Ефим Прокопьевич Никонов (Дата рождения неизвестна, село Покровское-Рубцово — после 1728 года) — русский изобретатель, автор первой построенной российской подводной лодки — «Потаённого судна»Военный энциклопедический словарь (ВЭС). — : ВИ, 1984. — 863 стр. с иллюстрациями (ил.), 30 листов (ил.).
Биография Родился в селе Покровское-Рубцово, в Подмосковье, в семье крепостного крестьянина. В 1718 году подал царю Петру I челобитную, в которой утверждал, что …сделает он к военному случаю на неприятелей угодное судно, которым на море, в тихое время, будет разбивать корабли, хотя б десять, или двадцать, и для пробы тому судну учинит образец… Изобретение также предлагалось дополнить водолазным костюмом из кожи. Предполагалась возможность выхода людей в подобных костюмах для разрушения днища неприятельского корабля. Проект костюма содержал в себе основные элементы современного водолазного снаряжения. Его шлем представлял собой прочный деревянный бочонок со смотровым окошком против глаз. Скважины и отверстия должны быть «убиты» свинцом, к спине должен быть прикреплен груз со свинцом или песком. К проекту также прилагалась опись особых инструментов для работ «по провертке» и «зажиганию» кораблей.
В 1720—1721 годах по указанию Петра I построил сперва модель, а затем, в 1721—1724 годах и полноразмерное подводное «Потаённое судно», ставшее первой российской подводной лодкой.
Для сооружения «Потаённого судна» использовались доски, железные полосы, медные листы, кожа и другие материалы.
Никонов являлся командиром экипажа из четырёх (по другим источникам — из восьми) человек, под его руководством осуществлялись пробные погружения.
Первые испытания судна, в присутствии Петра I, прошли осенью 1724 года и закончились аварией: при ударе о грунт дно корабля оказалось проломлено.
Весной 1725 года судно было спущено на воду после ремонта, но обнаруженная течь не позволила провести погружение.
Третий раз Никонов испытывал своё судно в 1727 году.
После смерти Петра I впал в опалу. В 1728 году был разжалован из мастеров в рядовые плотники и сослан на Астраханскую верфь.
Современный исследователь, инженер-кораблестроитель Е. Е. Колосов полагает, что судно Никонова «по техническим решениям, заложенным в нем, являлось прообразом современной ПЛ» и что сам Никонов, несмотря на неудачи, «в действии доказал возможность подводного плавания: летом 1721 года Ефим на своем „судне-модели“ все же совершил два успешных погружения и всплытия на Неве»Колосов Е. Е. «Потаенное судно» Ефима Никонова. Опыт исторической реконструкции // Судостроение. — 2012. — № 1. — С. 67—71..
Примечания
Литература Быховский И. А. Рассказы о русских кораблестроителях. — , 1966. Военный энциклопедический словарь. — : ВИ, 1984. — 863 с. Колосов Е. Е. «Потаенное судно» Ефима Никонова. Опыт исторической реконструкции // Судостроение. — 2012. — № 1. — С. 67—71. Тарас А. Е. История подводных лодок 1624—1904. — : АСТ, 2002. — 239 с. — (Библиотека всеобщей истории). — ISBN 5-17-007307-0
Матвеева Елена. Сказ о мастере потаённого судна. — : Малыш. — 1990. — 32 с. — (Страницы истории нашей Родины)
Ссылки Статья «Никонов Ефим» на портале «Хронос» (по материалам Советской военной энциклопедии). Информация на сайте «Подводный флот России» Потаённое судно Ефима Никонова на сайте «Штурм глубины» Потаённое судно — Ефима Никонова в Сестрорецке Ефим Никонов и его «потаенное судно»
Категория:Родившиеся в XVII веке Категория:Умершие в XVIII веке Категория:Персоналии:Сестрорецк Категория:Подводники Российской империи Категория:Крепостные изобретатели Категория:Сосланные в Астрахань