368-й истребительный авиационный Берлинский ордена Александра Невского полк (368-й иап) — воинская часть Военно-воздушных сил (ВВС) Вооружённых Сил РККА, принимавшая участие в боевых действиях Великой Отечественной войны и Советско-японской войны.

Наименования полка За весь период своего существования полк шесть раз менял своё наименование: 395-й смешанный авиационный полк; 368-й истребительный авиационный полк; 368-й истребительный авиационный ордена Александра Невского полк; 368-й истребительный авиационный Берлинский ордена Александра Невского полк; 368-й истребительный авиационный ордена Берлинский Александра Невского полк ПВО; Войсковая часть (Полевая почта) 40518.

История полка Полк начал формироваться в ноябре 1942 года в Уральском военном округе на аэродроме города Свердловск как безномерной смешанный авиационный полк по штату 015/256, в котором 1-я истребительная эскадрилья на самолётах Як-7б, 2-я легкобомбардировочная и связная авиаэскадрилья — на бипланах У-2. Окончив формирование 14 марта 1943 года полк получил наименование 395-й смешанный авиационный полк и включён в состав 70-й армииПриказ 70 А № 0012 от 14.03.1943 г..

Перелетев на Центральный фронт полк в составе ВВС 70-й армии вступил в боевые действия против фашистской Германии и её союзников на самолётах Як-7б (имел в боевом составе 14 машин) и У-2. 23 марта 1944 года полк передал истребители Як-7б в ПВО Курска и в 480-ю отдельную корректировочную авиационную эскадрилью 2-й воздушной армии, У-2 — в авиацию пограничных войск. Штаб полка и личный состав истребительной эскадрильи убыли в Московский военный округ на аэродром Чкаловская на переформирование, где 2 апреля 1944 года приступил к укомплектованию по штату 015/364 (истребительного полка) и получил наименование 368-й истребительный авиационный полк. По окончании укомплектования 31 мая 1944 года направлен в 13-й запасной истребительный авиаполк Приволжского военного округа (Кузнецк Пензенской области). После переучивания 20 сентября 1944 года полк получил на вооружение самолёты Як-9Ю.

В октябре 1944 года полк поступил в распоряжение Резерва Ставки ВГК, а в ноябре 1944 года перебазировался на аэродром Шяуляй в распоряжение Командующего 1-м Прибалтийским фронтом. К боевой работе полк приступил 11 декабря 1944 года в составе 334-й бомбардировочной авиационной дивизии (как полк сопровождения) 3-й воздушной армии 1-го Прибалтийского фронта на самолётах Як-9Ю. 24 февраля 1945 года по расформировании 1-го Прибалтийского фронта вместе с 334-й бомбардировочной авиационной дивизией включён в состав 6-го бомбардировочного авиационного корпуса и вошёл в 3-ю воздушную армию Земландской группы войск 3-го Белорусского фронта. В составе 334-й бомбардировочной авиационной дивизии 6-го бомбардировочного авиационного корпуса полк 10 апреля 1945 года передан на усиление в 16-ю воздушную армию 1-го Белорусского фронта для участия в Берлинской операции. 9 мая 1945 года полк исключён из действующей армии.

В связи с подготовкой к войне с Японией 24 июня 1945 года полк в составе 334-й бомбардировочной авиационной дивизии 6-го бомбардировочного авиационного корпуса начал перебазирование в 12-ю воздушную армию Забайкальского фронта. 5 июля 1945 года в Туле сдал старые Як-9Ю и получил новые 44 Як-9Ю. В составе 334-й бомбардировочной авиационной дивизии 6-го бомбардировочного авиационного корпуса 12-й воздушной армии Забайкальского фронта принимал участие в Советско-японской войне на самолётах Як-9Ю. Фактически полк в боевых действиях участвовал в конце войны, так как только 29 августа 1945 года в составе 20 самолётов Як-9Ю перелетел с аэродрома Домна (Читинская область) на аэродром Хайлар-Южный, когда все бои на территории Китая закончились.

Всего во время Великой Отечественной войны полк находился в составе действующей армии: с 15 февраля 1943 года по 31 августа 1943 года; с 25 февраля 1944 года по 23 марта 1944 года; с 11 декабря 1944 года по 9 мая 1945 года; с 9 августа 1945 года по 3 сентября 1945 года.

Участие в операциях и битвах Курская битва — с 5 июля 1943 года по 23 августа 1943 года. Блокада и ликвидация Курляндской группировки — с 8 октября 1944 года по 9 мая 1945 года. Кёнигсбергская операция — с 6 апреля 1945 года по 9 апреля 1945 года. Берлинская операция — с 16 апреля 1945 года по 8 мая 1945 года. Хингано-Мукденская операция — с 29 августа 1945 года по 2 сентября 1945 года.

