Learjet 31 (LJ31) — реактивный административный самолёт производства компании Learjet бизнес-класса, созданный на базе Learjet 29.
История самолёта Learjet 31 явился дальнейшей модернизацией самолёта Learjet 29. Он имеет два двигателя и относится к классу бизнес-джет. Основное назначение самолёта — перевозки официальных лиц государственных учреждений и коммерческих организаций. Самолёт оборудован пассажирским салоном высокой степени комфорта вместимостью до 8 человек и электронные средства, позволяющие пассажирам работать во время полёта.
Самолёт произведён компанией Learjet, являющейся дочерней компанией Bombardier в качестве замены устаревшего Learjet 29.
Первый полёт Learjet 31 состоялся 11 мая 1987 года. В варианте Learjet 31A самолёт был введён в эксплуатацию в октябре 1990 года. Эта версия отличалась увеличенной крейсерской скоростью, цифровой системой авионики и новой панелью приборов. Колесо носового шасси управляется с помощью электрической системы, а лобовое стекло имеет обогрев. Модификация Learjet 31ER имеет увеличенную дальность полёта.
Первый серийный самолёт Learjet 31А, имеющий серийный номер 31а-035, сдан в эксплуатацию 15 августа 1991 года. Последний Learjet 31А, имеющий серийный номер 31а-242, сдан в эксплуатацию 1 октября 2003 года.
Модификации
Learjet 31 Модель самолёта Learjet 31 — базовая модель нового семейства самолётов бизнес-джет фирмы Learjet. Воплотила самые современные разработки в области аэродинамики и авиационного оборудования, современных систем обработки и передачи информации.
Learjet 31A Дальнейшая модернизация базовой версии, выпущенная в 1990 году. Основные изменения коснулись пассажирского салона и кабины. Заменено авиационное оборудование на более современное, установлена система навигации.
В 2000 году самолёт вновь был модернизирован. Увеличены взлётная и посадочные массыLearjet 31A Type Certificate Data Sheet. Установлена цифровая электронная система управления двигателем нового поколения и заменена система кондиционирования воздуха с разделением на салонную и кабинную.
Learjet 31A/ER Версия самолёта Learjet 31A с увеличенной дальностью полёта до 3539 км.
Эксплуатанты
Правительство Белуджистана, Пакистан
НАСА Компания «Elite Air» Компания «Pulver Aviation»
Компания «The Eghtesad Family»
Министерство транспорта ИндонезииArmada | Balai Kalibrasi Fasilitas Penerbangan
Компания «Vinci Aviation»
Компания «Panaviatic»
Комиссия по ценным бумагам
Аварии и катастрофы По состоянию на 4 января 2021 года, в различных авариях и катастрофах было потеряно 6 самолётов Learjet 31 (в том числе 2 самолёта Learjet 31A). При этом погибли 6 человек. ДатаБортовой номерМестоЖертвыКраткое описание25.02.1990 N984JD Тайюань0/7Загорелся после посадки на фюзеляж.21.07.1997 9V-ATD Ранонг2/2Врезался в гору во время тренировочного полёта.02.09.1997 N71JC Абердин0/2Посадка на фюзеляж.22.10.2015 XB-GYB Апасео-эль-Альто4/4Упал с эшелона по неустановленной причине (предположительно техническая неисправность).25.09.2016 PK-JKI Джакарта0/8Потерпел аварию при взлёте.02.01.2021 PP-BBV Диамантина0/4Медицинский рейс. Выкатился за пределы ВПП.
Лётно — технические характеристики
Примечания
Источники
Ссылки
Категория:Самолёты Learjet Категория:Административные самолёты США Категория:Двухдвигательные реактивные самолёты Категория:Появились в 1987 году в США