Гран-при Швейцарии 1950 года — четвёртая в сезоне зачётная гонка в классе автомобилей Формулы-1. Соревнования проходили со 2 по 4 июня на трассе Бремгартен. Как и прочие гонки сезона, она прошла при доминировании гонщиков «Альфы-Ромео», гонщикам же заводской команды «Феррари» при всем старании навязать борьбу не удалось. Победа, как и на первом этапе сезона, досталась Фарине, вторым стал Фаджоли, а на третье место приехал Розье, оправдав тем самым своё приглашение в заводскую команду «Тальбо-Лаго». Фанхио долго лидировал, затем уверенно держался в лидирующей группе, но сошёл из-за отказа мотора.

Перед Гран-при На данном этапе продолжилась борьба между заводскими командами «Альфа-Ромео» (Фарина, Фанхио и Фаджоли) и «Феррари» (Аскари, Виллорези, Соммер). Четвёртая «Феррари» была выставлена частным порядком для Питера Уайтхеда. Заводская команда «Тальбо-Лаго» вдобавок к выступавшим на первом этапе Жиро-Кабанту и Мартену пригласила также частника Луи Розье, выступавшего до этого за собственную команду на менее современном автомобиле того же производителя. Также состав сохранили заводская команда «Мазерати» и частная «Enrico Plate», а вот «Гордини» решили не участвовать. Наконец добралась до соревнований частная команда «Scuderia Milano», выставив модифицированный Maserati 4CLT/50 для Бонетто. «Scuderia Ambrosiana» пригласила Парнелла, а за «Scuderia Achille Varzi» вместо травмированного в Монако Гонсалеса пригласили на одну гонку известного мотогонщика Нелло Пагани. Команда Конструктор Шасси Двигатель № Пилот Scuderia Achille Varzi Maserati 4CLT/48 Maserati L4S 2 Нелло Пагани Ecurie Belge Talbot-Lago T26C Talbot L6 4 Джонни Клэз Automobiles Talbot-Darracq SA Talbot-Lago T26C-DA Talbot L6 6 Ив Жиро-Кабанту 8 Эжен Мартен 10 Луи Розье SA Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo L8S 12 Луиджи Фаджоли 14 Хуан Мануэль Фанхио 16 Нино Фарина Ferrari Ferrari 125 Ferrari V12S 18 Альберто Аскари 22 Луиджи Виллорези 166 Ferrari V12 20 Раймон Соммер Частная заявка Ferrari 125 Ferrari V12S 24 Питер Уайтхед Officine Alfieri Maserati Maserati 4CLT/48 Maserati L4S 26 Луи Широн 28 Франко РольEnrico Platé Maserati 4CLT/48 Maserati L4S 30 Принц Бира 32 Туло де Граффенрид Scuderia Milano Maserati Milano 4CLT/50 Maserati Milano L4S 34 Феличе Бонетто Scuderia Ambrosiana Maserati 4CLT/48 Maserati L4S 36 Редж Парнелл Ecurie Espadon SVA SVA Fiat L4S 38 Руди Фишер Частные заявки Maserati 4CL Maserati L4S 40 Тони Бранка Talbot-Lago T26C Talbot L6 42 Филипп Этанселен Ecurie Bleue Talbot-Lago T26C Talbot L6 44 Гарри Шелл

Квалификация В квалификации Фанхио и Фарина значительно опередили всех, включая и собственного напарника по команде — Фаджоли. Вместе трое гонщиков «Альфы» заняли весь первый ряд. На втором ряду расположились Виллорези и Аскари на Феррари, третий их напарник значительно отстал и стартовал только из пятого ряда, а четвёртый — частный — автомобиль Феррари и вовсе не смог квалифицироваться из-за проблем с подготовкой двигателя. Пилоты заводской команды «Тальбо-Лаго» расположились на третьем и четвёртом рядах, компанию им составили Этанселен и Бира. Роль не стартовал из-за травм, полученных в Монако, Парнелл и Фишер на SVA не приехали. Место № Пилот Конструктор Время Отрыв 1 14 Хуан Мануэль Фанхио Alfa Romeo 2:42,1 — 2 16 Нино Фарина Alfa Romeo 2:42,8 +00,7 3 12 Луиджи Фаджоли Alfa Romeo 2:45,2 +03,1 4 22 Луиджи Виллорези Ferrari 2:46,1 +04,0 5 18 Альберто Аскари Ferrari 2:46,8 +04,7 6 42 Филипп Этанселен Talbot-Lago 2:51,1 +09,0 7 6 Ив Жиро-Кабанту Talbot-Lago 2:52,7 +10,6 8 30 Принц Бира Maserati 2:53,2 +11,1 9 8 Эжен Мартен Talbot-Lago 2:53,7 +11,6 10 10 Луи Розье Talbot-Lago 2:54,0 +11,9 11 32 Туло де Граффенрид Maserati 2:54,2 +12,1 12 34 Феличе Бонетто Maserati 2:54,6 +12,5 13 20 Раймон Соммер Ferrari 2:54,6 +12,5 14 4 Джонни Клэз Talbot-Lago 2:59,0 +16,9 15 2 Нелло Пагани Maserati 3:06,8 +24,7 16 26 Луи Широн Maserati 3:06,8 +24,7 17 40 Тони Бранка Maserati 3:10,0 +27,9 18 44 Гарри Шелл Talbot-Lago 3:11,5 +29,4 НПР 24 Питер Уайтхед Ferrari — — НПР 28 Франко Роль Maserati — — НПР 36 Редж Парнелл Maserati — — НПР 38 Руди Фишер SVA — —

Гонка На первых кругах Аскари вмешался в борьбу Alfa Romeo, но быстро отстал. Между собой боролись Фанхио и Фарина, Фаджоли же медленно отставал. Вскоре сошли Аскари и Виллорези, и на четвёртое место пробрался Бира. Пробыл он там недолго, совершив дозаправку и выпустив на четвёртое место Этанселена. Далее в серьёзную аварию попал Эжен Мартен, получивший при этом травмы, вынудившие его надолго оставить гонки. Ещё позже Этанселен сошёл из-за поломки коробки передач и на четвёртое место вышел приглашённый в заводскую команду «Тальбо-Лаго» Розье. На 33-м круге из-за проблем с двигателем сошёл Фанхио, и четвёртое место Розье превратилось в третье. Фарина, вместе с Фанхио приличный отрыв от Фаджоли и всех остальных, после схода аргентинца легко победил.

Луи Розье заработал первый подиум для французских гонщиков. Поул-позиция: Хуан Мануэль Фанхио — 2:42,1 Быстрый круг: Нино Фарина — 2:41,6

Положение в чемпионате после Гран-при Закончив вторую гонку с максимально возможным результатом, Фарина вышел в единоличные лидеры чемпионата. Фаджоли, второй раз за сезон финишировав на второй позиции, вышел на второе место. Место Пилот Очки 1 Нино Фарина 18 2 Луиджи Фаджоли 12 3 Хуан Мануэль Фанхио 9 4 Джонни Парсонс 9 5 Альберто Аскари 6 Примечание: Указаны только пять первых позиций. В зачет чемпионата шли только 4 лучших результата каждого гонщика.

Ссылки

Категория:Гран-при Швейцарии Категория:Июнь 1950 года в Европе Категория:Спорт в Швейцарии в 1950 году