Armstrong Siddeley Genet — британский поршневой 5-цилиндровый авиадвигатель воздушного охлаждения, разработанный в 1926 году. Использовался на лёгких спортивных и учебных самолётах, а также на нескольких моделях автожиров испанского изобретателя Хуана де ла Сьервы.
В силу сложившейся в компании традиции, мотор получил название по одной из разновидностей семейства кошачьих, генеты.Sanderson, Living Mammals of The World, NY, c.1967
В ходе доработок мощность двигателя удалось довести до 80 л. с.. Дальнейшим развитием конструкции стал появившийся в 1928 году 140-сильный Genet Major.
Модификации и применение
Genet I 65 л. с. Avro 618 Ten Avro Avian prototype Blackburn Bluebird I BFW M.23 автожиры Cierva C.9 и Cierva C.10 Drzewiecki JD-2 Fleet Fawn Junkers A50 Junior Medwecki and Nowakowski M.N.5 Saro Cutty Sark Southern Martlet Westland-Hill Pterodactyl
Genet II Степень сжатия доведена до 5.25:1, а мощность — до 80 л. с.Lumsden 2003, p.69. ANEC IV Avro Avian Blackburn Bluebird II Cierva C.19 Darmstadt D-18 de Havilland DH.60 Moth Fairchild 21 Klemm Kl 25 Nicholas-Beazley NB-8G Parnall Imp Robinson Redwing II Southern Martlet Westland Widgeon
Genet IIA Также 80 л. с., в конструкцию внесены небольшие изменения. Robinson Redwing II
Сохранившиеся двигатели Два AS Genets находятся в экспозиции Собрания Шаттлуорта (Олд Уорден, Бедфордшир). Один двигатель хранится в Австралийском Национальном музее авиации при аэропорте Мураббин, Виктория. Ещё один подобный экспонат представлен в Музее авиационного наследия (пригород Перта Булл-Крик, Западная Австралия). Один восстановленный Genet в Музее авиации Новой Англии, (аэропорт Брэдли, Виндзор Локс, Коннектикут).
См. также BMW X Warner Scarab Junior
Примечания
Источники
Lumsden, Alec. British Piston Engines and their Aircraft. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. .
Ссылки
Armstrong Siddeley Genet at the Australian National Aviation Museum
Категория:Поршневые авиационные двигатели Категория:Двигатели воздушного охлаждения