Военно-воздушные силы Ганы () — военное подразделение Вооруженных сил Ганы, предназначенное для обеспечения безопасности воздушного пространства, выполнения транспортных миссий, поддержания наземных операций и ведения воздушного боя, а также перевозки правительственных чиновников, включая президента. Совместно с армией и флотом, ВВС составляют Вооруженные силы Ганы, подконтрольные Министерству обороны Ганы.
Всего в ВВС Ганы имеется 38 воздушных судов: два реактивных истребителя Aero L-39 Albatross и 11 вертолётов различных типов и назначений. Некоторое количество воздушных судов не эксплуатируются из-за отсутствия запасных частей.
История
Военно-воздушные силы Ганы ведут свою историю с 24 июля 1959 года, когда с указа парламента была основана в Аккре авиационная станция для Королевских ВВС Великобритании «Такоради». Она включала в себя штаб, авиационную школу для подготовки лётного состава и школу технической подготовки персонала. Станция разместилась в ангаре № 3 аэропорта Аккры (ныне международный аэропорт «Котока»). Начальником штаба ВВС стал бригадный генерал ВВС Индии К. Джасвант-Сих (). Первыми самолётами, которые использовались на станции были учебные самолёты HAL HT-2. В сентябре 1960 года на должность начальника штаба ВВС Ганы назначен британец Йен Гундри-Вайт () С 1960 года начался набор курсантов из Ганы. После того как ВВС Великобритании приняли на себя управление ВВС Индии и ВВС Израиля, то руководство этих стран оказали содействие в развитии станции. На должность начальника штаба ВВС и начальника станции «Такоради» был назначен коммодор авиации ВВС Великобритании Джон Н. Х. Уитворт. Подготовкой ганских офицеров занимались инструктора из британских ВВС. Школа технической подготовки персонала действовала под руководством израильских инструкторов.
1 марта 1961 года, после обретения независимости Ганы, станция была переформирована в авиабазу ВВС Ганы «Секунде Такоради». В сентябре 1961 года по указу первого президента Ганы Кваме Нкрумы на должность командира авиации и начальника штаба ВВС был назначен уроженец Великобритании с ганскими корнями Джон Эбенезер Самуэль де Графт-Хейфорд (). С этого же года к обучению курсантов подключились инструктора из ВВС Канады. В 1960—1961 годах на авиабазу поступили самолёты производства de Havilland Canada: DHC-1, DHC-2 и DHC-3, а для грузопассажирских перевозок были приобретены самолёты DH.114 Heron 2D. В структуре ВВС Ганы были выделены четыре подразделения: лётное, административное, техническое и обслуживания. В то время ВВС Ганы являлись крупнейшими военно-воздушными силами к югу от Сахары.
В 1962 году по инициативе Кваме Нкрумы, когда-то личный пилот Адольфа Гитлера Ханна Райч, основала национальную школу планерного спорта. С 1962 по 1966 год она также являлась личным пилотом президента. В этот же период были закуплены вертолёты Hughes Helicopters, Westland Scout и реактивные легкие штурмовики/истребители Aermacchi MB-326 итальянского производства. Структура ВВС претерпела изменения: сформированы учебно-тренировочные и транспортные авиационные части, создана эскадрилья учебно-штурмовых самолетов MB-326 и эскадрилья вертолётов. В 1963 году Де Графт-Хейфорд был направлен в Верховную комиссию Ганы в Великобритании в качестве первого военного атташе Ганы. В конце 1965 года база ВВС переехала из ангара № 3 на свое нынешнее место — в лагерь Бирма. В 1967 году отряд ВВС поддержал Конго в борьбе с наёмниками в провинции Катанга.
В 1990-х она прикрывала и поддерживала африканские силы ЭКОМОГ в их операциях в Либерии и Сьерра-Леоне. Внутри страны ВВС доставляли экстренную помощь в чрезвычайных ситуациях, таких как наводнения, обрушившиеся на Гану в 1968 и 1996 годах. Джерри Джон Роулингс, который стал президентом на выборах во время перехода к гражданскому правлению в 1992 году, был капитаном ГАФ во время восстания, стабилизировав национальную ситуацию, которая привела к государственному перевороту в 1981 году и был крайне сбит с толку. Между 1990 и 2000 гг. ВВС также выполняли внутренние рейсы после того, как национальный перевозчик прекратил операционную деятельность. Военно-воздушные силы также проводят медицинскую эвакуацию, инспектируют электросети, проводят воздушную разведку и обеспечивают воздушный транспорт.
