Офицерский класс подводного плавания — учебное подразделение Российского императорского флота для подготовки квалифицированных офицеров подводного плавания. Образован в 1906 году в составе Учебного отряда подводного плавания в Либаве.
История В конце XIX — начале XX веков новым видом вооружения на море в европейских странах стали подводные лодки (ПЛ). С января 1901 года, по предложению главного инспектора кораблестроения России генерал-лейтенанта Е. Н. Кутейникова, началось проектирование и строительство боевых ПЛ. 4 января 1901 года Морское министерство утвердило «Строительную комиссию подводных лодок», которую возглавил И. Г. Бубнов, он же разработал проект первой отечественной ПЛ «Дельфин». Построенная лодка 18 июня 1904 года вошла в состав Балтийского флота.
В связи с началом серийного строительства ПЛ встал вопрос о подготовке офицеров-специалистов и команд для службы на них. Комплектование формируемых экипажей ПЛ проходило исключительно из добровольцев, их практическое обучение проводилось непосредственно на ПЛ «Дельфин». Учителем и наставником первых подводников был командир лодки капитан 2 ранга М. Н. Беклемишев.
В феврале 1906 года по инициативе заведующего подводным плаванием Российского императорского флота контр-адмирала Э. Н. Щенсновича в Либаве (при порте императора Александра III) началось формирование Учебного отряда подводного плавания. а указом императора Российской империи Николая II новый класс боевых кораблей был включён в классификацию судов военного флота. года указом императора № 27614 Учебный отряд подводного плавания был учреждён официально.
Начальником отряда был назначен Э. Н. Щенснович. 27 марта — определён штат отряда, а 3 июня 1906 года приказом по Морскому министерству утверждено «Положение об Учебном отряде подводного плавания», которым предусматривалось формирование при отряде: командования отряда, Офицерского класса и Школы рядовых.
В состав отряда вошли все наличные ПЛ Балтийского флота («Пескарь», «Белуга», «Сиг», «Стерлядь», «Минога», «Окунь», «Макрель») и учебное судно «Хабаровск». На них начали проходить подготовку первые 7 офицеров и 20 матросов, из числа офицеров и команд ПЛ, вошедших в состав отряда и уже имевших опыт подводного плавания. Учащиеся размещались на учебном судне «Хабаровск».
До 1 ноября заканчивался набор офицеров в отряд и начинался зимний период обучения. Офицеры изучали теоретические основы и устройство ПЛ. В летний период обучения, продолжавшийся с апреля по сентябрь включительно, офицеры-слушатели распределялись по судам. В практических плаваниях они сначала последовательно исполняли обязанности нижних чинов каждой специальности: рулевой, минной, минно-машинной и водолазной. В заключительный период обучения офицеры практиковались в управлении ПЛ, торпедной стрельбе, участвовали в тактических учениях. Общая продолжительность обучения офицеров составляла 10 месяцев.
В 1907 году был произведён первый выпуск 68 офицеров. Вместе с выпускниками этого класса экзамен держали и те офицеры, которые ранее служили на ПЛ и уже имели опыт подводного плавания. Всем выпускникам впервые циркуляром Главного морского штаба № 269 было присвоено звание офицера подводного плаванияЛазарев С. А., Таубин И. А. Символика подводников России .
7 июня 1907 года начальником отряда подводного плавания на Балтийском море был назначен капитан 1 ранга П. П. Левицкий, который исполнял эту должность до 1911 года. В том же году он сдал экзамены за курс офицерского класса, и ему было присвоено звание офицера подводного плавания.
В 1908 году класс окончили 24 офицера, в 1909 — 11. Окончательно офицерский класс сформировался к 1909 году, были определены программы и порядок обучения, составлены учебные пособия. В офицерский класс принимались офицеры — от 5 до 24 кандидатов в год, прослуживших на надводных кораблях три года и пригодных по состоянию здоровья служить на ПЛ.
Прошедшим полный курс теоретического и практического обучения и успешно сдавшим выпускные экзамены, циркуляром Главного морского штаба присваивалось звание офицера подводного плавания и предоставлялось право на ношение специального нагрудного знака «Офицер подводного плавания», утверждённого 26 января 1909 года приказом № 19 по Морскому ведомству. Знак, изготовленный из серебра 84-й пробы, представлял собой круг, образованный якорь-цепью. Внутри круга — вертикально поставленный, обвитый канатом якорь Холла и горизонтально расположенный силуэт подводной лодки.
До первой мировой войны класс подводного плавания окончили около 120 слушателей, в том числе строевые офицеры флота, инженеры-механики, корабельные инженеры, офицеры по адмиралтейству и морские врачи Подготовка офицеров Русского флота в 1905—1920 гг. . В августе 1914 года в связи с началом Первой мировой войны Либавский учебный отряд вместе с офицерским классом был переведён в Ревель, а в апреле 1915 года — в Петроград
В 1918 году офицерский класс подводного плавания вместе с другими подобными классами и офицерскими школами был преобразован в Соединённые классы для подготовки специального комсостава РККФКузнецов Н. А. Русский флот на чужбине . Вече. 2009. ISBN 978-5-9533-2821-0.
Известные выпускники офицерского класса подводного плавания
Власьев, Сергей Николаевич (выпуск 1907) Вурм, Николай Васильевич (1909) Гадд, Александр Оттович (1907) Гарсоев, Александр Николаевич (1911) Гудим, Николай Александрович (1907) Дорожинский, Станислав Фаддеевич (1913) Зарубин, Николай Александрович (1911) Кейзерлинг, Архибальд фон (1908) Киверов, Сергей Яковлевич (1907) Клочковский, Вячеслав Евгеньевич (1907) Кржижановский, Николай Людвигович (1907) Левицкий, Павел Павлович (1911) Мациевич, Лев Макарович (1907), корабельный инженер Монастырёв, Нестор Александрович (1914) Подгурский, Николай Люцианович (1907) Подгорный, Яков Иванович (1907) Петров, Николай Александрович (1914), инженер-механик Ризнич, Иван Иванович (1907) Солдатов, Яков Саввич (1907), инженер-механик Щеглов, Александр Николаевич (1911)
См. также День моряка-подводника
Примечания
Категория:Военно-учебные заведения Российской империи Категория:Офицерские школы Российской империи