Авиационная промышленность Великобритании — подотрасль промышленности Великобритании, занимающаяся производством летательных аппаратов. Широко развита кооперация с западноевропейскими и американскими компаниями в производстве гражданской и военной техники (практически все модели производятся в рамках сотрудничества с европейскими производителями, чисто национальных производителей не осталось).

Крупная компания «Уэстленд эйркрафт» (Westland Aircraft)Whirlwind на «Уголок неба» — образована в 1915 году и занималась производством самолётов: «Уопити» (Wapiti, 1927)[http:// pro-samolet.ru/samolety-england-ww2/61-samolet-razvedka-i-svjaz/759-multi-purpose-aircraft-westland-wapiti Многоцелевой самолёт взаимодействия с сухопутными войсками Westland Wapiti] «Уоллэс» (Wallace, 1931) многоцелевой самолет «Лизандер» (Lysander), двухмоторный истребитель Уирлуинд (Whirlwind), высотный перехватчик Welkin. Вертолётной тематикой фирма начинает заниматься в 1947 году, когда приступает к производству по лицензии фирмы Сикорский Эйркрафт вертолета S-51 «Дрэгенфлай» («Стрекоза»). В 1959—1960 гг. фирма включает в свой состав другие вертолетостроительные фирмы Англии — Саундерс-Ро, Бристоль и Фэйри — и становится, по решению правительства, единственной фирмой в Англии, занимающейся производством вертолётов. С 1966 года фирма называется Уэстленд Геликоптерс (Westland Helicopters), а после объединения в 1985 году с Бритиш Ховеркрафт Корпорэйшн (:en:British Hovercraft Corporation), образуются несколько отделений фирмы Уэстленд, одно из которых — Уэстленд Геликоптере Лтд. занимается разработкой и производством вертолётов.

«GKN-Westland Helicopters» — вертолётное подразделение компании «GKN plc», специализируюейся в сфере авиа- и аэростроения (в 2001 году произошло слияние его с итальянской «Agusta», образовав новую компанию — «AgustaWestland»).

Почти все производство авиадвигателей в стране сосредоточено в руках национализированной компании «Роллс-ройс» (Rolls-Royce plc), которая имеет заводы в Дерби, Бристоле, Ковентри, а также в Шотландии.

Исторические компании-производители: Бристоль эйрплан (:en:Bristol Aeroplane Company) : бомбардировщики Бристоль Бленхейм (Bristol Blenheim), Бристоль Бофорт (Bristol Beaufort) Хоукер эйркрафт (Hawker Aircraft) — существовала с 1920 по 1963 год: «Демон», «Фьюри», «Харрикейн», «Тайфун». Глостер эйркрафт (:en:Gloster Aircraft Company) — существовала с 1917 по 1963 год: «Гладиатор» Супермарин (Supermarine) — существовала с 1913 по 1960 годы: Supermarine Walrus, Supermarine Spitfire Виккерс Супермарин (Vickers, :en:Vickers plc) / Vickers Limited / Vickers-Armstrongs — существовала с 1828 по 1999 годы: бомбардировщики Vickers Wellington, Vickers Windsor, Vickers Valiant, Болтон и Пол (:en:Boulton & Paul Ltd) — существовала с 1915 по 1934 год: Болтон Пол эйркрафт (:en:Boulton Paul Aircraft) — существовала с 1934 по 1961 год: Boulton Paul Defiant Блэкберн эйркрафт (Blackburn Aircraft) — существовала с 1914 по 1960 год в Блэкберне Дженерал эйркрафт (:en:General Aircraft Limited, GAL) — существовала с 1931 по 1949 год Эйрспид (Airspeed Ltd.) — существовала с 1931 по 1951 год: Airspeed 2000, Airspeed AS.10 Oxford, Airspeed AS.57 Ambassador, Airspeed AS.6 Envoy, планер Airspeed HorsaСписок самолётов (A-B)#Airspeed Сандерс-Ро (:en:Saunders-Roe) — существовала с 1924 по 1964 год: летающие лодки

См. также Министерство Авиации (:en:Air Ministry) Ленд-лиз

Ссылки Захарова С. Авиационная промышленность Великобритании (2012) // factmil.com

Примечания

Категория:Авиация Великобритании