Максимилиан Гюнтер (; род. 2 июля 1997, Оберстдорф) — немецкий автогонщик, ранее выступал в FIA Формуле-2 за команду BWT Arden. На данный момент является пилотом Nissan e.dams в Формуле Е.
Карьера Макс Гюнтер является уроженцем немецкого города Оберстдорф, в 2007 году он начал свои выступления в картинге, в котором оставался до 2010 года. В 2011 Гюнтер начал выступать на машинах с открытыми колёсами в Кубке Талантов Формулы-БМВ. В 2013 он соревновался в чемпионате ADAC Формула-Мастер в составе команды ADAC Berlin-Brandenburg e.V. и сумел закончить сезон на втором месте. В сезоне 2014 года он смог снова повторить это достижение. В 2015 году он дебютировал в Формуле-3 выступая за kfzteile24 Mücke Motorsport, однако под конец сезона оказался в Prema. Вместе с этой командой Гюнтер занял второе место по итогам сезона 2016, а также третье по итогам сезона 2017.
ФИА Формула-2 В 2018 году Макс Гюнтер получил место в команде BWT Arden, которая выступает в чемпионате Формулы-2. В спринтерской гонке в Бахрейне он занял второе место, впервые поднявшись на подиум, однако после этого сезон для Макса складывался не слишком удачно, пока он не одержал свою первую победу в этой серии в спринтерской гонке на трассе Сильверстоун. Оставшиеся этапы сезона Гюнтер провёл слабо, лишь единожды приехав в очки, а в заключительных двух гонках на трассе Яс Марина в Абу-Даби его заменил британец Дэн Тиктум. В конечном итоге, Максимилиан набрал 41 очко и занял 14 место в своём первом сезоне в Формуле-2.
ФИА Формула-Е 2018/19 Гюнтер присоединился к команде Dragon Racing как тестовый и резервный пилот, он участвовал в тестах новичков в Марракеше в 2018 и в предсезонных тестах до начала пятого сезона. После перехода Жерома Д'Амброзио в команду Mahindra Racing, Гюнтер получил место одного из боевых пилотов команды. Он совершил свой дебют на еПри Эд-Диръия в декабре 2018 года. Уик-энд задался не сильно хорошим, сначала Гюнтер сошёл в квалификации, заслужив лишь шестнадцатую стартовую позицию, а затем был вынужден бороться в конце пелотона. Он финишировал пятнадцатым, однако позади него оказались бывшие пилоты Формулы-1 Стоффель Вандорн и Фелиппе Масса, которые также совершали свой дебют в Формуле Е. Проведя всего три гонки в составе Geox Dragon, место Гюнтера перешло к бразильскому гонщику Фелипе Насру, который ранее выступал в Формуле-1, после этого сам Макс стал резервным пилотом команды. Спустя три этапа Гюнтер вновь сел за руль болида, и выступал до конца сезона. Временами ему удавалось показать хороший результат в квалификации, что позволяло создать хороший задел на гонку. На оставшихся этапах сезона он дважды финишировал в очках. Первый раз это произошло на еПри Парижа, где он занял пятое место, а второй на еПри Берна, где он вновь финишировал пятым. С двадцатью набранными очками он закончил сезон на семнадцатом месте в личном зачёте, обогнав Хосе Марию Лопеса, своего напарника, который набрал лишь три очка, а также Фелипе Насра, который выступал вместо Макса на трёх этапах и не набрал ни одного очка.
2019/20 В сентябре 2019 года стало известно, что Макс Гюнтер покинул GEOX Dragon и подписал контракт с командой BMW i Andretti Motorsport. Уже во второй гонке нового сезона Гюнтер финишировал вторым, однако был лишён первого подиума за обгон в режиме машины безопасности. Штраф за это нарушение перенёс его со второго места за пределы очковой зоны. Следующим был этап в Сантьяго, Макс с самого начала претендовал на хороший результат в гонке, ведь он отлично провёл квалификацию, заняв второе место на старте. В течение первой половины гонки Гюнтер боролся с Паскалем Верляйном и Митчем Эвансом, в итоге он смог их опередить, немного оторвался и долгое время лидировал во второй её половине. Затем появился темп у пилотов DS Techeetah, и они стали постепенно проходить лидеров. Сначала к тройке подобрался Вернь, однако у него возникли проблемы с колесом, вызванные столкновением в начале гонки, и ему пришлось сойти. Позже, уже на последних кругах, Антониу Феликс да Кошта, второй пилот DS Techeetah, смог пройти Гюнтера с помощью грубого манёвра, однако немец уверенно держался у него на хвосте и провёл успешную атаку за лидерство на последнем круге. В итоге, Макс Гюнтер стал самым молодым победителем этапа Формулы Е. На этапе в Мехико финишировал 13-м. В Марракеше квалифицировался вторым, позади да Кошты, в начале гонки с ним боролся за победу, однако во второй половине гонки Гюнтер потерял в темпе и еще пропустил вперёд Верня, но на последнем круге вернул себе второе место, так как у Верня было меньше энергии. В Берлине в третьей гонке одержал победу, однако это был единственный его успех на этапе — Гюнтер сошёл в трёх гонках, в одной приехал вне очков и еще в одной был дисквалифицирован. Гюнтер закончил сезон с двумя победами с 69 очками на девятом месте.
