Юнкерс T 19 (), — немецкий учебно-тренировочный и туристический одномоторный моноплан конструкции Эрнста Цинделя. Всего было построено три экземпляра с различными моторами. Первый полёт был совершён в 1922 году.
Эксплуатация Т19 использовались для лётного обучения, а также участвовали в различных соревнованиях. После списания одна из машин использовалась как стенд для испытания двигателей.
Конструкция Самолёт представлял собой металлический высокоплан с подкосным шасси. На первом экземпляре был установлен двигатель Siemens Sh 4 мощностью 65 л.с. который в ходе испытаний был заменен на более мощный Siemens Sh 5 мощностью 85 л.с., при этом обозначение самолёта заменили на Т19а.
Технические характеристики (Т 19а) Экипаж: 1 пилот, 1-2 пассажира Длина: 6,85 м Размах крыла: 11,25 м Высота: 2,75 м Площадь крыла: 19,00 м² Профиль крыла: Масса пустого: 525 кг Масса снаряжённого: Нормальная взлётная масса: 765 кг Максимальная взлётная масса: Двигатель Siemens Sh 5 Мощность: 1 x 85 л.с.
Лётные характеристики Максимальная скорость: 133 км/ч у земли: на высоте м: Крейсерская скорость: 105 км/ч Практическая дальность: 360 км Практический потолок: м Скороподъёмность: м/с Нагрузка на крыло: кг/м² Тяговооружённость: Вт/кг Максимальная эксплуатационная перегрузка:
Ссылки
Примечания
Категория:Самолёты Германии Категория:Самолёты Junkers