Автомагистраль A5 «Черно Море» () — строящаяся автомагистраль в Болгарии, начинающаяся в городе Варна и заканчивающаяся в городе Бургас. Является частью Панъевропейского коридора VIII. В 2006 году были построены первые 10 км автомагистрали от Аспарухова моста в Варне до села Приселци, строительство оставшихся 103 км продолжается. После завершения автомагистраль «Черно Море» сократит значительно время путешествия между Варной и Бургасом (особенно в летнее время). В настоящее время основной поток движения транспорта между этими городами сосредоточен на участке Несебыр — Обзор. «Черно Море» соединится с автомагистралью A2 «Хемус» в Варне и A1 «Фракия» в Бургасе, что также позволит добраться в Софию обходными путями.
Финансирование В отличие от других автомагистралей, «Черно Море» не строится на средства Структурных фондов ЕС. Образованная в 2011 году Национальная компания «Стратегические проекты инфраструктуры» отвечает за дизайн проекта автомагистрали и технико-экономического обоснования. С ноября 2013 года правительство ведёт переговоры с китайским банком Exim о кредите на строительство автомагистрали A5. Возможная стоимость строительства составляет 307 млн. евро.
Участки Выход Км Пункты назначения Состояние 0 Варна, Аспарухов мостЭксплуатируется 2,6 АспаруховоЭксплуатируется 9,2 ЗвездицаЭксплуатируется 10,7 ПриселциЭксплуатируется 10,7 — 103 Приселци — Ветрен В планах 103 Бургас В планах
Планирование Основная часть автомагистрали всё ещё находится на стадии проектирования, работы откладывались много раз.
Общий ход автомагистрали не спускается к морю и не проходит через курорты вокруг Несебра, направляясь через Бенковски, Детелина, Попович, Приселци, Тынково, Каблешково, Лыка и Ветрен. Однако ход многих участков дороги ещё не решён.
Рассматриваются три основных варианта решения автомагистрали: Восточный вариант: Бенковски, Добри-Дол, Круша, Детелина, Рудник, Попович, Приселци, Кошарица, Тынково, Каблешково, Лыка, Ветрен. Западный вариант: Бенковски, Болярци, Равна-Гора, Детелина, Юнец, Господиново, Попович и Приселци, далее по восточному варианту. Вариант через Дюлинский перевал, следующий по восточному варианту до Детелина, а далее в сторону Козница, Козичино, Гюлёвца, Оризаре и после Тынково снова следует восточному варианту.
Трудным для строительства является участок Приселци (Бургасская область) — Кошарица, предусмотренный в западном и восточном варианте. Третий вариант позволяет избежать строительства туннелей за счёт удлинения трассы.
Предлагается также построить дополнительный мост к северу от Варны (от Слынчево) через Варненский залив, чтобы ослабить нагрузку существующего Аспарухова моста, дублируя путь от Варны до Приселци (Варненская область) Избраха изпълнител за автомагистрала "Черно море", започва проектирането
Примечания
Ссылки Технико-экономическое обоснование строительства автомагистрали A5 «Черно Море»
Категория:Дороги Болгарии