Общественный транспорт Таллина

Общественный транспорт Таллина — сеть городского транспорта, обслуживающая столицу Эстонии город Таллин. К общественному транспорту в Таллине относятся автобус, трамвай, троллейбус, пригородные поезда и паром. Автобус, трамвай и троллейбус находятся под управлением компании Tallinna Linnatranspordi AS (TLT). Услуги перевозки пригородных поездов предоставляет фирма Elron, а паромное сообщение с островом Аэгна осуществляет Kihnu Veeteed.

Ранее обслуживания маршрутов было распределено между Tallinna Autobussikoondis (автобусы) и Tallinna Trammi ja Trollibussikoondis (трамваи и троллейбусы), но в 2012 году компании слились в компанию Tallinna Linnatranspordi AS.

Сейчас Таллин — единственный город в Эстонии, где когда-либо работали трамвай или троллейбус. Первый трамвайный маршрут был открыт в 1888 году, а в 2008 году отмечался 120-летний юбилей таллинского трамвая. Строительство троллейбусной сети в Таллине планировали в 1946 году. Однако первый маршрут был открыт только в 1965 году. С тех пор троллейбусная сеть расширилась до 9 маршрутов, хотя впоследствии была сокращена. Один маршрут был закрыт в 2000 году, другой — в 2012, ещё два — в 2016, и ещё один в 2017, поэтому в настоящее время действуют 4 троллейбусных маршрута.

Все поезда отправляются с Балтийского вокзала на севере Ваналинна. Компания Elron осуществляет пригородное сообщение электропоездами до Кейла, Палдиски и Турба на западе, Аэгвийду на востоке, дизель-поездами — до Вильянди, Тарту и Нарвы (до января 2014 года в этом направлении перевозки осуществляла компания Edelaraudtee). Сейчас подвижной состав компании Elron — электропоезда и дизель-поезда серии Stadler FLIRT.

С 1 января 2013 года городской общественный транспорт Таллина сделан бесплатным для всех зарегистрированных жителей города. Также право бесплатного проезда предоставлено учащимся до 19-летнего возраста независимо от места их жительства и сохранено за всеми группами льготников, имевших такое право и ранее. Также с 1 января 2013 года отменены бумажные проездные билеты и введены бесконтактные пластиковые карты, которые необходимо регистрировать при входе в транспорт через специальные регистраторы (валидаторы)..

Автобус

Автобусный транспорт в Таллине хорошо развит. Особенно в районах Пирита, Ласнамяэ и Нымме он является основным видом транспорта. В городе действует 83 автобусных маршрута. Эксплуатирующей организацией является муниципальная TLT (Tallinna Linnatransport — Таллинский городской транспорт). По маршрутам ходят автобусы марок Volvo, MAN и Solaris. Автобусы ходят в основном в период между 5:20 и 0:20. Некоторые автобусные маршруты, особенно экспресс-маршруты, работают только в течение часов пик и имеют перерыв с 10:00 утра до 3:00 дня. С 1 сентября 2012 года стоимость проезда на обычных и экспресс-маршрутах стала одинаковой.

Пригородное автобусное сообщение осуществляет Harjumaa Ühistranspordikeskus (Центр общественного транспорта уезда Харьюмаа). Центр был открыт в 2005 году. Акционерами являются 16 местных муниципалитетов Харьюмаа. Также в Харьюмаа действуют около 50 коммерческих маршрутов.

По состоянию на 1 ноября 2008 года для общественных пригородных перевозок действовала зональная система. Уезд Харьюмаа был разделён на 4 зоны. Первой является город Таллин, второй — пригород Таллина, далее стоимость зависит от расстояния до Таллина. Проезд в пределах одной зоны стоил 12 эстонских крон, а переезд в другую зону — ещё 10 крон. Эта система пришла на смену старой тарифной системе, где стоимость билета зависела от протяжённости маршрута. Например, если автобус проезжал не напрямую по шоссе, а через сёла, билет стоил дороже.

Маршруты автобусов:

