Орск — город в Оренбургской области Российской Федерации, административный центр городского округа город Орск. В состав города Орска входят три административных района: Ленинский, Октябрьский, Советский. Общая площадь города в пределах городской черты 621,33 , из чего жилая застройка занимает 31,84 , территория производственных предприятий — 91,57 , сельхозземли — 314,74 .
Орск — второй по численности населения и по промышленному значению город Оренбургской области. Численность населения человек ().
Город расположен в 280 км к юго-востоку от Оренбурга. Орск совместно с Новотроицком образует Орскую (Орско-Новотроицкую) агломерацию. Примерно в 15 км к югу от Орска расположен автомобильный пункт пропуска на российско-казахстанской границе.
По итогам 2019 года набрал 145 баллов (из 360 возможных) в Индексе качества городской среды (Национальный проект — Жильё и городская среда).
15 ноября 2022 года указом Президента России Владимира Путина городу было присвоено звание «Город трудовой доблести».
Этимология В 1735 году в устье реки Орь была построена крепость Оренбург, которая в 1739 году из-за неудобства расположения была перенесена, а сохранившееся на его месте укрепление предписывалось именовать Орская крепость. Селение, выросшее при крепости, в 1861 году было преобразовано в станицу Орскую, а в 1865 году — в город Орск. Вероятно, место города действительно было неудобным (заливалось водой, не имело лесов), и местное тюркоязычное население ещё в середине XVIII века называло его Яман-кала — «плохая крепость». В списке 1866 года город отмечен как Орск (Яман-кала).
Физико-географическая характеристика
Географическое положение Город расположен в южных отрогах Уральских гор при впадении реки Ори в Урал. Последний делит город на две части: европейскую (Новый город) и азиатскую (Старый город).
Часовой пояс
Климат Климат Орска резко континентальный, с холодными для данной широты зимами и жарким летом. Среднегодовое количество осадков 322 мм.
История
В древности в районе современного Орска проходил караванный торговый путь, известный у башкир под названием «Дорога Канифы» («Канифа юлы»). По предположению некоторых учёных, описываемый арабским географом аль-Идриси (1100—1165) средневековый башкирский город Намджан располагался на месте нынешнего Орска. Согласно аль-Идриси, Намджан является маленьким процветающим торговым городком, откуда в города Средней Азии и берегов Каспийского моря вывозили медную руду и меха.
года значительная часть собрания казахских старшин во главе с Абулхаир-ханом высказалась за принятие акта о добровольном присоединении Младшего жуза казахов к Российской империи. В 1734 году Абулхаир-хан отправил с российским дипломатом А. И. Тевкелевым ко двору императрицы Анны Иоанновны посольство во главе со своим сыном Эрали, обязавшимся от имени отца своего охранять безопасность русских границ, смежных с землями его орды, защищать русские купеческие караваны при проходе их через казахские степи, давать, подобно башкирам и калмыкам, в случае нужды вспомогательное войско и платить ясак. В награду за это Абулхаир-хан просил утвердить в его роде ханское престолонаследие на вечные времена и построить на реке Орь город с крепостью, где бы он мог находить себе убежище в случае опасности. Орск закладывается года Оренбургской экспедицией под руководством Ивана Кирилловича Кирилова в качестве крепости у горы Преображенской на левом берегу реки Яик (Урал) при впадении в неё реки Орь, берущей начало в Актюбинской области Казахстана. Гидроним Орь имеет тюркоязычное происхождение (сравни башкирское , казахское — «ров», киргизское ор — «яма», «ров»). Город башкиры и казахи называют — Яман-ҡала/Жаманқала (Плохой город). Местность была кочевьем казахов племени жетыру. На горе Преображенской была построена цитадель, а у горы — деревянная церковь Андрея Первозванного.
