Lockheed T2V-1 SeaStar (Lockheed T2V-1/T-1 SeaStar) — учебно-тренировочный самолёт. Создан на базе американского истребителя Т-33 «Шутинг Стар». Именовался также как T-1 SeaStar. Разработан для обучения пилотов ВМС США. Оснащен одним двигателем Allison J33.
История ВМС США с 1949 года в качестве учебного самолёта использовали Lockheed T-33, который не был приспособлен для посадки на палубу авианосца. На базе самолёта Lockheed F-80 Shooting Star для ВМС США был разработан вариант, получивший обозначение TO-2, позже TV-2. Дальнейшие разработки пригодного для посадки на палубу авианосца самолёта осуществлялись на базе самолёта Lockheed F-80 Shooting Star/Lockheed T-33. Проект получил наименование Lockheed L-245 и Lockheed T2V в ВМС США. Первый полет Lockheed L-245 состоялся 16 декабря 1953 года, а серийные поставки Lockheed T2V SeaStar в ВМС США начались в 1956 годуSwanborough p. 297.
По сравнению с TV-2 новый Lockheed T2V был полностью перепроектирован для посадок на палубу авианосца и выполнения полетов над морем, получил видоизмененное хвостовое оперение; электронные системы, навигации, отображения и управления согласно стандарту ВМС США; усиленные опоры шасси и выдвижной тормозной гак; механический привод выпуска предкрылков (для увеличения подъемной силы на малых скоростях); улучшенное место в кабине для инструктора; антикоррозийную обработку от воздействия неблагоприятных условий, связанных с повышенным содержанием соли в морском воздухе.
Поступив в ВМС США самолёт получил наименование T2V-1. Так он именовался до 1962 года, когда Министерство обороны США приняло новую Систему 1962 обозначения воздушных судов в США, согласно которой самолёт стал именоваться как T-1A SeaStar. С этим названием он прослужил весь свой срок эксплуатации.
В середине 70-х годов прошлого века самолёт был заменен на учебный самолёт T-2.
Существующие экземпляры Один самолёта T-1A находится в рабочем состоянии и годен к полетам в аэропорту Феникс-Меса (Phoenix-Mesa Gateway Airport, бывшая авиабаза Уильямс (Williams)) в городе Меса штата Аризона; Два экземпляра выставлены на всеобщее обозрение в Тусоне штата Аризона.
Тактико-технические характеристики Технические характеристики
Параметры Значение экипаж 2 человека длина 11,75 м размах крыла 13,06 м площадь крыла 22.3 м² высота 4,06 м масса пустого 5 427 кг максимальная взлетная масса 7 636 кг двигатели 1× ТРД Allison J33-A-24/24А тяга 1× 27,2 кН
Лётные характеристики
Параметры Значение максимальная скорость 933 км/ч практическая дальность 1 560 км практический потолок 13 006 м скороподъёмность 32 м/с
Использовался в странах — Военно-морские силы США
Галерея
См. также
Примечания
Литература Francillon, René J. Lockheed Aircraft since 1913. London:Putnam, 1982. ISBN 0-370-30329-6. Ginter, Steve. Lockheed T2V-1/T-1A Seastar. Naval Fighters #42. Simi Valley, California: Ginter Books, 1999. ISBN 978-0-942612-42-4. Ogden, Bob. Aviation Museums and Collections of North America. 2007. Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-385-4. Swanborough, Gordon, with Bowers, Peter M. United States Navy Aircraft since 1911. 1990. Putnam Aeronautical Books. ISBN 0-87021-792-5. Green, William, with Gerald Pollinger. The Aircraft of the World. New York; Doubleday & Co., 1965. P. 255. Green, William, with Dennis Punett. MacDonald World Air Power Guide. London; Purnell & Sons, Ltd. (reprinted by Doubleday), 1963. P. 28.
Ссылки
Naval Aviation Chronology 1954—1959 chapter from United States Naval Aviation 1910—1995 book.
Категория:Самолёты Lockheed Категория:Учебные самолёты США Категория:Появились в 1953 году в США