«Лён» (1Р21) — комплекс возимых (1Р21В) и стационарных (1Р21С) ультракоротковолновых радиостанций гражданского назначения, для сетей оперативно-диспетчерской радиосвязи. Разработана в 1970-х годах совместной конструкторской группой СССР и НРБ. Относится к аппаратуре связи третьего поколения, пришла на смену комплексам связи аналогичного класса 2-го поколения «Гранит-М» и «Вилия». Выпущено свыше миллиона радиостанций «Лён» различных модификаций, большая часть из них применялась в сельском хозяйстве СССР, поставлялись также в страны СЭВ и на Кубу.

История разработки В 1973 году между Министерством радиопромышленности СССР и Министерством электроники и электротехники Народной Республики Болгария (НРБ) было подписано «Соглашение о создании совместного Конструктората из специалистов СССР и НРБ». Целью соглашения была координация работ в создании радиотехнической аппаратуры для сельского хозяйства и других отраслей двух стран. Возглавил конструкторат К.Я. Петров, директор Воронежского НИИ связи, его заместителями стали — И.И. Дежурный, сотрудник ВНИИС, и К. Крыстанов от Народной Республики Болгария.

«Лен» стал первым детищем совместного конструкториата. Первоначальный вариант разрабатывался болгарской и советской группами отдельно. В ходе заседания в Молодечно было решено принять советский вариант, так как он имел унифицированно-блочную конструкцию и позволял при изменении схемных решений стандартных блоков создавать радиостанции с различными функциональными и эксплуатационными возможностями, что было реализовано и в других радиостанциях серий «Маяк» (150 МГц), «Заря» (330 МГц), АРС «Алтай». Главными конструкторами радиостанции «Лён» стали Кузьмин В. М., с советской стороны и Петр Хинков (LZ1LEN) с болгарской, заместители — Фомин О. Д., Давидов Л. В. (СССР), Н. Люцканов (НРБ). Все последующие технические решения обсуждались и утверждались на периодически проходивших совместных совещаниях.

Для своего времени «Лен» отличался небольшими габаритами, весом, экономичностью и хорошими эксплуатационными параметрами, был полностью выполнен на транзисторах и интегральных микросхемах и в минимальной комплектации представлял собой моноблочную конструкцию к которой подключалась только внешняя антенна, в отличие от радиостанций предыдущих поколений («Гранит-М», «Вилия»), состоявших из нескольких блоков, соединенных многожильными кабелями. При этом приёмопередатчик «Лён» занимал столько же места, сколько один пульт управления прежних радиостанций.

В 1975 году впервые экспонировался на международной выставке «Связь-75». В 1977 году прошли испытания «Льна» в колхозе «Россия» Краснодарского края, где стационарная диспетчерская радиостанция с антенной на 25-метровой мачте обеспечивала связь в радиусе 70 км, еще 20 радиостанций располагались на подвижных объектах. Дневной пробег председательского автомобиля сразу сократился с 300—500 км, до 50—70 км, а сам председатель колхоза Майстренко, первоначально противившийся проведению испытаний, заявил, что «аппаратуру никому не отдаст», и заказал еще 30 комплектов на всю технику предприятия.

Серийное производство началось на заводах «Спутник» в Молодечно («Лен-М») и «Михаил Антонов» в г. Гоце-Делчев («Лен-Б»), позднее на воронежском заводе «Электросигнал» («Лен-В»). Годовой выпуск составлял от 35 до 70 тысяч штук, всего было выпущено свыше 1 млн. радиостанций всех модификаций. По техзаданию советской стороны в Болгарии был разработан также испытательный комплекс «Лен-сервис» для диагностики и ремонта радиостанций в лабораториях и в полевых условиях, который размещался в чемодане. Впоследствии болгарскими специалистами был создан «Лен-ИВ» — 6-канальная радиостанция диапазона 40 МГц с дополнительными блоками расширения эксплуатационных возможностей (построение транкинговой сети с автоматическим выходом в АТС, избирательным вызовом абонентов, ретрансляцией, дистанционным управлением и т. п.), а также, по техзаданию советской стороны, разрабатывалась аппаратура системы связи МПС серии «Транспорт» и др.

Разработчики были отмечены государственными наградами Народной Республики Болгария. Значками «Отличник Министерства машиностроения и электроники» награждены сотрудники ВНИИС К.Я. Петров, И.И. Дежурный, В.М. Кузьмин, О.Д. Фомин, В.И. Зубков, И.И. Лукин, А.А. Башкирцев, И.М. Кузнецов, А.С. Бабенко.