Первоначальное название населённого пункта — Оренбург; он предназначался для защиты от кочевников и был укреплён. Его строительство положило начало возникновению пограничной военной линии по Яику и стало одной из главных причин башкирского восстания 1735—1740 годов. Во время башкирских восстаний здесь размещались правительственные войска и проводились казни восставших башкир. Указом императрицы Анны Ивановны от 20(31).8.1739 крепость переименовали в Орскую; при этом сам Оренбург был перенесён ниже по течению Яика (Урала). В 1738 году в полуверсте (около 500 м) от Орской крепости новым начальником Оренбургской экспедиции В. Н. Татищевым был построен меновой двор; таможенные сборы от торговли с Казахстаном и Азией в 1745 году составили 6893 рубля.
Орская крепость стала одним из центров торговли на юго-востоке страны, здесь проходили ближайшие торговые пути из Хивы и Бухары, а также из Зауралья в Оренбург.
В 1749 году, после сильного наводнения, на снятую вершину горы Преображенской была перенесена церковь, получившая название Преображения Господня. В 1751 году церковь приняла первых прихожан.
. С года уезд вошёл в состав Оренбургской губернии.
Немало знаменитых людей побывало в Орской крепости и позднее в Орске: астроном Христофор Эйлер, сын известного математика Леонарда Эйлера, который по заданию Петербургской Академии наук с 23 мая по года с горы Преображенской, из временной обсерватории, наблюдал прохождение Венеры перед диском Солнца; года в Орской крепости был немецкий путешественник и российский академик П. С. Паллас; в 1829 году немецкий учёный Александр Гумбольдт. В 1837 году, путешествуя по России, Орскую крепость посетил цесаревич Александр Николаевич (будущий царь Александр II). С ним путешествовал и великий русский поэт В. А. Жуковский, который в своём дневнике оставил рисунок полукаменной церкви на горе Преображенской. С года по года в Орской крепости находился в ссылке украинский поэт и художник Тарас Шевченко. В 1891 году город посетил цесаревич Николай Александрович Романов (будущий царь Николай II).
В 1840-х годах в центре старой крепости, на месте первоначальной деревянной церкви Андрея Первозванного, строится ещё одна Спасо-Преображенская соборная церковь. О ней упоминает Т. Г. Шевченко. Завершилось строительство церкви в 1852 году.
В 1861 году крепость была упразднена и преобразована в станицу Оренбургского казачьего войска.
17 мая 1865 года Указом императора Александра II поселению были присвоены статус города и центра Орского уезда Оренбургской губернии.
В 1866 году в уездном городе насчитывалось 435 дворов, а численность населения составляла 3088 человек, в том числе 1679 человек мужского пола и 1409 — женского. В городе имелись: одна православная церковь, одна мечеть, станичная казачья школа, Магометанское училище (медресе), 2 почтовые станции (линейная и степная) и семь заводов.
Интенсивная застройка города началась с 1870-х годов. Население занималось торговлей скотом и зерном, переработкой продукции сельского хозяйства, ремёслами. Многие женщины занимались вязанием знаменитых оренбургских пуховых платков и ажурных паутинок. Активному развитию экономики города способствовало открытие грузового тракта Тургай — Орск в 1881 году. Через четыре года в Орске имелось уже около 20 небольших фабрик, заводов и мануфактур. В 1888 году была учреждена Орская женская община с училищем для девочек.
К года в Орске насчитывалось 897 дворов и жителей (из них — 6083 женщины), в том числе 8910 православных, 122 раскольника, 13 католиков, 10 протестантов, 24 иудея, 3767 магометан и 34 представителя прочих вероисповеданий. Дворян было 116, лиц духовного звания — 25, почётных граждан и купцов — 102, мещан — 7965, лиц военного сословия — 2110, крестьян — 2474, граждан прочих сословий — 88. В городе имелись: два православных храма, церковно-приходская школа, уездное училище, мечеть, меновой двор; 26 мелких заводов, вырабатывавших всего на 226 тыс. рублей, при 190 рабочих; главные производства — салотопенное и кожевенное (на рублей); больница (на 24 кровати), врач и 5 фельдшеров. Городские доходы по состоянию на 1895 год составляли рублей, расходы — рублей, в том числе на общественное управление — 4612 рублей, на народное образование — 3875 рублей, на врачебную часть — 1563 рубля.
