙ МОН МОН ТОК ТОК ШАН ШАН ДЖА БЕР БЕР ЛОН ЛОН

Примечания

Ссылки

Категория:Пилоты Евросерии Формулы-3 Категория:Пилоты DTM из Германии Категория:Чемпионы DTM Категория:Гонщики Формулы-1 из Германии Категория:Гонщики Формулы-1 2010-х годов Категория:Гонщики Формулы-1, выступавшие на Manor Категория:Гонщики Формулы-1, выступавшие на Sauber Категория:Гонщики Формулы-1, набиравшие очки Категория:Пилоты Формулы-E из Германии Категория:Обладатели подиума в Формуле-E Категория:Чемпионы Формулы-E Категория:Пилоты ADAC Формулы Мастер Категория:Пилоты чемпионата спорткаров Категория:Пилоты Гран-при Макао