StreetScooter — грузовой электромобиль, разработанный и созданный в Рейнско-Вестфальском техническом университете Ахена по заказу компаний DHL и Deutsche Post как развозной пикап для доставки посылок на адрес.
История В июне 2010 года Ахим Кампкер и Гюнтер Шу основали компанию StreetScooter GmbH в Ахене, Германия. Компания разработала дешёвый электромобиль для перевозки на короткие расстояния. Электромобиль был специально разработан для использования в городских условиях и имеет ряд преимуществ перед традиционными бензиновыми автомобилями: более низкую стоимость владения, меньший расход энергии и нулевые выбросы загрязняющих веществ в атмосферу. StreetScooter GmbH сотрудничает с более чем 80 предприятиями среднего размера и многочисленными научно-исследовательскими учреждениями, такими как лаборатория станков WZL RWTH Aachen, в разработке и производстве электромобиля.
StreetScooter был разработан как экономичная и экологически чистая альтернатива традиционным фургонам. Фургоны изготавливаются из переработанных материалов и работают на аккумуляторах, которые можно заряжать от сети или от солнечных батарей. Электромобиль стоит 5000 евро, не считая аккумулятора, который будет предлагаться на выбор заказчика. Это была исследовательская инициатива, в результате переформированная в самостоятельное предприятие. В мае 2011 года концепция Zeitgeist впервые была продемонстрирована публике, а осенью последовал первый прототип Streetscooter Compact на Франкфуртском автосалоне. За ним последовала версия коммерческого транспортного средства Work.
Модификации На основе базовой модели создано несколько модификаций машины: Пикап с открытым кузовом из алюминия и кабиной на 2 места, оптимизированный под перевозку посылок компании «DHL». Кузов свободен от колёсных арок и поэтому имеет ровный пол. Модель L представляет собой больший вариант StreetScooter Work — с увеличенной на 30 % грузоподъёмностью и почти двойным объёмом загрузки. Все машины имеют передний привод.
Характеристики Параметр Work 20 Work 40 Work L Мощность (КВт/Л. С.) 48 (65) / 39 (53) 48 (65) / 39 (53) 48 (65) / 39 (53) Аккумулятор литиевый на 20 КВт/Ч с зарядкой переменного тока (12 A, 230V) || литиевый на 40 КВт/Ч с зарядкой переменного тока (12 A, 230V) литиевый на 40 КВт/Ч с зарядкой переменного тока (12 A, 230V) Автономность (км) 101 205 187 Габариты (Д/Ш/В) 4,741 / 2,087 / 1,859 4,741 / 2,087 / 1,859 5,840 / 2,087 / 1,859 Масса снаряжённая/полная, кг 1.460/2.180 1.595/2180 1.710/2600 Полезная нагрузка, кг / полезный объём, куб.м. 720/ 4,3 585/4,3 905/8 Скорость, км/ч 85 85 85
Ссылки Официальный сайт производителя Кюбельваген для Африки или обзор электротраков Германии Германская почта стала крупным производителем электромобилей
Категория:Электромобили Германии Категория:Одномоторные электромобили Категория:Пикапы Категория:Ахен Категория:Автомобили с переднемоторной переднеприводной компоновкой Категория:Электромобили по алфавиту Категория:Грузовые электромобили Категория:Автомобилестроительные компании