В народном хозяйстве радиостанции «Лён» применялись очень широко, нередко работали в одной сети с радиостанциями «Гранит» и «Вилия». Устанавливались на автомобили, тракторы, тягачи, дорожную технику, спецтранспорт. Помимо сельского хозяйства его использовали строители, пожарная служба, скорая помощь, лесная промышленность и др. Кроме стран СЭВ, поставлялся также на Кубу, где использовался в сельском хозяйстве на сахарных плантациях и показал хорошую надежность в условиях тропиков.

В 1983 году в прошли советско-болгарские государственные испытания радиостанции «Лен-160», которая имела диапазон 136-174МГц и была несовместима с предыдущей линейкой семейства, использующей диапазон 33-57,5 МГц. «Лен-160» применялся как поездная радиостанция на железнодорожном транспорте.

Радиостанции «Лён» выпускались примерно до середины 1990-х, затем стали активно вытесняться с рынка импортными радиостанциями «Си-Би» (25.6–30.1 МГц) и «Low Band» (33–50 МГц) диапазонов. Особенно быстро отказались от одноканальных модификаций, из-за их взаимной несовместимости. Тем не менее, благодаря своей надежности и хорошей ремонтопригодности, многоканальные «Льны» с синтезатором частоты можно встретить на транспорте и в настоящее время.

Технические характеристики Один или несколько каналов в диапазоне частот 33…46 МГц или 57…57,5 МГц. Выходная мощность передатчика — 8…9,9 Вт (Лeн-Б), 10,5 ± 2,5 Вт (Лeн-В). Режимы работы — телефон с частотной модуляцией. Чувствительность приёмника — 1,2 мкВ. Дальность связи с однотипной радиостанцией в условиях слабопересеченной местности: между подвижными радиостанциями — 15 км; подвижная - стационарная радиостанция — не менее 30 км. Источник питания — автомобильный аккумулятор или сетевой блок питания, напряжение питания 10,7…14,5 В. Габариты приёмопередатчика — 266×246,5×56 мм. Масса приёмопередатчика — 3,5 кг.

Как правило, абонентские радиостанции в сетях до 20 корреспондентов имели один частотный канал, который выделялся Государственной инспекцией электросвязи СССР по заявке потребителя и «зашивался» на заводе в процессе производства. При малой загруженности эфира 1970-х годов этого было вполне достаточно. Реже, при большом количестве корреспондентов, использовались радиостанции на несколько каналов. Первоначально рабочая частота (канал) задавалась одним или несколькими переключаемыми кварцевыми генераторами, позднее появились многоканальные модификации радиостанций с синтезатором частот.

Комплект поставки (Лен-Б) Радиостанция (блок приемопередатчика) Внешний громкоговоритель с встроенным УНЧ Антенна автомобильная или стационарная Выпрямитель стабилизированный ТСТ 12-3 или ТСТ 12-5 Комплект запасных предохранителей, кабелей и крепежных элементов Документация

Модификации 33-46 МГц, 57-57,5 МГц Лен-Б - возимая и стационарная с сетевым блоком питания ТСТ 12-3. Лён-В и Лён-М 1Р21В-3 - возимая. 1Р21С-4 - стационарная с сетевым блоком питания. 1Р21С-5 - стационарная диспетчерская с сетевым блоком питания и настольным диспетчерским пультом. Лен-ИВ - 6-канальная радиостанция с расширенными эксплуатационными возможностями (транкинговая сеть с выходом в АТС, избирательный вызов, ретрансляция, дистанционное управление). Лён-БМ - многоканальная радиостанция с синтезатором частот. 136-174МГц Лен-160 (Лен-Б160) - многоканальная радиостанция с синтезатором частот диапазона 136МГц до 174МГц. Применяется на железных дорогах в комплексе связи «Транспорт».

Представлены только основные модификации. Поздние модели имели большое количество видов исполнения, отличающихся конструктивными и схемными решениями, дизайном. Это отражалось в дополнительных цифрах и буквах обозначения по ГОСТ 12252-77, ГОСТ 12252-86. Корпуса приемопередатчиков всех радиостанций были стандартными.

См. также Недра (радиостанция) Урожай (радиостанция)

Литература Дежурный И. И., Кузьмин В. М., Каниболоцкий Ю. Н., Шапиро М. Г. Радиостанции подвижной связи. Справочник. — М.:Связь, 1979, с. 80-83

Ссылки Международный «Лен» — для русских полей Радиостанция "Лен-В"

Примечания

Категория:Радиостанции (техника) Категория:Техника СССР Категория:Связь в СССР