Massey Ferguson 35 (TO/FE/MF35) — трактор производства Massey Ferguson.

История

Разработка В 1953 году коллектив, возглавляемым Германом Клеммом, приступил к разработке новой модели Ferguson, известной как TO35 и призванной заменить модель TO30Michael Thorne (2014) Massey Ferguson 35 & 65 Models in Detail, Herridge & Sons, p19. Клемм написал в июле этого года, чтобы рассказать ему об особенностях TO35. Фергюсон остался недоволен проектом и распорядился прекратить разработку. Однако после очередного письма от Клемма, на 23 страницах, Фергюсон передумал и позволил продолжить работу над проектом.

Несмотря на то, что компания Ferguson была объединена с Massey-Harris, в результате чего в 1953 году была образована Massey-Harris-Ferguson, трактор TO35 продавался под брендом Ferguson.

Выпуск

США

Новый Ferguson 35 поступил в продажу в США 5 января 1955 года, на целый год раньше, чем планировалось — такое решение было принято на конференции в Сан-Антонио в марте 1954 годаThorne, p22.

Первоначально модель была доступна в двух конфигурациях; стандартной и делюксовой, третья (улучшенная) была добавлена в 1956 году. Хотя трактор не был предназначен для промышленного использования, он получил популярность в этой сфере. Полностью серая цветовая схема была изменена в мае 1956 года: кузов и колёсные диски стали бежевыми, корпус был оставлен серымThorne, p21. В декабре 1957 года цветовая схема снова поменялась: TO35 был ребрендирован в фирменные цвета Massey-Harris-Ferguson, красный и серый. При этом маркировка «Ferguson» на кузове оставалась до февраля 1960 года.

Производство модели MF 35 было свёрнуто в конце 1964 года.

Великобритания

В Соединенном Королевстве 35-й был презентован 1 октября 1956 года у отеля в ЛондонеThorne, p52 и изначально позиционировался как Ferguson 35 (FE35). Первый экземпляр (серийный номер 1001) был собран 27 августа того же года на фабрике в Ковентри, принадлежащей Massey FergusonThorne, p133. Модель FE35 стала преемником , выпуск которой был прекращён в том же году. В то время как TE20 был серого цвета (за что получил прозвище Little Grey Fergie), FE35 имел серые колёса и кузов, но бронзовую отделку корпусаThorne, p42, и за ним закрепилось прозвище «Gold Belly»Innishannon Steam and Vintage Rally 2012 celebrates the 50th anniversary of the Massey Ferguson 35x Innishannon Steam and Vintage RallyInnishannon steams past €million mark Southern Star. Были построены три типа этой модели: сельскохозяйственная, промышленная и виноградниковаяThorne, p34, хотя в итоге последних было собрано немногоThorne, p44. Промышленная модель была разработана для соблюдения «Акта о дорожном движении» 1947 года, включая комплектацию высокочастотным клаксоном и зеркалом водителяThorne, p46.

В 1957 году, когда были выпущены уже 73 655 единиц FE35, модель была ребрендирована в MF35. Цветовая схема была изменена на красно-серуюThorne, p48 и модель была представлена на выставке в Лондоне в декабре 1957 года. В 1959 году Massey Ferguson приобрела производителя двигателей Perkins, и начала устанавливать на MF35 новые дизельные двигатели. Модель Делюкс имела двойное сцепление, что позволяло пользователю отключать задние колеса при сохранении мощности захвата и задействованном гидронасосеMassey Ferguson 35 Vintage Tractor Engineer.

8 ноября 1962 года компания запустила модель MF35X увеличенной мощности и оснащённую «мультимощностной» системой, позволявшей водителю повышать или понижать передаточное число без использования сцепленияThorne, pp51-56. Хотя производство в Англии превысило 45 000 единиц в следующем году, оно было прекращено в 1964 с выпуском Massey Ferguson 135. За восемь лет было собрано 388 382 единицThorne, p60, многие из них до сих пор работают на небольших фермахThorne, p130.

Завод Banner Lane продолжал поставлять сборочные комплекты для иностранных производителей до 24 декабря 2002 года. К моменту прекращения производства на нём было произведено 3 307 996 тракторов и сборочных комплектов. По словам Майкла Торна, «не будет преувеличением сказать, что никакой другой трактор в истории не внёс больший вклад в насыщение мира»Thorne, p123.

Другие страны Индийский производитель приобрёл лицензию на постройку тракторов MF35 в 1960 году и продолжал их производство до 2002 годаThorne, p122.

Югославская фирма (IMT) также купила лицензию на производство тракторов Massey FergusonHistory IMT и выпускала MF35 под марками IMT533 и IMT539August 2012 Stock List Mid Antrim Tractors.