Роль
Роль ВВС Ганы, как она определена в Политике национальной обороны Ганы, заключается в обеспечении «авиатранспорта, воздушной поддержке вооруженных сил Ганы в наступательных операциях и в защите территориального воздушного пространства Ганы». Политика национальной обороны также предусматривает следующие задачи, которые может выполнять ВВС Ганы: Поддержание боевой способности к наземному нападению и непосредственная поддержка с воздуха во время боевых действий. Оказывать транспортную поддержку Вооруженным силам Ганы. Обеспечение мониторинга воздушного пространства Ганы, особенно над исключительной экономической зоной. Предоставляет возможность контактных и обзорных поездок. Предоставляет VIP услуги авиаперевозок. Обеспечение транспортной поддержки для мирных жителей в соответствии с указаниями правительства. Оказание услуг по медицинской эвакуации и авиационной помощи. Военно-воздушные силы Ганы также несут ответственность за координацию и руководство поисково-спасательными операциями в пределах РПИ Аккры.
Организация
Генеральный штаб ВВС Ганы и главный авиатранспортный узел расположены в столице страны Аккра. Количество сотрудников на 2020 год составляет около 2000 человек. В структуре находятся: одна штурмовая эскадрилья, три транспортные эскадрильи и одна учебная, сформированы базы тренировок и поддержки. Места дислокации: Аккра: генеральный штаб главное управление транспортная авиабаза Тамале: штурмовая эскадрилья тренировочная база Такоради: учебная эскадрилья Кумаси: база поддержки
Состав
Техника и вооружение ИзображениеТипНазначениеВ строю (на 2020)«Le forze aeree del mondo. Ghana» - «Aeronautica & Difesa» № 407 — 09/2020, p. 68На хранении или заказаноПримечанияШтурмовые самолёты A-29B Super Tucano Лёгкий штурмовик 4 5 заказано 4 поставлены в сентябре 2020 года из 9 заказанных"GHANA TO ACQUIRE 4 ADDITIONAL SUPER TUCANOS", su defensenews.com, 10 dicembre 2015, URL consultato il 31 agosto 2017."GHANA ANUNCIA LA ADQUISIZIÓN DE CINCO AVIONES A LA EMPRESA BRASILEÑA EMBRAER" , su infodefensa.com, 23 febbraio 2015, URL consultato il 31 agosto 2017.Учебно-боевые и тренировочные самолёты Hongdu K-8G Karakorum Учебно-боевой самолёт 4 Заказаны 4 + тренажёр в июне 2006 года L-39ZO Учебно-боевой самолёт 2 Не летают, используются для подготовки персонала и пилотов на земле DA42 Twin Star Учебно-тренировочный многоцелевой самолёт 1 Патрульные самолёты DA42 MPP Guardian Патрульный самолёт 2 Военно-транспортные, пассажирские и административные самолёты CASA C-295M Военно-транспортный самолёт 3"GHANA ACQUIRES THIRD C295 AS AIRBUS FINALISES FURTHER AFRICAN ORDERS", su itweb.co.za/mobilesite/defenceweb, 12 novembre 2015, URL consultato il 31 agosto 2017 Harbin Y-12 Лёгкий транспортный самолёт — 2 заказано Falcon 900EX Административный самолёт (VIP) 1 Вертолёты Bell 412SP Многоцелевой вертолёт 1 / Ми-8 Многоцелевой вертолёт 7 6 заказано В строю 4 Ми-171Ш и 3 Ми-8 других модификаций, заказаны 6 Ми-17В-5"NEWS DA MOSCA. IL GHANA INTERESSATO A NUOVI ELICOTTERI MILITARI RUSSI" , su analisidifesa.it, 15 ottobre 2017, URL consultato il 16 ottobre 2017 Z-9EH Многоцелевой вертолёт 4«La Cina sul mercato globale della difesa» — Rivista italiana difesa — № 9, 09/2017, pp. 44-53. Лицензионная версия вертолёта Eurocopter AS 365 Dauphin AW109A AW109LUH Многоцелевой вертолёт Многоцелевой вертолёт 1 1 Поставлены два вертолёта AW109 в модификациях A и LUH в сентябре 2020 года Ми-35 Ударно-транспортный вертолёт 1 3 на хранении
Техника, выведенная из эксплуатации
