Мост Турнеэльвен — автодорожный металлический балочный мост через реку Турнеэльвен в финском городе Торнио.
История После трагедии 1962 года на мосту Ханнула возникла необходимость в строительстве моста-дублёра. Кроме того, со временем значительно возрос автомобильный трафик между Швецией и Финляндией.
Строительство моста велось с 1976 по 1979 годы, всего в нескольких сотнях метров ниже старого моста Ханнула. В это же время была построена новая таможенная зона и была перестроена дорога между Финляндией и Швецией для связи нового моста с улично-дорожной сетью городов Торнио и ХапарандаAitta, Seppo: Siltojemme historia (History of Finnish bridges). Keuruu: Suomen Rakennusinsinöörien Liitto RIL ry, 2004. ISBN 951-758-446-6.
Ввод нового моста позволил перенести интенсивные международные транзитные перевозки на мост Турнеэльвен, что снизило нагрузку на мост 1939 годаAitta, 2004, s. 261.
Характеристика Мост был спроектирован инженерной фирмой Pontek Ky. Это неразводной сталежелезобетонный мост. Сталь, используемая в балках, является напряжённой. 300-метровый мост состоит из пяти пролётов, средние три пролёта над рекой имеют длину 64 м, а береговые пролёты — 54 м. Движение по мосту осуществляется по 4-м полосам (по две в каждую сторону).
Примечания
Категория:Балочные мосты Финляндии Категория:Мосты Торнио