The Bristol Cherub — британский поршневой оппозитный 2-цилиндровый авиадвигатель воздушного охлаждения, разработанный в 1923 году компанией Bristol. В 1930-е годы устанавливался на ультралёгких и малых летательных аппаратахGuttery 1969, p.80..
Модификации Cherub I Первая модель, запущенная в серию в 1923 году. Прямой привод, диаметр цилиндра и шаг поршня 85x97 мм, рабочий объём 67 кубических дюймов (1,095 л.), 32 л.с на 2500 об/мин, вес 41 кг,. Выпускался до 1927 годаLumsden 2003, p.101.. Устанавливался преимущественно на Avro 562, также на Bristol Type 91 и Short S.4 Satellite. Cherub II Версия предыдущей модели с понижающим редуктором (2:1). Мощность 34 л.с. на 4000 об/мин, вес 49 кг. Также устанавливался на Avro 562 и Short S.4. Считался ненадёжным. Cherub III Улучшенная и несколько увеличенная (1,228 л.) модель с прямым приводом и дублированной системой зажигания (1925 год).
Применение
Сохранившиеся двигатели Bristol Cherub III установлен на летающей реплике самолёта Messerschmitt M17, принадлежащей организации EADS Heritage Flight в Манхинге, ГерманияEADS - Messerschmitt M17 Retrieved: 9 August 2009.
Двигатель в экспозициях музеев Bristol Cherub также имеется в британском Собрании Шаттлуорта (Олд Уорден, Бедфордшир).
См. также Сопоставимые двигатели ABC Scorpion Aeronca E-113 Armstrong Siddeley Ounce Walter Atom
Список авиационных двигателей
Примечания
Источники
Guttery, T.E. The Shuttleworth Collection. London: Wm. Carling & Co, 1969. Lumsden, Alec. British Piston Engines and their Aircraft. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. .
Ссылки
The Bristol Cherub - Flight, March 1923
Mercury Категория:Поршневые авиационные двигатели Категория:Двигатели воздушного охлаждения