ИзображениеТипНазначениеКоличествоГоды службыПримечания HAL HT-2 Учебный самолет 12 1959—1974 DHC-2 Beaver Транспортный самолёт 14 1960—1984 DHC-3 Otter Транспортный самолёт 12 1961—1973 DHC-1 Chipmunk Самолёт первоначального обучения пилотов 12 1961—1976 DH.114 Heron 2D Пассажирский самолёт 3 1961—1974 SRS.3 Многоцелевой вертолёт 6 1962—1976 DHC-4 Caribou Транспортный самолёт 8 1963—1975 H-19D Многоцелевой вертолёт 7 1964—1977 1 вертолёт в разграбленном состоянии находится в Aburi Botanical Gardens HS-125-1B Административный самолёт 1 1965—1975 Wessex 53 Многоцелевой вертолёт 2 1965–1976 Bell 212 Многоцелевой вертолёт 2 1972—2005 SA.319B Многоцелевой вертолёт 6 1972—2014 2 на хранении BN-2A Islander BN-2T Turbine Islander Транспортный самолёт 8 1973—1998 4 на хранении 3M-400 Skyvan Транспортный самолёт 6 1974–1998 2 на хранении F27-600 Грузопассажирский самолёт 1 1975—2000 F27-400M Военный грузопассажирский самолёт 3 1975—2013 1 на хранении F28-3000 Fellowship Административный самолёт 1 1978—2014 G-1159A Gulfstream III Административный самолёт 1 1999–2006 MB-326KB MB-326F Лёгкий штурмовик Двухместный штурмовик 9 9 н.д. 3 MB-326KB на хранении, ещё два MB-326F находятся в музеях (б/н G706 установлен перед авиабазой в Акре, другой б/н G707 находится в музее вооруженных сил Ганы в Кумаси) MB-339A Учебно-боевой самолёт / лёгкий штурмовик 4 н.д. Aero L-29 Delfin Учебно-тренировочный самолёт 12 н.д. 8 на хранении, 1 в боеспособном состоянии Cessna 172 Skyhawk Лёгкий самолёт общего назначения 3 н.д. Ми-2 Многоцелевой вертолёт 2 н.д. 1 Ми-2 находится в музее вооруженных сил Ганы в Кумаси (регион Ашанти) Hughes TH-55 Osage Лёгкий тренировочный вертолёт н.д. Westland Scout Многоцелевой вертолёт н.д.
Знаки различия + Офицеры Офицеры Чин Генералы Штаб-офицеры Офицеры Погоны Воинское звание англ. Air Chief Marshal Air Marshal Air Vice-Marshal Air Commodore Group Captain Wing Commander Squadron Leader Flight Lieutenant Flying Officer Pilot Officer Соответствие в ВС РФ Генерал армии Генерал-полковник Генерал-лейтенант Генерал-майор Полковник Подполковник Майор Капитан Старший лейтенант Лейтенант Код НАТО OF-9 OF-8 OF-7 OF-6 OF-5 OF-4 OF-3 OF-2 OF-1
+ Прапорщики, сержанты и рядовые Прапорщики, сержанты и рядовые Чин Прапорщики и сержанты Рядовые Нашивка — Воинское звание англ. Warrant Officer Class I Warrant Officer Class II Flight Sergeant Sergeant Corporal — Leading Aircraftman Aircraftsman Соответствие в ВС РФ Прапорщик Старшина Старший сержант Сержант Младший сержант — Ефрейтор Рядовой Код НАТО OR-9 OR-8 OR-7 OR-6/OR-5 OR-4 OR-3 OR-2 OR-1
Начальники штаба ВВС Ганы 07.1959—08.1960 К. Джасвант-Сих 09.1960—10.1960 Йен Гундри-Вайт 10.1960—03.1961 Джон Н. Х. Уитворт 03.1961—07.1963 / Джон Эбенезер Самуэль де Графт-Хейфорд 07.1963—03.1968 Майкл Оту 03.1968—01.1971 Napoleon Ashley-Larsen 01.1971—12.1971 Charles Beausoliel 12.1971—01.1972 N. Y. R. Ashley-Larsen 12.1972—11.1976 Charles Beausoliel 11.1976—06.1979 George Yaw Boakye 06.1979—12.1979 F. W. K. Klutse 12.1979—05.1980 J. E. Odaate-Barnor 05.1980—01.1982 K. K. Pumpuni 01.1982—12.1982 E. A. A. Awuviri 12.1982—06.1988 J. E. A. Kotei 06.1988—06.1992 Harry Dumashie 06.1992—02.2001 John Asamoah Bruce 02.2001—01.2005 Edward Mantey 05.2005—02.2009 Julius Boateng 02.2009—01.2016 Michael Samson-Oje 01.2016—01.2019 Maxwell Nagai 01.2019— Marshal Frank Hanson
Литература
Ссылки gaf.mil.gh — официальный сайт ВВС Ганы Embraer Defense & Security sells five A-29 Super Tucano to the Ghana Air Force https://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/2004/2004-09%20-%202352.html https://www.flightglobal.com/news/articles/insight-from-flightglobal-world-air-forces-on-the-r-432247/
Примечания
Категория:Вооружённые силы Ганы Гана