Дави́д Иса́акович Ка́нтор (1914 — 1996) — советский авиационный -, специалист в области разработки и испытаний авиационной техники.
Биография Родился в 1914 году в селе Парафиевка (ныне пгт, Ичнянский район, , Украина).
Окончил МАИ имени С. Орджоникидзе (1941). Работа: 1930—1932 — ученик слесаря, электромонтер на Государственном электроремонтном заводе № 5 в Москве; 1932—1935 — помощник уполномоченного, уполномоченный ОГПУ-НКВД; 1935—1936 — моторист на заводе № 39 НКАП; 1936—1941 — студент и одновременно заместитель декана факультета МАИ; 1941—1951 — ведущий инженер, заместитель начальника отдела, заместитель начальника лаборатории ЛИИ МАП СССР; с 1951 в ОКБ А. Н. Туполева в ЖЛИ и ДБ (завод № 156, ММЗ «Опыт», АНТК имени А. Н. Туполева) — ведущий инженер, ведущий конструктор, начальник бригады, начальник испытательной бригады, ведущий конструктор, ведущий инженер по лётным испытаниям.
Во время войны испытывал боевые самолёты Ил-2, Ту-2, Ил-4, Ер-2. Отрабатывал флюгерные винты.
Участвовал в испытаниях и доводке реверсивных винтов. Проводил лётные испытаниях головной партии самолётов Ту-4. Испытывал на Ту-4ЛЛ первые советские турбовинтовые двигатели ТВ-2, 2ТВ-2Ф, НК-12. Провел испытания силовых установок Ту-70, Ту-85. Ведущий инженер и руководитель испытаний самолётов Ту-96 и Ту-95 различных модификаций. Ведущий инженер и технический руководитель по авиационному ракетному комплексу Ту-95К-20.
Провел испытания и доводку авиационного ракетного комплекса дальнего перехвата Ту-128С-4 и Ту-128С-4М, авиационных противолодочных комплексов Ту-142М и Ту-142М3, экспериментального комплекса Ту-95М-55 с ракетами Х-55.
Жил в Жуковском. Умер в 1996 году, похоронен на Донском кладбище.
Семья
Был женат. Сын Борис Кантор (род. 28 марта 1946 года), авиационный инженер, работал в ЛИИ по тематике исследований и испытаний пилотажно-навигационного оборудования самолётов. В период 1985—1987 годы в составе испытательной бригады ЛИИ проводил горизонтальные лётные испытания аналога корабля «Буран». Кроме того, Борис Кантор известен как автор и переводчик нескольких книг, включая биографию Гая Северина, а также — как энтузиаст, много сделавший для развития тенниса в г. Жуковском: Огромный вклад внес в развитие большого тенниса в Жуковском Борис Давидович Кантор, который в начале 80-х годов открыл отделение большого тенниса в нашем городе, а в середине 90-х годов провел первый профессиональный мужской турнир под эгидой ITF
Признание Сталинская премия третьей степени (1947) — за разработку конструкции новых типов винтов для боевых самолётов (совместно с Б. Н. Егоровым) орден Ленина орден Красной Звезды орден Трудового Красного Знамени орден «За заслуги перед Отечеством» IV степени (21.2.1996) медали
Примечания
Ссылки
Категория:Авиаконструкторы СССР Категория:Сотрудники ЛИИ Категория:Конструкторы авиавооружения Категория:Выпускники Московского авиационного института Категория:Похороненные на Донском кладбище