— японская подводная лодка периода Второй мировой войны, головной корабль типа I-15.
История службы I-15 была заложена в январе 1938 года на военно-морской верфи города Куре. Спуск на воду состоялся 7 марта 1939 года. 30 сентября 1940 года лодка вошла в состав Японского Императорского Флота. Строилась по 3-й и 4-й программам замещения флота 1937 и 1939 гг. В основу проекта положены лодки типа Kaidal 6e, в состав вооружения которых было включено авиационное оснащение по типу «A1». Лодки нового типа, получившие наименование тип «В», отличалась от предшественниц более плавными обводами корпуса и комплекса «Рубка-ангар». Начиная с тип «В» произошло фактическое слияние крейсерских и эскадренных подводных лодок, поскольку лодки I-15 предназначались как для ведения дальней разведки, так и для действий совместно с главными силами флота.
I-15 действовала у северного побережья острова Оаху во время рейда на Пёрл-Харбор. Её второй военный патруль, в мае и июне 1942 года, застал её на Алеутских островах, где она провела разведку нескольких островов. Третий и последний патруль I-15 состоялся с августа по ноябрь 1942 года, когда она была направлена на Соломоновы острова в южной части Тихого океана для поддержки операции по удержанию Гуадалканала и была потоплена эсминцем «McCalla». Один источник предполагает, что I-15 попала в линкор «Северная Каролина» торпедой 15 сентября 1942 года, но более поздние источники утверждают, что торпеда была выпущена другой подводной лодкой, находящейся в этой области, I-19.
Примечания
Литература
Ссылки Возле гавайского острова нашли останки японской подлодки-авианосца Японская большая подводная лодка типа «Otsu-Gata B1»
Категория:Подводные лодки типа I-15 Категория:Затонувшие подводные лодки Категория:Кораблекрушения 1942 года