Стре́шнево (до 2020 года — Ленингра́дская) — остановочный пункт Рижского направления Московской железной дороги в Москве. Частично расположена в границах станции Подмосковная. Является остановочным пунктом линии МЦД-2 Московских центральных диаметров. Связана переходом со станцией МЦК Стрешнево. В пешей доступности находится станция метро «Войковская».
Платформа Ленинградская открыта в 1964 году. 1 октября 2018 года была перенесена ближе к МЦК со строительством новых платформ и сносом старыхhttps://www.rzd.ru/ru/9284/page/3102?id=58939. 28 февраля 2020 года переименована в Стрешнево в связи с запуском Московских центральных диаметров.
Расположение Расположена между путепроводом Ленинградского шоссе, проходящего над железнодорожными путями (по нему же получила прежнее название) и путепроводом Малого кольца Московской железной дороги. В 530 метрах от месторасположения нынешних платформ (см. ниже) находится станция метро «Войковская».
С платформ имеется два выхода на 1-й Войковский проезд. С юга от платформы проходит соединительная ветвь № 28 с Малым кольцом МЖД (именно на территории этой ветки в 2006 году устанавливали рекламный щит, свая которого пробила тоннель метрополитена). Правее II главного пути (направление к Рижскому вокзалу) платформу огибал ранее заброшенный, а ныне и полностью демонтированный путь, соединявший платформу Покровское-Стрешнево и станцию Подмосковная.
Характеристика Остановочный пункт включает две береговые платформы, оборудованные навесами, между которыми располагаются 2 главных пути Рижского направления МЖД. Северная платформа обслуживает поезда, идущие из Москвы, а южная — в Москву. Вход на платформы осуществляется через надземные конкорсы (распределительные залы), оборудованные эскалаторами, лифтами, турникетами и билетными кассами, в западном и восточном концах платформ. Из западного конкорса также можно перейти на платформу Стрешнево Московского центрального кольца.
Сообщение Время движения от Рижского вокзала — 16 минут.
С апреля 2015 года платформа является конечной для двух пар утренних электропоездов по будням, следующих со стороны области. После высадки пассажиров, электропоезда следуют в тупики на станции Подмосковная.
Перенос
Осенью 2016 года начались активные работы по строительству новых платформ ближе к путепроводу Малого кольца Московской железной дороги. Перенос остановочного пункта обусловлен вводом в эксплуатацию 10 сентября 2016 года МЦК, для осуществления более удобной пересадки с пригородных поездов на станцию Стрешнево. Пересадка на станцию метро «Войковская» Замоскворецкой линии при этом стала длиннее. Новые платформы оборудовали двумя терминалами, восточным и западным, последний представляет собой единое сооружение с северным терминалом станции МЦК. Новые платформы были открыты 1 октября 2018 года. 12 июня 2019 года был открыт крытый переход к платформе МЦК.
Наземный общественный транспорт
Пассажиропоток С открытия в ноябре 2019 года линии МЦД-2 станцией воспользовались 8 миллионов человек8 млн человек — столько пассажиров воспользовались станцией Стрешнево D2 со дня запуска МЦД - Единый Транспортный Портал.
Примечания
Ссылки Расписание электропоездов
Категория:Остановочные пункты Московско-Смоленского региона Московской железной дороги Категория:Железнодорожные станции и платформы Москвы