«ДиП» («Догнать и Перегнать») — рекордный лёгкий планёр О. К. Антонова, 1932 года выпуска.
Описание Является дальнейшим развитием рекордного планёра-парителя «Город Ленина». Представляет собой моноплан-парасоль с одним подкосом и однолонжеронным крылом большого удлинения и фюзеляжем балочного типа, а также оперением расчаленным к крылу тросами.
История В лётной оценке К. К. Арцеулов указывал на хорошие парящие свойства планёра, а также хорошую курсовую и поперечную управляемость. 9 ноября 1932 года пилот Ж. И. Журавлёв при весьма слабом северном ветре, когда все другие планёры оставались на старте, совершил полёт продолжительностью 4 часа 31 минута. Скорость снижения по теодолитным измерениям оказалась равной 0,49 м/с. Через год на IX ВПС (9-е Всесоюзные планерные состязания 1933 года) планёр «ДиП», снова пилотируемый Ж. И. Журавлевым, был разбит при посадке.
Технические характеристики Длина, м: 7,25 Относительное удлинение: 19,1 Высота, м: 1,66 Размах крыла, м: 20,1 Площадь крыла, м: 21,1 Удельная нагрузка, кг/м: 13,1 Профиль крыла: Р-II Масса, кг: 196 (пустого) Максимальное аэродинамическое качество: 27,6 Экипаж, чел: 1
См. также 1932 год в авиации
Литература Шушурин В. В. Атлас конструкций планеров. 1938.Атлас конструкций планеров - В.В. Шушурин - Google книги
Примечания
Ссылки Небесные яхты Антонова Планер ОКА-14 «ДиП» От планёра к самолёту
Категория:Планёры СССР Категория:Планёры Антонова Категория:Парасоль