2020/21 В августе 2020 года команда BMW i Andretti Motorsport продлила контракт с Гюнтером. На первом этапе в Диръие в обеих гонках попадал в аварии и сошёл. На еПри Рима впервые в сезоне набрал очки, в обеих гонках финишировал в очках (девятый и пятый). Победил в первой гонке еПри Нью-Йорка, опередив соперников впереди, Верня и Кэссиди, которые столкнулись в борьбе за лидерство. Гюнтер сезон закончил с одной победой, в восьми гонках финишировал в очках, набрав 66 очков, и закончил сезон на 16-м месте.
2021/22 В сентябре 2021 года было объявлено, что Гюнтер покинул команду Andretti Motorsport и присоединился к Nissan e.dams в напарники чемпиону серии Себастьену Буэми.
Личная жизнь Гюнтер имеет два гражданства: Германии и Австрии. В гонках он участвует с немецкой лицензией.
Результаты выступлений Сезон Серия Команда Гонки Победы Поулы Подиумы Очки Место 2011 Formula BMW Talent Cup ? 16 0 ? ? ? ? 2013 ADAC Formel Masters ADAC Berlin-Brandenburg e.V. 24 2 0 0 11 240 2014 ADAC Formel Masters ADAC Berlin-Brandenburg e.V. 24 4 0 0 10 2622015 ФИА Европейская Формула-3 Mücke Motorsport 27 1 0 0 2 150 8 Prema Powerteam 3 0 0 0 0 2016 ФИА Европейская Формула-3 Prema Powerteam 30 4 7 4 13 320 Гран-при Макао 1 0 0 0 0 Н/Д НФ 2017 ФИА Европейская Формула-3 Prema Powerteam 30 5 3 2 16 383 2018 ФИА Формула-2 BWT Arden 14 1 0 0 2 41 142018–19 Формула-E Geox Dragon Racing 10 0 0 0 0 20 172019–20 Формула-E BMW i Andretti Motorsport 11 2 0 0 3 69 92020-21 Формула-E BMW i Andretti Motorsport 15 1 0 0 1 66 16
Европейская Формула-3 Сезон Команда Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 Место Очки 2015 kfzteile24 Mücke Motorsport Mercedes СИЛ1 СИЛ2 СИЛ3 ХОК1 ХОК2 ХОК3 ПО1 ПО2 ПО3 МНЦ1 МНЦ2 МНЦ3 СПА1 СПА2 СПА3 НОР1 НОР2 НОР3 ЗАН1 ЗАН2 ЗАН3 РБР1 РБР2 РБР3 АЛГ1 АЛГ2 АЛГ3 НЮР1 НЮР2 НЮР3 8 150 Prema Powerteam ХОК1 ХОК2 ХОК3 2016 Prema Powerteam Mercedes ЛЕК1 ЛЕК2 ЛЕК3 ХУН1 ХУН2 ХУН3 ПО1 ПО2 ПО3 РБР1 РБР2 РБР3 НОР1 НОР2 НОР3 ЗАН1 ЗАН2 ЗАН3 СПА1 СПА2 СПА3 НЮР1 НЮР2 НЮР3 ИМО1 ИМО2 ИМО3 ХОК1 ХОК2 ХОК3 2 320 2017 Prema Powerteam Mercedes СИЛ1 СИЛ2 СИЛ3 МНЦ1 МНЦ2 МНЦ3 ПО1 ПО2 ПО3 ХУН1 ХУН2 ХУН3 НОР1 НОР2 НОР3 СПА1 СПА2 СПА3 ЗАН1 ЗАН2 ЗАН3 НЮР1 НЮР2 НЮР3 РБР1 РБР2 РБР3 ХОК1 ХОК2 ХОК3 3 383
ФИА Формула-2 Сезон Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 222324 Место Очки 2018 BWT Arden БАХГОН БАХСПР БАКГОН БАКСПР КАТГОН КАТСПР МОНГОН МОНСПР ЛЕКГОН ЛЕКСПР РБРГОН РБРСПР СИЛГОН СИЛСПР ХУНГОН ХУНСПР СПАГОН СПАСПР МНЦГОН МНЦСПР СОЧГОН СОЧСПР ЯСМГОН ЯСМСПР 14 41 † Пилот не финишировал в гонке, но был классифицирован как завершивший более 90% её дистанции.
Формула-Е Сезон Команда Машина 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 131415 Место Очки 2018-19 Geox Dragon Racing Spark SRT05e ДИР МАР САН МЕХ ГКГ СНЬ РИМ ПАР МОН БЕР БРН НЙК НЙК 17 20 2019-20 BMW i Andretti Motorsport Spark SRT05e ДИР ДИР САН МЕХ МАР <span style="color:white;">БЕР БЕР БЕР БЕР БЕР БЕР 9 692020-21BMW i Andretti MotorsportSpark SRT05e ДИР ДИР РИМ РИМ ВАЛ ВАЛ МОН ПУЭ ПУЭ НЙК НЙК ЛОН ЛОН БЕР БЕР1666
† Пилот не финишировал в гонке, но был классифицирован как завершивший более 90% её дистанции.
Примечания
Ссылки Официальный сайт
Категория:Автогонщики Германии Категория:Пилоты Формулы-БМВ ADAC Категория:Пилоты Немецкой Формулы-3 Категория:Пилоты ADAC Формулы Мастер Категория:Пилоты Формулы-E из Германии Категория:Победители гонок Формулы-E Категория:Пилоты Гран-при Макао