18-я гвардейская бомбардировочная авиационная Орловско-Будапештская дивизия (18-я гв. бад) — авиационное соединение Военно-Воздушных сил (ВВС) Вооружённых Сил РККА бомбардировочной авиации, принимавшее участие в боевых действиях Великой Отечественной войны на самолётах Ер-2.
История наименований дивизии 8-я гвардейская авиационная дивизия дальнего действия; 8-я гвардейская авиационная Орловская дивизия дальнего действия; 18-я гвардейская бомбардировочная авиационная Орловская дивизия; 18-я гвардейская бомбардировочная авиационная Орловско-Будапештская дивизия.
История и боевой путь дивизии
18-я гвардейская бомбардировочная авиационная Орловская дивизия 26 декабря 1944 года преобразована из 8-й гвардейской авиационной Орловской дивизии Дальнего действия Директивой Генерального Штаба № орг.10/315706 от 26 декабря 1944 года и вошла в состав 2-го гвардейского бомбардировочного авиационного корпуса.
До апреля 1945 года дивизия находилась в составе 18-й воздушной армии. С 30 марта 1945 года дивизия вошла в боевой состав 2-го гвардейского бомбардировочного авиационного корпуса 18-й воздушной армии, в котором прошла дальнейший боевой путь. Сразу после вхождения в состав корпуса дивизия приняла участие в Кенигсбергской операции. За образцовое выполнение заданий командования при овладении городом Будапешт приказом Народного комиссара обороны СССР № 064 от 5 апреля 1945 года на основании Приказа ВГК № 277 от 13 февраля 1945 года дивизия получила почётное наименование «Будапештская».
По состоянию на 1 апреля 1945 года полки дивизии были сосредоточены на аэродромах: Белая Церковь (327-й и 332-й бап), 16 марта 329-й бомбардировочный авиационный полк с Борисполь перебазировался на аэродром Белая Церковь, Умань (328-й бап). Летный состав дивизии в боях не участвовал, проходя переучивание на самолёты Ер-2 в составе 143-х экипажей, из них 50 опытных экипажей и 93 молодых экипажа. Всего в дивизии насчитывалось 59 боевых самолётов, из них 37 исправных.
С 17 апреля дивизия приняла участие в боевых действиях в составе корпуса, нанося удары по важным объектам противника в районе порта Свинемюнде и в районе Кёнигсберга и Данцига. Весь период боевых действий дивизия проводила войсковые испытания самолёта Ер-2 в боевых условиях.
Участие в операциях и битвах Кенигсбергская операция — с 6 апреля 1945 года по 9 апреля 1945 года. Берлинская операция — с 17 апреля 1945 года по 8 мая 1945 года.
В действующей армии В составе действующей армии дивизия находилась с 17 апреля 1945 года по 9 мая 1945 года.
Командир дивизии Звание Имя Период Примечание Полковник, Генерал-майор авиации Тихонов Василий Гаврилович 26 декабря 1944 года — декабрь 1946 года
В составе объединений ДатаАрмия (командование)Корпус (армия) 26.12.1944 г. 18-я воздушная армия 30.03.1945 г. 18-я воздушная армия 2-й гвардейский бомбардировочный авиационный корпус 09.05.1945 г. 18-я воздушная армия 2-й гвардейский бомбардировочный авиационный корпус 10.06.1945 г. 18-я воздушная армия 2-й гвардейский бомбардировочный авиационный корпус 01.04.1945 г. 2-я воздушная армия дальней авиации 2-й гвардейский бомбардировочный авиационный корпус 01.12.1946 г. 2-я воздушная армия дальней авиации 2-й гвардейский бомбардировочный авиационный корпус
Послевоенная история дивизии После окончания войны дивизия входила в состав 2-го гвардейского бомбардировочного авиационного корпуса 18-й воздушной армии. Весь послевоенный период дивизия продолжала проводить войсковые испытания самолёта Ер-2. Постановлением ГКО СССР 24 августа 1945 г. прекращены испытания Ер-2. Это решение было предопределено отрицательными результатами войсковых испытаний, закончившихся в дивизии. В 1946 году часть полков дивизии была расформирована, часть переданы в другие дивизии. Сама дивизия к декабрю 1946 года расформирована в составе 2-го гвардейского бомбардировочного авиационного корпуса 18-й воздушной армии.
Части и отдельные подразделения дивизии За весь период своего существования боевой состав дивизии претерпевал изменения: ПериодНаименованиеВооружение 26.12.1944 — 21.12.1945 г. 327-й бомбардировочный авиационный полк Ер-2, убыл в состав 334-й бад 21.12.1945 г. — 20.02.1949 г. 328-й бомбардировочный авиационный полк Ер-2, убыл в состав 326-й бад 26.12.1944 — 25.05.1946 г. 329-й бомбардировочный авиационный полкЕр-2, расформирован 26.12.1944 — 18.06.1946 г. 332-й бомбардировочный авиационный полк Ер-2, расформирован
Почётные наименования 18-й гвардейской бомбардировочной авиационной Орловской дивизии присвоено почётное наименование «Будапештская»Приказ НКО СССР № 064 от 5 апреля 1945 года на основании Приказа ВГК № 277 от 13 февраля 1945 года.
Благодарности Верховного Главнокомандующего Воинам дивизии объявлены благодарности Верховного Главнокомандующего: За отличие в боях при овладении крепостью и главным городом Восточной Пруссии Кенигсберг — стратегически важным узлом обороны немцев на Балтийском море. За отличие в боях при овладении городами Франкфурт-на-Одере, Вандлитц, Ораниенбург, Биркенвердер, Геннигсдорф, Панков, Фридрихсфелъде, Карлсхорст, Кепеник и вступление в столицу Германии город Берлин.
Герои Советского Союза Кондратович, Никита Ульянович, капитан, командир эскадрильи 332-го бомбардировочного авиационного полка. Паничкин, Николай Степанович, капитан, заместитель по радионавигации штурмана 329-го бомбардировочного авиационного полка.
Базирование ПериодАэродром 03.1945 — 12.1946 Белая Церковь, Украинская ССР
Примечания
Литература
См. также Список операций вооружённых сил СССР во Второй мировой войне
Ссылки Журнал боевых действий 2 гв. бак. Период с 01.03.1945 по 31.03.1945 г. Советская авиация в Отечественной войне Герои Второй Мировой Боевой состав ВВС
Категория:Бомбардировочные авиационные дивизии СССР во время Великой Отечественной войны Категория:Воинские части и формирования, созданные в 1944 году