Орский уезд принадлежал к числу плодородных и весьма пригодных для скотоводства, но был по преимуществу скотоводческий и лесопромышленный, в то время как хлебопашество занимало лишь третье место в ряду сельскохозяйственных занятий. Преобладающим землевладельческим элементом в уезде являлись крестьяне, казаки и башкиры; из общей площади земель (3 755 086 десятин, или более 4,1 млн га) им принадлежало 72 %. Затем следовали войсковые земли — 20 %, частновладельческие — 4 %, казённоудельные — 1 %, остальных учреждений (духовных, благотворительных и др.) — 3 %. К 1 января 1896 года в уезде проживало 207 436 человек ( мужчина и женщин), в том числе православных — , раскольников — 1120, магометан — , лиц прочих исповеданий — 146. Кустарными промыслами и ремёслами занимались человек; преобладающим кустарным промыслом являлось вязание пуховых изделий, занимавшее 6246 человек. Огородничеством занималось 3200 человек, рубкой, гонкой и выделкой леса — 3413 человек. В уезде насчитывалось 118 салотопен и маслобоен, при 163 рабочих и с общим производством на 1 млн рублей; в сфере здравоохранения работали 1 врач, 9 фельдшеров и 2 акушерки.
В 1880 году построена деревянная Михайло-Архангельская церковь, в 1916 году — каменная. Обе церкви были на месте нынешнего сада Малишевского. В 1890 году была построена деревянная Параскевинская церковь Покровской женской общины (с 1898 года монастырь). Рядом в 1908 году построена каменная Покровская церковь. С 1894 года на горе Преображенской, на месте сгоревшей в 1888 году полукаменной церкви, строится новая Никольская по проекту петербургского архитектора М. А. Щурупова. Построена в 1903 году.
В начале XX века в городе появились конфетная фабрика М. Е. Смирнова, цеха спиртоводочного завода В. И. Назарова, кинематограф. В Орском уезде усиленно развивалась золотодобывающая промышленность. В 1913 году началось возведение здания вокзала станции Орск, почти одновременно со строительством железной дороги от Оренбурга до Орска. В 1916 году строительство вокзала было в основном завершено. Проектными и строительными работами занимались пленные немцы и словаки. Здание было выполнено в стиле немецкого классицизма. Закончить работы (достроить пути к вокзалу) помешали революция и общая разруха в стране. Через 13 лет, в феврале 1929 года, когда был построен железнодорожный мост через реку Урал, вокзал открылся. В 1913 году население города составляло более 21 тысячи человек. К 1917 году было 11 церквей (6 из них — православных) и мечетей, 16 школ разного типа и уровня. В 1918—1919 годах, в период гражданской войны, город выдержал трёхмесячную осаду, затем четырежды захватывался воюющими сторонами.
В августе 1920 года Орск вошёл в состав Оренбургско-Тургайской губернии образованной автономии в составе РСФСР — Казахской АССР. С 8 декабря 1921 в Оренбургской губернии. Центр Орского уезда.
В 1930-е годы на правом берегу Урала началось строительство крупных промышленных предприятий, работающих на базе открытых в этом районе богатых месторождений полезных ископаемых. В 1931—1935 годах был построен мясоконсервный комбинат, 6 января 1936 года выдал первый бензин Орский нефтеперерабатывающий завод. В ноябре 1938 года начала действовать Орская ТЭЦ-1. Всего за четыре года был построен гигант цветной металлургии — комбинат «Южуралникель». В декабре 1938 года был выдан первый полуфабрикат с содержанием 20 % никеля. Производил самый чистый в России электролитный никель, кобальт сульфатный, кобальт металлический, никель в сульфате; закрыт в 2012 году.
По переписи населения 1939 года в городе проживало жителей.
В годы Великой Отечественной войны в Орск было эвакуировано 28 предприятий и учреждений. В городе во время войны работали 8 госпиталей; крупнейший располагался в школе № 49, вмещал в себя до 600 раненых.