Владимир Николаевич Лесников ( — ) — русский инженер путей сообщения; вице-директорДолжности директора и вице-директора Телеграфного департамента М-ва почт и телеграфов введены высочайшим приказом от 9.06.1866 г. по Министерству почт и телеграфов. Первым директором Телеграфного д-та назначен инженер ген.-лейтенант Л. И. Гергард, с оставлением в должности директора телеграфов, вице-директором назначен инженер ген.-майор К. К. Людерс, с оставлением в должности помощника директора телеграфов. Телеграфного департаментаВ период службы В. Н. Лесникова ведомство именовалось: 09.03.1868—06.08.1880 и 16.03.1881—22.05.1884 —Телеграфный д-т М-ва внутренних дел; 06.08.1880—16.03.1881 — Телеграфный д-т М-ва почт и телеграфов; с 22.05.1884 — Телеграфный д-т Главного управления почт и телеграфов М-ва внутренних дел. Адрес: С.-Петербург, Почтамтская и Ново-Исаакиевская ул., 18. и помощник директора телеграфовС 31.08.1882 по 15.06.1884 — директором телеграфов и Телеграфного д-та был бывший нижегородский губернатор, Свиты Е. И. В. ген.-майор А. А. Безак, с 15.06.1884 назначенный начальником Главного управления почт и телеграфов, с оставлением в Свите и по Генеральному штабу. Предшественник (19.10.1866—15.08.1882) — ген.-майор и тайный советник К. К. Людерс.. .
Биография Происходил из семьи купца, чьи дети выслужили потомственное дворянство. Дед — Иван Фёдорович Лесников (20.03.1752Петербургский некрополь. — Т. 2. — С. 715. или 1754ЦГИА СПб. Ф. 788. Оп. 4. Д. 12. Л. 123 об. —22.04.1807Петербургский некрополь. — Т. 2. — С. 715.), московский купец, в 1794 году записался в Санкт-Петербургское 2-й гильдии купечество, затем 1-й гильдии купец. Отец — Николай Иванович Лесников (1789РГИА. Ф. 1343. Оп. 24. Д. 1764. Л. 5.—15.12.1833Там же. Л. 11.), потомственный дворянин, был старшим помощником пакгаузного надзирателя Санкт-Петербургской таможни, титулярный советник; женился 1816 года на дочери губернского секретаря Екатерине Николаевне Смольновой; венчание состоялось в Спасской церкви, на Выборгской сторонеТам же. Л. 17..
Родился в Санкт-Петербурге года; крещён в Сергиевском всей артиллерии соборе. Определением С.-Петербургского ДДС от 1828 года сопричислен к роду отцаРГИА Ф. 1343. Оп. 24. Д. 1764. Л. 15—18..
В 1830 году вступил в службу кадетом Института корпуса инженеров путей сообщения, где оставался до 1835 года; 1833 года был произведён из портупей-прапорщиков в прапорщикиРусский инвалид: газета. — 1833. — 1 июля (№ 166). — С. 658. и в том же году для практических занятий был командирован к майору К. Беловодскому, управлявшему изысканиями по Рязанскому тракту, от Рязани к границе Московской губернии. С 1835 года, согласно представлению главноуправляющего путями сообщения и публичными зданиями К. Ф. Толя, был пожалован, по успехам в науках, из подпоручиков — в поручики, с назначением на действительную службу по КорпусуС.-Петербургские сенатские ведомости: газета. — 1835. — 29 июня (№ 26). — С. 900; Русский инвалид: газета. — 1835. — 15 июня (№ 149). — С. 594. . Определён в Главное управление путей сообщения и публичных зданий, в Комиссию для ревизии всех отчётов ведомства путей сообщения и публичных зданий. В 1838 году назначен в ІІІ округ путей сообщения и находился при производстве работ по сооружению Тульского шоссе до апреля 1842, когда был переведён в І-й (санкт-петербургский) округ путей сообщения, где более года занимался при Искусственном отделении. В июле 1843 года был определён помощником контролёра в техническое отделение Департамента ревизии отчётов Главного управления, преобразованного 1843 года из Комиссии для ревизии всех отчетов ведомства путей сообщенияТехническое отделение департамента ведало ревизией технической отчетности учреждений и лиц, подведомственных Главному вправлению; проверкой соответствия произведённых работ техническому проекту, устанавливало очередность проведения ревизий, составляло заключения по результатам ревизии. В той должности с 1843 года был произведён в инженер-капитаныРусский инвалид: газета. — 1843. — 14 декабря (№ 280). — С. 1119. , а 1845 года — в инженер-майоры.
