Линия Титосэ (千歳線 титосэ сэн) — железнодорожная линия на Хоккайдо в Японии. Соединяет станции Сироиси и Нуманохата, являясь основным маршрутом поездов из Саппоро на юг Хоккайдо. Линия обслуживается Hokkaido Railway Company.
История Однопутная линия была открыта 21 августа 1926 года.
В 1960-70х годах на линии поэтапно были открыты двухпутные участки: Титосэ — Энива (1965) Энива — Китахиросима (1966) Титосэ — Уэнаэ (1968) Уэнаэ — Нуманохата (1969) Сироиси — Китахиросима (1973), перевод всей линии на двухпутное движение. В 1980 году станция Титосэ и прилегающие к ней участки перегонов были перестроены, линия была перенесена на эстакаду. Одновременно с этим линия была электрифицирована на всем протяжении.
В 1992 году открылось однопутное ответвление Минамититосэ — Син-Титосэ-Куко (Новый аэропорт Титосе).
Описание линии Пассажирское сообщение на линии очень интенсивное. Линия является частью сети пригородной сети Саппоро, поэтому частота движения местных поездов высока — 55 пар в сутки (3 — 5 пар в час с 06:00 по 00:00). Помимо этого, с частотой 4 пары в час по маршруту Саппоро — Новый аэропорт Титосэ ходят электропоезда Airport Liner. Линия используется также всеми поездами, следующими далее по линиям Муроран и Сэкисё. По состоянию на 2016 год, курсируют 12 пар в день в Хакодате, 6 в Муроран, 11 в Обихиро (из них 6 далее в Кусиро) и 3 в Юбари.
Грузовое движение (в основном контейнерные перевозки) осуществляется на всем протяжении линии. Несмотря на электрификацию, в грузовом сообщении используется тепловозная тяга.
Остановки: Э — остановки особых экспрессов, М — местных поездов
Поезда, останавливающиеся на остановке, отмечены знаком «+», проезжающие мимо — «-». «*» — остановка для части поездов данной категории.
Путевое развитие: | - на раздельном пункте нет путевого развития, || - раздельный пункт на двухпутной линии, /\ — начало двухпутной вставки на раздельном пункте, \/ — конец двухпутной вставки на раздельном пункте, ◇ — на раздельном пункте есть возможность разъезда поездов. КодСтанциякмЯпонское
названиеЭМПересадкиПутевое
развитиеЭлектрификацияРасположениеПримечанияЛиния МуроранH18Томакомай-8.8苫小牧+■ Линия Муроран||20кВ 50ГцТомакомайH17Нуманохата0,0沼ノ端+■ Линия Муроран||Линия ТитосэH17Нуманохата0,0沼ノ端+■ Линия Муроран||20кВ 50ГцТомакомайH16Уэнаэ6,4植苗*||H14Минами-Титосэ18,4南千歳++■ Линия Сэкисё ■ Ответвление в Синтитосэкуко||ТитосэH13Титосэ21,4千歳++||H12Осацу24,9長都+-||H11Саппоро-Пиво-Тэйэн27,1サッポロビール庭園*-||ЭниваH10Энива29,4恵庭++||H09Мегумино31,9恵み野+-||H08Симамацу34,1島松+-||H07Кита-Хиросима40,6北広島++||КитахиросимаH06Ками-Ноппоро48,6上野幌+-||Ацубецу, СаппороH05Син-Саппоро51,5新札幌++Метрополитен Саппоро, линия ■ Тодзай||H04Хэйва54,4平和+-||Сироиси, СаппороH03Сироиси56,6白石+*■ Линия Хакодате||Линия ХакодатеH03Сироиси56,6白石+*■ Линия Титосэ||20кВ 50ГцСироиси, СаппороH02Наэбо60,2苗穂+-||Тюо, Саппоро01Саппоро62,4札幌++■ Линия Сассё (Гакуэнтоси)
Метрополитен Саппоро: линии ■ Намбоку и ■ Тохо||Кита, СаппороОтветвление в аэропорт ТитосэH14Минамититосэ0,0南千歳++■ Линия Титосэ ■ Линия Сэкисё\/20кВ 50ГцТитосэAP15Син-Титосэ-Куко (Новый аэропорт Титосэ)2,6新千歳空港++/\Новый аэропорт Титосэ
Источники
Категория:Железнодорожные линии Японии