Bell V-280 Valor ныне MV-75 Chеyenne II — американский конвертоплан, сочетающий отдельные преимущества самолёта и вертолёта. Был официально представлен в 2013 году на выставке в Форт-Уэрте, штат Техас.
Разработан в США компаниями Bell Helicopter и Lockheed Martin для армии США в рамках программы (FLRAA), в которой также участвовал Sikorsky–Boeing SB-1 Defiant.
Летательный аппарат оснащён двумя двигателями, расположенными на концах крыла в гондолах. Винты с тремя трапециевидными лопастями способны поворачиваться в вертикальной плоскости на величину угла 90 градусов. Сами гондолы при этом остаются неподвижными. Конвертоплан может выполнять полёты на скорости до 520 км/ч, дальность боевого применения составляет 1480 км, а перегоночная дальность при этом достигает 3900 км.
5 декабря 2022 года Bell V-280 был выбран Министерством обороны США в качестве транспортно-десантного вертолёта дальнего действия Вооружённых сил США. Стоимость контракта оценивается в 1,3 миллиарда долларов, новые Bell V-280 должны будут заменить к 2030 году около 2 тысяч вертолётов UH-60 Black Hawk, находящихся в эксплуатации в настоящее время. Имя MV-75 Cheyenne II было выдано в мае 2025 года. Ожидается, что первые прототипы V-280 будут переданы Вооружённым силам США к 2025 году.
Технические характеристики
Экипаж: 4 человека Вместимость: 14 человек или до 4500 кг груза. Длина: 15,4 м Ширина: 24,93 м Высота: 7 м Пустой вес: 8 200 кг Максимальный взлетный вес: 14 000 кг Силовая установка: 2 турбовальных двигателя Rolls-Royce AE 1107F Диаметр винтов: 10,7 м Нагрузка на винт: 78 кг/м 2
Крейсерская скорость: 520 км/ч Боевая дальность: 930–1480 км Перегонная дальность: 3900 км Практический потолок:1800 м в режиме зависания вне эффекта земли при 35 ° C
Испытания
Первый полёт состоялся 18 декабря 2017 года.
16 мая 2018 года опытный образец V-280 Valor впервые совершил полёт в так называемом самолётном режиме. В ходе испытаний конвертоплан развил скорость порядка 350 км/ч. При этом производитель заявляет, что максимальная скорость будет достигнута в ходе ближайших испытаний.
18 июня 2018 года конвертоплан совершил полет с горизонтальной посадкой и крутым взлетом под углом 80 градусов. 23 января 2019 года конвертоплан разогнался до крейсерской скорости 518 км/час. В апреле V-280 Valor получил систему PDAS (Pilotage Distributed Aperture Sensor), обеспечивающий экипажу в режиме реального времени круговой обзорhttps://news.rambler.ru/weapon/42063017/ апр 19.
Примечания
Ссылки Вертолёт Bell V-280 Valor. Фото. Характеристики. Военные материалы: «Конвертоплан Bell V-280 Valor. Фаворит программы FVL» Официальный сайт: bellflight.com (en)
Категория:Конвертопланы Категория:Самолёты Bell