В мае 1846 назначен начальником чертёжной правления I-го округа путей сообщения; с производится, на вакансию, в инженер-подполковники, с оставлением в занимаемой должностиРусский инвалид: газета. — 1850. — 17 декабря (№ 276). — С. 1102.. С 1853 по 1858 — член общего Присутствия I-го округа путей сообщения. В апреле 1853 за отлично-усердную службу объявлено монаршее благоволениеРусский инвалид: газета. — 1853. — 26 апреля (№ 88).— С. 368. . По высочайшему повелению, в 1854 им был составлен новый план городов Валдая и Яма-Зимогорья, за что пожалован монаршим благоволением. В августе 1856 награждён орденом Святой Анны 3 степени «в награду отлично-усердной и ревностной службы, главноуправляющим путями сообщения и публичными здания [К. В. Чевкиным] засвидетельствованной»С.-Петербургские сенатские ведомости: газета. — 1856. — 7 декабря (№ 99). — С. 1129.
С — и. д. помощника начальника I-го округа путей сообщенияС.-Петербургские ведомости: газета. — 1858. — 29 мая (№ 115). — С. 1 (679). . В апреле 1859 награждён орденом Святого Станислава 2 степени, по засвидетельствованию главноуправляющего путями сообщения и публичными зданиями об отлично-усердной и ревностной службеС.-Петербургские сенатские ведомости: газета. — 1859. — 3 сентября (№ 72). — С. 986. . С производится, за отличие по службе, из подполковников в инженер-полковники, с утверждением в той должностиС.-Петербургские сенатские ведомости: газета. — 1860. — 31 мая (№ 44).— С. 497..
С назначен и. д. начальника I-го округа путей сообщенияРусский инвалид: газета. — 1865. — 11 июля 1865 (№ 151). — С. 1. М-ва путей сообщенияОбразовано 15 июня 1865 из Главного управления путей сообщения. . В связи с преобразованием Главного управления путей сообщения в М-во путей сообщения, на основании высочайше утверждённых временных правил о преобразовании Корпуса инженеров путей сообщения в гражданское устройство, переименован из инженер-полковников в инженер-статские советники. Производится, за отличие по службе, в инженер-действительные статские советники Русский инвалид: газета. — 1868. — 5 апреля (№ 91). — С. 1. , с утверждением в той должности. Служил начальником I-го округа М-ва путей сообщения до мая 1870 года.
По должности, В. Н. Лесников в 1860-х принимал участие во многих комиссиях и комитетах ведомства путей сообщения: комиссии по освидетельствованию конно-железных дорог в Санкт-Петербурге — от Адмиралтейской площади на Васильевский остров и по ул. Большой Садовой (1864); комиссии, образованной по высочайшему повелению при Министерстве внутренних дел, для решения вопроса о причинах порчи воды в Лиговском канале (1866); состоял членом: Комитета устройства нового Ладожского канала [Канала императора Александра II] (1865—1867)Описание открытия и построения канала императора Александра II // Русский инвалид: газета. — 1866. — 1 ноября (№ 279). — С. 3. ; Комитета по преобразованию округов путей сообщения (1865); Комитета для рассмотрения проектов на устройство Петербургского порта и Ораниенбаумской гавани (1869); Комитета о переустройстве Мариинского водного пути, с 3 апреля 1870 — член комиссии комитета для составления правил устройства туажаДвижение по водным путям с помощью туерной тяги. по Новоладожскому каналу и по р. Неве до Рожковской пристаниРусский инвалид: газета. — 1870. — 7 апреля (№ 78). — С. 3.. В апреле 1863, по засвидетельствованию и. д. главноуправляющего путями сообщения и публичными зданиями, об отлично-усердной и ревностной службе, пожалован орденом Святой Анны 2 степениС.-Петербургские сенатские ведомости: газета. — 1863. — 17 сентября (№ 75). — С. 298. , в апреле 1865 — знаками ордена Святой Анны 2 степени, украшенными императорской коронойС.-Петербургские сенатские ведомости: газета. — 1865. — 5 октября (№ 80). — С. 313; Русский инвалид: газета. — 1865. — 13 апреля № 78. — С. 1.; в сентябре 1866, по засвидетельствованию первого министра путей сообщения П. П. Мельникова, об отличном усердии и трудах по устройству нового Ладожского канала — кавалером ордена Святого Владимира 3 степениС.-Петербургские сенатские ведомости: газета. — 1867. — 23 мая (№ 41). — С. 168.. В феврале 1869 был назначен инспектором по сооружению памятника императрице Екатерине II в С.-Петербурге перед зданием Большого театра.