№ 1 «Viimsi (Kellamäe) — Hobujaama — Viru — Vana-Pääsküla» № 1A «Viimsi keskus — Viru keskus» (Заменён на линию 1 с июня 2022) № 1PR «Viru keskus — Pirita» (Закрыт в январе 2009) № 2 «Balti jaam — Mõigu» № 3 «Vana-Lõuna (Kitseküla) - Pelguranna (Randla)» № 4 «Väike-Õismäe — Tiskre» № 5 «Männiku — Viru — Metsakooli tee» № 5А «Мerivälja pansion — Metsakooli tee» (Заменён на линию 6 с 2009) № 6 «Merivälja pansion — Metsakooli tee» № 7 «Seli — Sõjamäe» № 8 «Väike-Õismäe — Balti jaam — Äigrumäe» № 8A «Viru keskus — Äigrumäe» № 9 «Kadaka — Estonia — Priisle» № 10 «Väike-Õismäe — Nõmme — Vana-Pääsküla» № 11 «Kadaka — Kaubamaja» № 12 «Väike-Õismäe — Seli» № 13 «Väike-Õismäe — Priisle» № 13A «Väike-Õismäe — Seli» (Заменён на линию 12 с 2002) № 14 «Viru keskus — Vana-Pääsküla» (Объединен с линией 1 в 2026) № 15 «Estonia — Bussijaam — Sõjamäe» № 16 «Väike-Õismäe — Estonia — Tallinn-Väike» № 17 «J. Sütiste tee — Bussijaam» (Объединен с линиями 17А и 67 в 2023) № 17А «J. Sütiste tee — Juhkentali» (Объединен с линиями 17 и 67 в 2023) № 18 «Viru keskus — Urda» № 18A «Viru keskus — Urda» (Объединен с линией 18 в 2026) № 19 «Reisisadama D-terminal — Laagri alevik» № 20 «Viru keskus — Teelise (Pärnu maantee)» № 20A «Viru keskus — Laagri alevik» № 21 «Viru keskus — Landi» № 21A «Väike-Õismäe — Kakumäe» № 21B «Balti jaam — Kakumäe» (Закрыт с 1 августа 2026) № 22 «Väike-Õismäe — Kakumäe» № 23 «Kadaka — Bussijaam» № 23А «Kadaka — Autobussijaam» (Закрыт с июня 2009) № 24 «Kadaka — Estonia» № 24А «Kadaka — Estonia» № 25 «Tiskre — Reisisadama D-terminal» № 26 «Väike-Õismäe — Paljassaare» № 26A «Väike-Õismäe — Paljassaare põik» № 27 «Harkujärve — Laagri alevik» № 28 «Vana-Lõuna (Kitseküla) — Väike-Õismäe (Sinilille)» № 29 «Viru keskus — Iru hooldekodu — Priisle» (Заменён на линию 31А с 1 августа 2026) № 29А «Seli — Iru — Kärmu» (Заменён на линию 30 с 1 июня 2009) № 29В «Hobujaama — Iru Hooldekodu — Iru Elektrijaam — Kärmu» (Закрыт с 2006) № 30 «Seli — Iru — Kärmu» № 31 «Priisle — Estonia» № 31A «Priisle — Iru hooldekodu — Estonia» № 32 «Männiku — Kopli» № 33 «Männiku — Kopli» № 33A «Männiku — Maleva» (Закрыт с мая 1994) № 34 «Viru keskus — Muuga aedlinn (Õunapuu puiestee)» № 34A «Viru keskus — Muuga aedlinn (Õunapuu puiestee)» (Заменён на линию 34 с июля 2022) № 35 «Seli — Pelguranna» № 36 «Väike-Õismäe — Nõmme — Viru» № 37 «Mustamäe — Kakumäe sadam» № 38 «Viru keskus — Muuga» № 39 «Vana-Lõuna (Kitseküla) — Liikuri» № 40 «Priisle — Estonia — Pelguranna» № 41 «Balti jaam — Kakumäe» (С 1 августа объединится с линией 41B) № 41B «Balti jaam — Kakumäe» № 42 «Väike-Õismäe — Estonia — Priisle» № 43 «Väike-Õismäe — Balti jaam» (Объединен с линией 8 1 августа 2023) № 44 «Viru keskus — P. Pinna» № 45 «Väike-Õismäe — Nõmme — Ülemiste» № 46 «Väike-Õismäe — Estonia — Seli» № 47 «Lennujaam — Peetri kool» № 48 «Pirita keskus — Vesse» № 49 «Viimsi keskus — Lennujaam» № 50 «Seli — Majaka põik» № 51 «Viru keskus — Priisle» (Объединен с линией 40 21 октября 2024) № 52 «Kopli — Mere puiestee» (Временная автобусная линия, последний раз ходил 18 августа 2024) № 53 «Priisle — Estonia» (Объединен с линией 9 1 июля 2020) № 54 «Väike-Õismäe — Bussijaam — Priisle» № 55 «Hobujaama — P. Pinna» № 56 «Estonia — Seli» (Объединен с линией 46) № 57 «Raudalu — Kalev» № 58 «Priisle — Majaka põik» № 59 «Balti jaam — Pikakari» № 60 «Seli — Maneeži» № 61 «Kotermaa — Järve haigla» № 62 «Väike-Õismäe — Mäeküla» № 63 «Priisle — Maneeži» № 64 «Väike-Õismäe — Ülemiste» (Закрыт 21 октября 2024) № 65 «Priisle — Lennujaam» № 66 «Priisle — Reisisadama D-Terminal — Pelguranna» № 67 «Seli — Bussijaam — Sütiste» № 68 «Priisle — Estonia» (Объединен с линией 42 1 августа 2023) № 71 «Harkujärve — Oja tee» (Временная автобусная линия, последний раз ходил 7 августа 2023) № 72 «Keskuse — Kopli» (Стал линией троллейбусса) № 73 «Vana-Lõuna (Kitseküla) — Viru — Kopli liinid» № 75 «Balti jaam — Lille» (Временная автобусная линия, последний раз ходил 28 февраля 2021) № 76 «Moonalao — Mustamäe» (Временная автобусная линия, последний раз ходил 24 июня 2022) № 77 «Harkujärve — Oja tee» (Временная автобусная линия, последний раз ходил 25 августа 2024) № 81 «Mustamäe — Kaubamaja» (Стал линией троллейбусса) № 83 «Mustamäe — Kaubamaja» (Стал линией троллейбусса) № 84 «Keskuse — Balti jaam» (Стал линией троллейбусса) № 85 «Mustamäe — Balti jaam» (Стал линией троллейбусса)