Послевоенная история полка После окончания войны с Японией 15 сентября 1945 года перебазировался на аэродром Хаттой (Южный Сахалин), а 15 ноября 1946 года вышел из подчинения 334-й бомбардировочной авиационной дивизии вошёл в непосредственное подчинение 6-го бомбардировочного авиационного корпуса 3-й воздушной армии дальней авиации. Самолёты Як-9Ю полк 29 августа 1949 года заменил на Ла-11. Вместе с 74-м бомбардировочным авиационным корпусом (бывшим 6-м бомбардировочным авиационным корпусом) 8 мая 1951 года передан из дальней авиации в состав 29-й воздушной армии. В 1953 году полк перевооружён на реактивные истребители МиГ-15бис, а в 1955 году вошёл в состав 146-й истребительной авиационной дивизии 29-й воздушной армии. В связи с реформированием системы ПВО в 1957 году полк вместе со 146-й истребительной авиационной дивизией передан в Сахалинский корпус ПВО Отдельной Дальневосточной армии ПВО. В 1958 году 2-я эскадрилья полка перевооружена на перехватчики Як-25М.

В связи со значительным сокращением Вооружённых сил СССР 368-й истребительный авиационный ордена Берлинский Александра Невского полк ПВО 23 июля 1960 года был расформирован в посёлке Возвращение Поронайского района Сахалинской областиДиректива МО СССР № орг/6/60686 от 15.03.1960 г..

Инциденты Лётчиками полка 7 октября 1952 года сбит американский самолёт-нарушитель B-29 в районе Малой Курильской гряды.

Командиры полка подполковник Петров Николай Николаевич, 12.1942 — 12.1943 майор Жулин Александр Герасимович, 01.1944 — 10.1945

Почётные наименования, награды и благодарности Верховного Главнокомандующего 368-му истребительному авиационному полку 11 июня 1945 года за отличие в боях при овладении столицей Германии городом Берлин присвоено почётное наименование «Берлинский»Приказ НКО № 0111 от 4 июня 1945 года на основании Приказа ВГК № 359 от 2 мая 1945 года. 368-й истребительный авиационный полк 26 апреля 1945 года за образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городом Хайлигенбайль и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР награждён орденом Александра Невского.

За проявленные образцы мужества и героизма Верховным Главнокомандующим лётчикам полка в составе 334-й бад объявлены благодарности: За прорыв обороны финнов на Карельском перешейке севернее города Ленинград и овладение городом и крупной железнодорожной станцией ТериокиПриказ ВГК № 112 от 11 июня 1944 года. За прорыв линии Маннергейма, преодоление сопротивления противника на внешнем и внутреннем обводах Выборгского укреплённого района и овладение штурмом городом и крепостью ВыборгПриказ ВГК № 113 от 21 июня 1944 года. За овладение городом МинскПриказ ВГК № 128 от 3 июля 1944 года. За овладение городом Елгава (Митава) — основным узлом коммуникаций, связывающим Прибалтику с Восточной Пруссией. За прорыв глубоко эшелонированной обороны противника юго-восточнее города Рига, овладении важными опорными пунктами обороны немцев — Бауска, Иецава, Вецмуйжа и на реке Западная Двина — Яунелгава и Текава, а также занятии более 2000 других населенных пунктов; За отличие в боях при овладении городом Хайлигенбайль — последним опорным пунктом обороны немцев на побережье залива Фриш-Гаф, юго-западнее Кёнигсберга; За отличие в боях при разгроме и завершении ликвидации окруженной восточно-прусской группы немецких войск юго-западнее Кёнигсберга; За отличие в боях при овладении крепостью и главным городом Восточной Пруссии Кенигсберг — стратегически важным узлом обороны немцев на Балтийском море; За отличные боевые действия в боях с японцами на Дальнем Востоке.

Лётчики-асы полка Фамилия, имя отчествоНаграды Сбито самолётов (+ в группе)Примечание Камсюк, Степан Матвеевич 10 + 0 Лётчик полка: нояб. 1944 — май 1945.Боевых вылетов: 135; воздушных боев: 43

Итоги боевой деятельности полка

За годы войны 1-й истребительной авиационной эскадрильей 395-го смешанного авиационного полка (23.03.1943 — 23.03.1944): Совершено боевых вылетов — 849 Проведено воздушных боев — 74 Сбито самолётов противника — 16

Результаты боевой работы 368-го иап (11.12.1944 — 09.04.1945): Совершено боевых вылетов — 547 Проведено воздушных боев — 23 Сбито самолётов противника — 11

Самолёты на вооружении ПериодТипФотоПериодТипФото 11.1942 — 23.03.1944 У-2 11.1942 — 23.03.1944 Як-7 20.09.1944 — 29.08.1949 Як-9Ю 29.08.1949 — 1953 Ла-11 1953 — 1957 МиГ-15бис 1957 — 1960 МиГ-17 1958 — 1960 Як-25М

Примечания

Литература

Ссылки 368-й иап. Авиаторы Второй мировой войны

Категория:Истребительные авиационные полки СССР во время Великой Отечественной войны Категория:Воинские части, имеющие почётное наименование «Берлинский» Категория:Воинские части и формирования, созданные в 1942 году Категория:Воинские части и формирования, расформированные в 1960 году Категория:Участники Курской битвы Категория:Воинские части и формирования — участники Берлинской битвы Категория:Участники советско-японской войны (СССР) Категория:История Дальнего Востока