Weiss WM-21 Sólyom () — венгерский двухместный разведывательный самолёт 1940-х годов.
Конструирование и разработка WM-21 был разработан в качестве замены предыдущей модели, WM-16, конструкция которой восходила к выпускавшемуся по лицензии ещё более старому Fokker C.V. Доработки производили конструкторы Андор Халас, Миклош Хофф и Бела Шаму.
Обновлённый вариант получил усиленный набор крыла, костыль вместо заднего колеса и упрощённые соединения узлов, а также радиостанцию в кабине наблюдателя. Опытный образец совершил свой первый полёт в 1938 году.
Уже в июне того же года завод Weiss начал серийное производство базовой версии, оснащённой 870-сильным 14-цилиндровым Weiss WM-K-14A (лицензионный Gnome-Rhône 14K Mistral Major). В то же время завод MÁVAG начал выпуск версии WM-21B с более мощным двигателем WM K-14B. Всего было изготовлено 85 самолётов WM-21 и 43 самолёта WM-21B. (По другим данным, к выпуску были привлечены три завода: те же 43 машины построил MAVAG, а оставшиеся — Manfred Weiss (25), и MWG (60)).
Применение В 1939 году WM-21 поступили на вооружение в подразделения ближней авиаразведки. На протяжении последующих лет 48 самолётов использовались в национальных ВВС по прямому назначению, вместе с 38 Heinkel He 46 и 37 IMAM Ro.37, а также 13 Heinkel He 111.
Первым применением стала бомбардировка аэродрома Сатмарнемети во время территориального диспута с Румынией в конце августе 1940 года. К тому моменту они состояли на вооружении 6 эскадрилий. При вторжении стран Оси в Югославию в апреле 1941 года, один WM-21 был потерян в результате аварии.
С 27 июня 1941 года эти самолёты использовались для поддержки подразделений венгерской армии на Украине, 29 июня 1941 года пропал WM 21 (F-242) из 10-й эскадрильи, судьба экипажа неизвестна. Применялись они позже и против советских партизан.
С 1942 года самолёты WM-21 стали заменяться новой техникой, в основном, немецкими Focke-Wulf Fw 189 и были окончательно выведены с первой линии в начале 1943 года. Наличие дублированного управления позволило использовать до конца войны около 80 машин в качестве учебно-тренировочных, а в мае 1945 года они были уничтожены при отступлении венгерской армии.
Тактико-технические характеристики
ref=
Операторы Королевство Венгрия ВВС Венгрии
Самолёт в массовой культуре
В сувенирной и игровой индустрии Масштабные модели WM-21 Sólyom выпускают компания KORA (#72146, 1:72), а также Decapod Models (1:144)Weiss WM-21 Sólyom Decapod Models — 1:144, .
См. также Henschel Hs 126 Westland Lysander IAR 37 Taylorcraft L-2 LWS-2 LWS-3 Mewa Lublin R-XIII RWD-9 RWD-14 Czapla Капрони Български КБ-11 Фазан
Примечания
Источники
Kováts Lajos. Sólymok, Héják, Nebulók. 1990 The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982—1985), Orbis Publishing. Attila Bonhard, Gyula Sárhidai, László Winkler, A Magyar Királyi Honvédség Fegyverzete, Budapest, Zrínyi Katonai Kiadó, 1992, pp. 270–271, ISBN 963-327-182-7. Zbigniew Lalak, Magyar Királyi Honvéd Légierö, in Sojusznicy Luftwaffe. Część 2, Warszawa, Warsaw International Book Fair, 1999, ISBN 83-906942-2-0. Kurt Rieder, Magyar fejlesztések a II. világháborúban, 2005, ISBN 963-9409-52-9.
Ссылки Sólyom на сайте «Уголок неба» WEISS MANFRED WM 21 SÓLYOM (H) aviadejavu.ru Weiss WM-16 Budapest II / WM-21 Solyom Самолеты-разведчики | Венгрия runivers.ru ВВС Венгрии в 1941—1944 гг. web archive — Weiss Manfred WM-21 Solyom Warplane series WM-21 Solyom
Категория:Бипланы Категория:Разведывательные самолёты Второй мировой войны