Ночной Автобус

19 мая 2023 года были запущенны первые 4 маршрута ночного автобуса. Как правило, ночные автобусы ходят в выходные — в ночь с пятницы на субботу и с субботы на воскресенье (ранние часы субботы и воскресенья). В Таллинне работает шесть маршрутов ночного транспорта: автобус № 91 следует в направлении Мустамяэ, № 92 – в Вяйке-Ыйсмяэ, № 93 – в направлении Пельгуранна и № 94 – в направлении Прийсле, линия № 95 – в направлении ТЦ Виймси, № 96 – в Вана-Пяэскюла. Все они идут от Балтийского вокзала в разные районы города (и немного за его пределы) и обратно. Проезд в ночных автобусах такой же, как в обычных — для жителей Таллинна с городской картой он бесплатный; остальные пассажиры платят по стандартным тарифам.

Маршруты ночных автобусов:

№ 91 «Balti jaam — Mustamäe» № 92 «Balti jaam — Väike Õismäe» № 93 «Balti jaam — Pelguranna» № 94 «Balti jaam — Priisle» № 95 «Balti jaam — Viimsi Keskus» № 96 «Balti jaam — Vana-Pääsküla»

Трамвай

Сейчас Таллин — единственный город в Эстонии, где когда-либо работали трамваи или троллейбусы. Первый трамвайный маршрут был открыт 24 августа 1888 года в виде конно-рельсовой дороги. Конка прошла по маршруту Vene turg — Narva maantee — Salongi (Weizenbergi) tänav — Liiva (Poska) tänav. Первый электрический трамвай появился в Таллине только в 1925 году. Коплиский паровой трамвай был пущен в сентябре 1915 года. Ширококолейная линия прошла от Русско-Балтийского судостроительного завода до улицы Теллискиви. В 1931 году эта линия была перешита на колею городской трамвайной сети и интегрирована в систему таллинского трамвая.

Трамвайная сеть является достаточно короткой и соединяет центр города с окружающими районами. Действует 5 трамвайных маршрутов, на которых работает три модели трамвайных вагонов: CAF Urbos AXL, Tatra KT4D, KTNF6 (модификация KT4 с низкопольной секцией). Ранее также эксплуатировались различные модели вагонов немецкого вагоностроительного завода Gotha, Lowa и таллинского завода «Двигатель», а также конки. В 2015 году на маршруты № 3 и № 4 вышли новые трамвайные вагоны CAF Urbos AXL.

Маршруты трамваев:

№ T1 «Kopli — Kadriorg» № T2 «Kopli — Vanasadam — Lennujaam» № T3 «Tondi — Kadriorg» № T4 «Tondi — Lennujaam» № T5 «Kopli — Vana-Lõuna» № T6 «Kopli — Suur-Paala» № 7 «Kopli — Lennujaam» (Временная линия когда не работали 3 и 4 линии)

По состоянию на июнь 2026 года движение трамваев по маршрутам в будние дни начинается в 05:00 и завершается в 00:10, когда последний трамвай заходит в депо. В выходные дни движение начинается в 05:20 и также заканчивается в 00:10.

Трамвайная инфраструктура состоит из двух депо: Центрального и депо «Копли». В центральном расположены трамвайные ремонтные мастерские, административные здания и стояночные пути. Обслуживает 5 маршрутов. В нём же расположен музей трамвая. Меньше депо «Копли» обслуживает 1-ю и 2-ю линии. Ширина колеи: 1067 мм.

Троллейбус

Строительство троллейбусной сети в Таллине планировалось ещё в 1946 году, однако первый маршрут был открыт 6 июля 1965, когда первый троллейбус проехал по маршруту Teater Estonia — Hipodroom. С тех пор троллейбусная сеть расширилась до 9 маршрутов, хотя впоследствии сеть была укорочена. По состоянию на июнь 2026 года, в Таллине нету действующих троллейбусных маршрутов. Ранее троллейбусы также ходили на запад города в район Хааберсти.

Маршруты троллейбусов:

№ 1 «Mustamäe — Mustamäe tee — Kaubamaja» (1 августа вернулся под номером 81) № 2 «Mustamäe — Estonia» (закрыт с 01.12.2012, заменен на линию 24) № 3 «Mustamäe — Sõpruse pst. — Kaubamaja» (1 августа вернулся под номером 83) № 4 «Keskuse — Balti jaam» (1 июля вернулся под номером 84) № 5 «Mustamäe — Balti jaam» (1 июля вернулся под номером 85) № 6 «Väike-Õismäe — Kaubamaja» (закрыт с 01.01.2016, заменен на линию 42) № 7 «Väike-Õismäe — Balti jaam» (закрыт с 01.01.2016, заменен на линию 43)