Ка́тер, Кутер (от — «тот, кто режет, разрезает», «резак») — общее название небольших судов или небольших кораблей военно-морского флота.
В настоящее время катер имеет два значения: малое судно, преимущественно со стационарным двигателем, имеющее ограниченные автономность плавания и время пребывания команды на судне; шлюпка, многовёсельная корабельная или судовая, с двухмачтовым парусным вооружениемНаучно-образовательный портал «Большая российская энциклопедия».
История На начало XX столетия катер— одна из категорий военных шлюпок, тип гребной шлюпки на судах. В русском флоте второй по величине после баркаса, от которого отличался более лёгкой постройкой и острыми обводами, на нём было от 10 до 16 вёсел. А судовая паровая шлюпка — паровой катер. Также был и минный катер — паровой катер с небольшим минным аппаратом в носу, корабль небольшого водоизмещения, предназначенный для постановки мин заграждения.
В начале XX столетия, от устанавливаемых на небольших судах, типа шлюпок и катеров, двигателей автомобильного типа появились автомобильные суда, например: катер, в период Первой мировой войны, в Русском Черноморском флоте, длиной 18,3 метра, шириной 3,05 метра, осадкой в воде 0,685 метра, водоизмещением 14,5 тонн, мощность механизмов 720 л. с. и скорость хода около 26 узлов (до 54 км) в час.
Однако бывают и исключения: в Севастополе катерами зовутся теплоходы проекта 1438, которые работают на городских маршрутах.
Главное отличие малых катеров от лодок — наличие мотора в качестве силовой установки, а от моторных лодок — его стационарная установка. Изначально катерами (куттерами) назывались лёгкие одномачтовые суда. Впрочем, широко распространены катера с каютами со спальными местами, с гальюном, при этом рассчитанные на установку нескольких именно подвесных моторов, нередко общей мощностью в несколько сотен лошадиных сил.
Виды и типы На начало XX столетия катера, по видам и типам, разделялись по: своему назначению на рабочие, лёгкие или офицерские и минные; роду двигателя, на паровые, моторные и гребные; материалу изготовления корпуса на деревянные и стальные.
Позже катера разделялись на:
Боевой катер Артиллерийский катер Торпедный катер Ракетный катер Сторожевой катер Патрульный катер Пассажирский катер Грузовой катер Спасательный катер Туристический катер Прогулочный катер Гоночный катер Глиссер другие.
В настоящее время катера — малые суда, по видам и типам, подразделяют по: назначению, на катера: транспортные (пассажирские, туристические, экскурсионные, прогулочные, грузовые, буксировщики); военные (торпедные, ракетные, противолодочные, противоминные, сторожевые, десантные, артиллерийские и другие); вспомогательные (разъездные, лоцманские, водолазные, гидрографические), промысловые, спортивные и тому подобное. принципу движения, на катера: плавающие (водоизмещающие); движущиеся в переходном режиме; глиссирующие, на подводных крыльях; на воздушной подушке. архитектурно-конструктивному типу, на катера: однокорпусные; катамараны; многокорпусные.
Катера — как шлюпки на посыльные, учебные, рабочие и спасательные.
См. также
Аквабайк испытание Александру Чурку
Примечания
Литература
Ссылки Front-Runner — катер с водомётными движителями // membrana.ru
Категория:Суда и корабли