По состоянию на 2014 год модификации MF35 по-прежнему собираются в Индии, Пакистане и ТурцииThorne, p131.

В 2015 году компания AGCO, владеющая брендом Massey Ferguson, перезапустила производство трактора MF35 на восточно-африканском рынке, позиционируя его там как «народный трактор»MF 35 — the People’s Tractor — launched in Kenya Massey Ferguson, 8 July 2015.

Заводы изготовители

Massey Ferguson (1955-1964) 1956-1964 Banner Lane от Standard, Ковентри, Великобритания 1959-1964 Perkins Engines, Питерборо, Великобритания (дизельные двигатели)

Комплектации и модификации

Massey Ferguson (1955-1964)

Основная маркировка Ferguson 35 (TO35) (в США) Ferguson 35 (FE35) (в Великобритании) Massey Ferguson 35 (MF35) Massey Ferguson 835 MF835 (во Франции) Massey Ferguson 35X (MF35X)

Аббревиатуры в названии, как и для Ferguson 20, означали место производства трактора:

FE означает Ferguson England (Ferguson для Англии); TO означает Tractor Overseas (Трактор для зарубежья).

Маркировка кода на серийном номере Шасси S - Standard/wide front C - High clearence/wide front R - Row crop/twin wheel front T - Row crop/single wheel front J - Industrial or multiple purpose V - Vineyard U - Utility or turf

Двигатель G - Gasoline (Petrol) H - High altitude gasoline (Petrol) D - Standard 23C Diesel K - Vaporizing oil (V.O./TVO) L - Lamp oil (L.O.) P - Perkins 3-A-152 Diesel B - LP Gas

Другое F - Single-stage clutch M - Dual-stage clutch W - Multi-Power

Двигатели Основные типы: Бензиновый (Petrol/Gasoline) Бензиновый c повышенной степенью сжатия (High Altitude Petrol/Gasoline). Степень сжатия 6,6, для высоты над уровнем моря более 5000 футов (1500 м)). Поставлялся с карбюратором имевшим меньшие разъёмы. (V.O./TVO ) Керосиновый (L.O. Lamp oil) Дизельный 23C (Diesel 23C) Дизельный 3-A-152 (Diesel 3-A-152)

Марки: Standard Petrol 87 mm (бензиновый), Великобритания Standard High Altitude Petrol 87mm (бензиновый c повышенной степенью сжатия), Великобритания Continental Z-134 (бензиновый), США Standard 23C (дизельный), Великобритания Perkins 3-A-152 (3.152) (дизельный), Великобритания

Шасси Cельскохозяйственный (Standard) Промышленный (Industrial) Виноградниковый (Vineyard)

Сцепление Одинарное Двойное

США

+Massey Ferguson (1955-1964) США

+ Серийные номера (США)

Великобритания

+Massey Ferguson (1956-1964) Великобритания Наименование Сокращенное наименование Завод-изготовитель Годы выпуска Двигатель Базовая Делюкс (De Luxe) Расцветка Место в серийных номерах Снаряжённая масса, кг (фунт) Особенности Снаряжённая масса, кг (фунт) Особенности Ferguson 35 FE35 от Standard, Ковентри, Великобритания 1956-1957 Standard Petrol 1352 (2982) Одинарное сцепление 1371 (3022) Двойное сцепление Серые колёса и кузов бронзовый корпус до №74655 Standard V.O. 1352 (2982) 1371 (3022) Standard 23C Diesel 1432 (3158) 1451 (3198) Massey Ferguson 35 MF35 1957-1959 Standard 23C Diesel 1432 (3158) 1451 (3198) Красно-серый - 1957-1964 Standard Petrol 1352 (2982) 1371 (3022) - Standard V.O. 1352 (2982) 1371 (3022) от Standard, Ковентри, Великобритания Perkins Engines, Питерборо, Великобритания (дизельные двигатели) 1959-1962 Perkins 3.152 Diesel 1440 (3175) 1445 (3185) с №165596Massey Ferguson 35X MF35X 1962-1964 Perkins A3.152 Diesel 1440 (3175) 1445 (3185) с №302413

+ Серийные номера (Великобритания) Год производства Серийные номера 1956 1001 – 9225 1957 9226 – 79552 1958 79553 – 125067 1959 125068 – 171470 1960 171471 – 220613 1961 220614 – 267527 1962 267528 – 307230 1963 307231 – 352254 1964 352255 – 388382

IMT IMT533 IMT539

Примечания

Литература

Категория:Колёсные тракторы Категория:Тракторы Massey Ferguson