В тот же период В. Н. Лесников состоял акционером и избирался членом ревизионной комиссии (ревизором) акционерного «Общества для извлечения кокса, парафина и прочих продуктов из торфа, а также торговли сими продуктами» в С.-ПетербургеОтчет об экстренных общих собраниях акционеров Высочайше утвержденного О-ва для извлечения кокса, парафина и прочих продуктов из торфа, а также торговли сими продуктами, бывших 19-го и 23-го ноября 1858 года // Коммерческая газета. — 1858. — 3 декабря (№ 191). — С. 830. . Общество построило химический завод в Тверском уезде, близ с. Васильевского, на котором вырабатывали из торфа деготь, кокс (торфяной), «фотоген», разные масла, мазь, креозот, асфальт, сажу, мыло, нашатырь, чернила, компосты, уголь для фильтрования жидкостей, парафин и парафиновые свечи. Общество осуществляло деятельность до .ПСЗ РИ. II. Т. 39. Ст. 41065.
В мае 1870 года Лесников сопровождал нового министра путей сообщения, графа В. А. Бобринского, в его поездке по Выборгскому шоссе. После весенней распутицы в тех местах, где шоссе было основано на глине, для его защиты от разрушения были уложены на весеннее время настилы из хвороста. Граф, мало знакомый с техникой дорожно-строительного дела, сделал замечание Лесникову по поводу тех настилов. Не желая давать никаких объяснений, В. Н. Лесников на другой день подал в отставку. Был в отставке с по . В том же — 1870, ему назначена пенсия Эмеритальной кассы инженеров путей сообщения за 35 лет государственной службы, в размере 204 руб. 11 копОтчет по эмеритуре инженеров путей сообщения // Журнал М-ва путей сообщения. Кн. 3. 1873. — СПб., 1873. — С. 99.
Приказом по ведомству М-ва внутренних дел от за № 19, определён в службу, из отставных инженеров действительных статских советников, в Телеграфное ведомство (Телеграфный департамент М-ва внутренних дел), на должность телеграфного инспектора, с С.-Петербургские сенатские ведомости: газета. — 1872. — 5 декабря (№ 97). — С. 351. . В той должности, «во внимание к ревностной службе вашей и отличным трудам, засвидетельствованным министром внутренних дел», пожалован орденом Святого Станислава 1 степени в феврале 1874 годаС.-Петербургские сенатские ведомости: газета. — 1874. — 28 июня (№ 52). — С. 206. .
Телеграфное управление до 1858 года находилось при правлении I-го округа путей сообщения, в котором прежде служил Лесников, а с было от него отделено и преобразовано в самостоятельное ведомствоРусский инвалид: газета. — 1858. — 23 мая (№ 109). — С. 491. . По высочайше утверждённому штатуС.-Петербургские сенатские ведомости: газета.— 1858.— № 38. — Приложение. , введенного, в виде опыта, на три года, была введена должность директора телеграфов — с правами начальников округов путей сообщения, возглавлявшего общее Присутствие Телеграфного управления — с правами общих Присутствий окружных правлений путей сообщения, и должность помощника директора телеграфов. Первым директором телеграфов был назначен инженер ген.-майор Л. И. Гергард, в 1866 назначенный и на введенную должность директора Телеграфного департамента; первым помощником директора телеграфов был назначен инженер-полковник К. К. Людерс, в 1866 назначенный и на введенную должность вице-директора Телеграфного департаментаС 19.10.1866 по 15.08.1882 — директором телеграфов и Телеграфного д-та был инженер ген.-майор, затем инженер тайный советник Карл Карлович Людерс, бывший помощник директора телеграфов и вице-директор Телеграфного д-та. Предшественник — инженер ген.-лейтенант Леонтий (Людвиг) Иванович Гергард (Гергардт), директор телеграфов с 10.04.1858 по 19.10.1866 и директор Телеграфного д-та с 9 июня по 19 октября 1866..