Скоростные транспортно-десантные катера проекта 02510 «БК-16» — серия российских высокоскоростных транспортно-десантных катеров, построенных по заказу ВМФ России. Они предназначены для отрядов специального назначения при проведении операций на реках или в прибрежной морской зоне.
Назначение Основное назначение транспортно-десантных катеров БК-16 проекта 02510: переброска и высадка десанта; огневая поддержка десанта; противодиверсионные операции; борьба с пиратством и терроризмом; перевозка лёгких грузов; участие в спасательных операциях.
История Скоростные транспортно-десантные катера проекта 02510 «БК-16» разработан в компании «Еврояхтинг» (принадлежит Рыбинской верфи) при участии в рабочем проекте компании «Си Тех». Оснащены двумя итальянскими рядными 6-цилиндровыми двигателями Seatek и двумя итальянскими водомётными движителями Turbodrive 400 H.C. Castoldi.
Катера проекта 02510 «БК-16», как и катера проекта 03160 «Раптор», построены на основе проекта малого боевого катера CombatBoat 90 разработки шведской компании Dockstavarvet. Катера являются конкурентами друг другу. Но по утверждению проектировщиков — данный проект является самостоятельным. Серийное строительство развернуто на судостроительном заводе «Рыбинская верфь» (входит в АО «Концерн „Калашников“»).
В ноябре 2014 года катер БК-16 был доставлен в Севастополь для прохождения испытаний. Ожидается, что по завершении испытаний, катер продолжит службу в составе подразделения специального назначения. По состоянию на июнь 2015 года, катер завершал испытания в составе Черноморского флота ВМФ России.
В июне 2015 года, после 9-месячного строительства был спущен на воду второй катер проекта БК-16. Сообщается, что заводские испытания будут проходить около двух недель.
Впервые катер БК-16 был продемонстрирован на открытой экспозиции «Армия-2015» прошедшей с 16 по 19 июня 2015 года в Кубинке. Далее катер был представлен концерном «Калашников» (входит в госкорпорацию «Ростех») на седьмом Международном военно-морском салоне (МВМС-2015) в Санкт-Петербурге с 1 по 5 июля 2015 года, в ходе которого вице-премьер Дмитрий Рогозин осмотрел катер.По завершении цикла испытаний и демонстрации, головной катер БК-16 проекта 02510 приказом главнокомандующего ВМФ России был принят в состав российского ВМФ с бортовым номером 296.
5 марта 2019 года пресс-служба Южного округа Войск национальной гвардии Российской Федерации (Росгвардии) сообщила, что из Севастополя в Керчь совершили переход два высокоскоростных транспортно-десантных катера БК-16, таким образом Росгвардия получила первые два катера этого проекта c бортовыми номерами 490 и 491. Эти катера построены на судостроительном заводе АО «Рыбинская верфь» в Ярославской области (компания входит в группу компаний «Концерн „Калашников“»).
23 октября 2019 года на Рыбинской верфи состоялась церемония спуска на воду двух новых катеров БК-16 для Росгвардии. Закладка катеров прошла в январе и марте 2019 года, эти два катера c бортовыми номерами 492 и 493 приняты в состав Росгвардии в 2020 году.
24 ноября 2020 года в городе Приморск (Калининградская область) состоялась церемония подъёма флага и передача ВМФ России из серии катера БК-16 проекта 02510 c бортовым номером 790, первого для Балтийского флота.
1 июня 2021 года в городе Североморск состоялась церемония подъёма флага и передача Северному флоту десантного катера БК-16 проекта 02510 с бортовым номером 321.
15 июля 2021 года в городе Приморск (Калининградская область) состоялась церемония подъёма флага и передача Балтийскому флоту десантных катеров БК-16 проекта 02510 с бортовыми номерами 793 и 796.
В марте 2022 года во время вторжения России в Украину катера такого типа применялись в порту Бердянска.
Модификации Катера могут выполнены в следующих модификациях: скоростной десантный катер; командный пункт с рабочими местами; медицинский катер с реанимационными модулями; пожарный; водолазный.
Габариты катера Основные размерения: водоизмещение: 19,5 т (полное); длина: 16,78 м (наибольшая); ширина: 3,96 м (наибольшая); высота: 4,15 м (над водой со сложенной мачтой); осадка: 0,83 м (средняя).
Вооружение Боевой комплекс катера является дистанционно-управляемым боевым модулем разработки концерна «Калашников». Модуль имеет бронезащиту от пуль типа Б-32 калибра 7,62 мм и гиростабилизирован по двум осям, что повышает точность стрельбы во время качки. Сопровождение подвижной цели происходит автоматически, в системе сопровождения цели есть функция памяти, рассчитанная на 10 неподвижных целей. На катерах может использоваться разное сочетание взаимозаменяемого вооружения. В состав штатного вооружения входят: один 12,7-мм пулемёт или один автоматический гранатомёт на вертлюжной установке; четыре 7,62-мм пулемёта, по два на борт; четыре морские мины или пусковая установка ПТУР.
Также катера оснащаются лёгкими беспилотными летательными аппаратами (разведчиками) ZALA которые могут передавать видео в режиме реального времени на расстоянии до 25 километров и в тёмное время суток.
Представители проекта №НазваниеИзготовительДата закладкиСпуск на водуВвод в стройФлотСостояние1Д-296 «Владислав Дорохин»Рыбинская верфь01201411.201419.06.2015ЧФв строю2Д-???Рыбинская верфь0209.201403.06.201510.2015ЧФв строю3Д-???Рыбинская верфь0306.201504.201606.07.2016ЧФв строю4Д-???Рыбинская верфь0407.2016201709.2017ЧФв строю5Д-308Рыбинская верфь052017201724.02.2018СФв строю6Д-2110Рыбинская верфь062017201724.02.2018СФв строю7Д-???Рыбинская верфь07201720182018СФв строю8Д-309Рыбинская верфь0811.201704.201807.2018ЧФв строю9ТДК № 490Рыбинская верфь1112.03.2018201905.03.2019Росгвардия (Керчь)в строю10ТДК № 491Рыбинская верфь1204.2018201905.03.2019Росгвардия (Керчь)в строю11ТДК № 492Рыбинская верфь1301.201923.10.20192020Росгвардия (Керчь)в строю12ТДК № 493Рыбинская верфь1403.201923.10.20192020Росгвардия (Керчь)в строю13Д-790Рыбинская верфь2019202024.11.2020БФв строю14Д-321Рыбинская верфь2020202101.06.2021СФв строю15Д-793Рыбинская верфь2020202115.06.2021БФв строю16Д-796Рыбинская верфь2020202115.06.2021БФв строю17Д-315Рыбинская верфь2019202027.12.2020БФв строю18Д-310Рыбинская верфь202020212021ЧФПотоплен 02.05.202219Д-311Рыбинская верфь202020212021ЧФв строю
Цвета таблицы: Белый — строится, не достроен или утилизирован не спущенным на воду; Зелёный — действующий в составе ВМФ; Жёлтый — действующий в составе иностранных ВМС или как гражданское судно; Синий — находится в ремонте или на модернизации; Красный — списан, утилизирован или потерян; Серый — находится на хранении.
Примечания
Литература
Ссылки
Скоростной десантный катер проекта БК-16. Второй катер проекта БК-16 в экспозиции форума «Армия-2015». Фоторепортаж: боевой катер специального назначения БК-16 в Севастополе.
02510 Д