Бруно Диллеи (; 29 августа 1913, Гумбиннен, Восточная Пруссия, Германская империя — 31 августа 1968, Ландсберг-ам-Лех, ФРГ) — немецкий лётчик штурмовой авиации Люфтваффе времён Второй мировой войны. Совершил около 700 боевых вылетов. Диллеи вошёл в историю, как пилот Люфтваффе, сбросивший первую бомбу во Второй мировой войне. Награждён Рыцарским крестом Железного креста с Дубовыми листьями.

Биография Бруно Диллеи родился 29 августа 1913 года в городе Гумбиннен в Восточной Пруссии. Окончив гимназию, Бруно поступил в высшую школу полиции города Потсдама. В 1935 году он перевёлся в звании лейтенанта в Люфтваффе. В августе 1938 года был назначен командиром в штурмовой авиагруппе 3./Sch.Gr.10, летал на биплане Hs-123. В ноябре 1938 года обер-лейтенант Диллеи был назначен командиром 3./StG160, начал летать на пикирующем бомбардировщике Ju-87B. Бортрадистом-стрелком Диллеи стал обер-фельдфебель Эрнст Катхер, с которым он будет летать всю войну.

Первый боевой вылет во Второй мировой войне Диллеи совершил в 04:26 1 сентября 1939 года. Целью его звена из трёх пикировщиков Ju-87B были польские пункты управления, расположенные на железнодорожной станции Диршау (Тчев). Перед пилотами стояла задача уничтожить управляющие кабели, протянутые поляками от Диршау к стратегически важному мосту через Вислу, который соединял Восточную Пруссию с остальной территорией Рейха. По плану немецкого командования внезапный налёт должен был помешать полякам взорвать мост в первые минуты войны. Затем к мосту должна была прибыть наземная штурмовая группа и взять его под контроль. Спустя 8 минут после вылета «Штуки» вышли к Тчеву и сбросили бомбы на свои цели. Пункты управления взрывом были уничтожены, электрические кабели повреждены и перерезаны. Однако, несмотря на успешное выполнение задания, польские сапёры всё же успели взорвать мост. Таким образом, лётчики Диллеи, Гренцель и Шиллер стали первыми пилотами Люфтваффе, совершившими боевую атаку в ходе Второй мировой войны. Всего в Польше Диллеи совершил 24 боевых вылета.

В апреле-мае 1940 года Бруно Диллеи принимал участие в боевых действиях в Норвегии, в июне — во Франции. 13 августа во время атаки на английские корабли в Ла-Манше его Ju 87 был серьёзно повреждён.

В декабре 1940 года его I./StG1 была переброшена на аэродром Трапани на Сицилии. В январе 1941 года Диллеи совершил первый вылет над Мальтой.

26 марта 1941 года самолёты штурмовой бригады StG1 были переброшены на Балканы. 7 апреля был подбит над Македонией. Совершив вынужденную посадку на вражеской территории, Диллеи и Катхеру удалось через несколько дней выйти к позициям немецких войск. С 19 мая 1941 года служил в Ливии.

16 октября 1941 года гауптман Диллеи был назначен на должность командира I./StG2 «Иммельман». 12 февраля 1942 года подбитый самолёт Диллеи совершил вынужденную посадку за линией фронта в районе Старой Руссы. Вместе со своим стрелком Эрнсто Катхером Диллеи в течение трёх суток по морозу добирались до расположения своих войск.

4 июня 1942 года гауптман Диллеи после 325 боевых вылетов был награждён Рыцарским Крестом. В ходе боёв в СССР зимой 1942—1943 годов Диллеи был сбит ещё три раза, но всегда возвращался вместе с Катхером обратно в строй. После 600 боевых вылетов 12 января 1943 года Бруно Диллеи был награждён Рыцарским крестом Железного креста с Дубовыми листьями. 23 апреля 1943 года его Ju-87D снова был сбит над Керченским полуостровом. Диллеи и Катхер выпрыгнули на парашютах, им удалось не попасть в плен и вернуться к своим.

1 сентября 1943 года майор Диллеи был назначен командиром StG101. В октябре 1943 года назначен командиром лётной школы в Меце, после не принимал непосредственного участия в боях.

В 1956 году Диллеи вступил в только что созданное Бундеслюфтваффе. Был начальником авиашколы в Ландсберге, затем — командиром оборонительного района в Реутлингене. Бруно Диллеи скончался 31 августа 1968 года.

Награды Авиационные планки Люфтваффе: 1-й степени (золотой цвет) — 16 июня 1941 года Почётный Кубок Люфтваффе — 13 июня 1941 года Железный крест: 2-го класса — 20 сентября 1939 года 1-го класса — 5 мая 1940 года Щит «Нарвик» — 30 января 1941 года Серебряная Медаль «За воинскую доблесть» Немецкий крест в Золоте — 15 декабря 1941 года Рыцарский крест Железного креста — 4 июня 1942 года Рыцарский крест с Дубовыми листьями — 8 января 1943 года

Комментарии

Примечания

Литература

Ссылки

Категория:Немецкие лётчики Второй мировой войны