С-59 — Самоходная артиллерийская установка была разработана КБ завода № 100 под руководством Ж. Я. Котина. Основным назначением машины была борьба с железобетонными оборонительными сооружениями. Опытный образец самоходной установки был изготовлен на базе танка КВ-1с. Машина имела компоновочную схему, аналогичную схеме самоходной гаубицы С-51. Серийно не выпускалась из-за многочисленных недоработок.
Создание
В 1943 году ЦАКБ и КБ завода № 100 начали разработку САУ на шасси танка КВ-1с, с орудием БР-2 калибра 152,4 мм. Полученная самоходка, с индексом С-59 была изготовлена в 1944 году, а уже в конце весны, проходила полигонные испытания. При стрельбе полным снарядом у С-59 возникли проблемы. В серийное производство САУ не вошла. В итоге направление в развитии САУ особой мощности было закрыто.
Описание конструкции
Броневой корпус и рубка Броневой корпус САУ сваривался из катаных броневых плит толщиной 75, 60, 40, 30 и 20 мм. Броневая защита дифференцированная, противоснарядная. Броневые плиты лобовой части машины устанавливались под рациональными углами наклона. Механик-водитель располагался по центру в передней части бронекорпуса, боекомплект и его подносчики, остальные члены расчёта находились снаружи бронекорпуса. Корпус также имел днищевой люк для аварийного покидания экипажем танка и ряд люков, лючков и технологических отверстий для погрузки боекомплекта, доступа к горловинам топливных баков, другим узлам и агрегатам машины.
Вооружение Орудие БР-2 калибра 152,4 мм. Орудие большой мощности периода Второй мировой войны.
Пушки БР-2 серийно производились на сталинградском заводе «Баррикады» с 1937 по 1940 год.
Калибр — 152,4 мм
Высота линии огня — 1920 мм;
Длина ствола — 7170 мм (47,2 клб.);
Длина канала ствола — 7000 мм (45,9 клб);
Начальная скорость снаряда — 880 м/с;
Угол вертикального наведения — от 0 до +60°;
Угол горизонтального наведения — 8°;
Скорострельность — 0,5 выстрела в минуту;
Максимальная дальность стрельбы — 25750 м;
Вес осколочно-фугасного снаряда — 48,770 кг;
Для орудия использовались снаряды:. Индекс снарядаВес снаряда, кгДлина, кпбВес ВВ, кгВзрывательОФ-550494,67,0РГМ, КДТ,Г-550494,34.2КДТ-2
Двигатель С-59 оснащался четырёхтактным V-образным 12-цилиндровым дизельным двигателем В-2К мощностью 600 л. с. (441 кВт). Пуск двигателя обеспечивался стартером СТ-700 мощностью 15 л. с. (11 кВт). Топливные баки объёмом 600—615 л располагались и в боевом, и в моторно-трансмиссионном отделении. САУ оснащалось четырьмя дополнительными топливными баками общей ёмкостью 360 л, не связанными с топливной системой двигателя.
Трансмиссия С-59 оснащался механической трансмиссией, в которую входили: четырёхступенчатая коробка передач с демультипликатором (8 передач вперёд и 2 назад); многодисковый главный фрикцион сухого трения «стали по феродо»; два многодисковых бортовых фрикциона с трением «сталь по стали»; два бортовых планетарных редуктора.
Ходовая часть Подвеска САУ — индивидуальная торсионная для каждого из 6 цельнолитых двускатных опорных катков диаметра 600 мм на борт. Опорные катки с отверстиями круглой формы, установленные на большинстве КВ-1с. Напротив каждого опорного катка к бронекорпусу приваривались ограничители хода балансиров подвески. Верхняя ветвь гусеницы поддерживалась тремя поддерживающими катками на борт. Механизм натяжения гусеницы — винтовой; каждая гусеница состояла из 86—90 одногребневых траков шириной 608 мм.
См. также Самоходная артиллерийская установка КВ-1с 152-мм пушка образца 1935 года (Бр-2) С-51
Литература
Ссылки http://www.xliby.ru/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1999_01/p10.php
Категория:Самоходная артиллерия СССР периода Второй мировой войны