В ходе войны во Вьетнаме (1957—1975) военная авиация сыграла значительную роль, используясь для выполнения самых различных задач. Наиболее интенсивно авиацию применяли Военно-воздушные силы (ВВС), Военно-морские силы (ВМС) и Корпус морской пехоты (КМП) Соединённых Штатов Америки. Свою авиацию имела и американская Армия, однако это были в основном небоевые самолёты (лёгкие разведчики, транспортные). Гораздо менее интенсивно свою авиацию использовали Демократическая Республика Вьетнам, Республика Вьетнам, Австралия.

Ниже приведена информация о потерях самолётов сторонами конфликта. Следует помнить, что, как и в случае с другими военными потерями, приведённые цифры не претендуют на абсолютную точность. Как показывает история войн, подсчёт потерь всегда затруднён неполнотой информации, ошибками исследователей или официальных лиц при составлении документов, а иногда и намеренными искажениями объективных данных. Тем не менее, при всех возможных ошибках и неточностях существующие источники предоставляют значительный объём информации относительно авиационных потерь в ходе Вьетнамской войны.

Указанные цифры включают как боевые (в результате действий противника или от «дружественного огня»), так и небоевые (аварии и катастрофы по техническим причинам, из-за ошибки пилота, в плохих погодных условиях и т. д.) потери. Территориального разделения нет — приведены все потери в регионе Юго-Восточной Азии (Северный Вьетнам, Южный Вьетнам, Лаос, Камбоджа, потери над водой), так или иначе связанные с боевыми действиями 1957—1975 годов. Если модификации самолёта не имели собственного названия, их потери, как правило, входят в потери базового варианта. Например, потери разведчиков RF-4 «Фантом II» указаны в сумме потерь F-4 «Фантом II». Наоборот, самолёт радиоэлектронной борьбы Грумман EA-6 «Праулер» приводится отдельно от штурмовика Грумман A-6 «Интрудер», поскольку имеет собственное название.

Потери авиации США

Дуглас A-1 «Скайрейдер»  — ВВС: 191 самолёт в 1964—1972 годах  — ВМС: 69 самолётов в 1964—1968 годах  — Всего: 260 самолётов

Дуглас A-4 «Скайхок»  — ВМС: 282 самолёта в 1964—1972 годах  — КМП: 91 самолёт  — Всего: 373 самолёта

Грумман A-6 «Интрудер»  — ВМС: 62 самолёта в 1965—1973 годах  — КМП: 25 самолётов  — Всего: 87 самолётов

ЛТВ A-7 «Корсар II»  — ВВС: 6 самолётов в 1972 году  — ВМС: 100 самолётов в 1967—1973 годах  — Итого: 106 самолётов

Дуглас A-26 «Инвэйдер»  — ВВС: 22 самолёта в 1962—1969 годах

Цессна A-37 «Дрэгонфлай»  — ВВС: 22 самолёта в 1967—1972 годах

Дуглас AC-47 «Спуки»  — ВВС: 19 самолётов в 1965—1969 годах

Фэйрчайлд AC-119 «Шэдоу»/«Стингер»  — ВВС: 6 самолётов

Локхид AC-130 «Спектр»  — ВВС: 6 самолётов

Боинг B-52 «Стратофортресс»  — ВВС: 48 самолётов в 1965—1973 годах; По другим (оф. американские данные) данным, потери составили: 31 самолёт, из них 17 сбитых в боевых действиях, 1 списанный из-за боевых повреждений, 11 разбившихся в лётных происшествиях, 1 списанный из-за небоевых повреждений и 1 сгоревший на аэродроме в Японии. //artofwar.ru

Мартин B-57 «Канберра»Вопреки некоторым источникам, B-57 не носил названия «Инвэйдер».  — ВВС: 56 самолётов в 1964—1970 годах

Дуглас B-66 «Дестройер»  — ВВС: 14 самолётов в 1965—1972 годах

Локхид C-5 «Гэлэкси»  — ВВС: 1 самолёт в 1975 году (небоевая потеря)

Де Хэвилэнд C-7 «Карибу»  — ВВС: 20 самолётовВ начале войны «Карибу» под обозначением CV-2 применялся Армией США и также имел потери. В дальнейшем все «Карибу» были переданы в ВВС.

Дуглас C-47 (C-117) «Скайтрэйн»  — ВВС: 21 самолёт в 1961—1973 годах  — ВМС: 1 самолёт  — КМП: 2 самолёта  — Всего: 24 самолёта

Фэйрчайлд C-123 «Провайдер»  — ВВС: 53 самолёта в 1962—1971 годах

Локхид C-130 «Геркулес»  — ВВС: 55 самолётов в 1965—1972 годах  — КМП: 4 самолёта

Локхид C-141 «Старлифтер»  — ВВС: 2 самолёта в 1967 году

Локхид E-2 «Хокай»  — ВМС: 2 самолёта в 1970—1971 годах (небоевые потери)

Грумман EA-6 «Проулер»  — ВМС: ?  — КМП: 2 самолёта  — Всего: ?

Локхид EC-121 «Уорнинг Стар» — ВВС: 2 самолёта — ВМС: ? — Всего: ?

Дуглас EF-10 «Скайнайт»  — КМП: 5 самолётов

Макдоннел-Дуглас F-4 «Фантом II»  — ВВС: 658 самолётов в 1965—1973 годах  — ВМС: 138 самолётов в 1964—1973 годах  — КМП: 99 самолётов  — Всего: 895

Нортроп F-5A «Фридом Файтер»  — ВВС: 9 самолётов в 1965—1967 годах

Воут F-8 «Крусейдер»  — ВМС: 147 самолётов в 1964—1972 годах  — КМП: 22 самолёта  — Всего: 169 самолётов

Норт Америкэн F-100 «Супер Сэйбр»  — ВВС: 243 самолёта в 1964—1971 годах

Конвэр F-102 «Дельта Даггер»  — ВВС: 14 самолётов в 1965—1967 годах

Локхид F-104 «Старфайтер»  — ВВС: 14 самолётов в 1965—1967 годах

Рипаблик F-105 «Тандерчиф»  — ВВС: 382 самолёта в 1964—1972 годах

Дженерал Дайнэмикс F-111Неофициальное название — «Ордварк», официального названия не имел.  — ВВС: 11 самолётов в 1968—1973 годах

Грумман HU-16 «Альбатрос»  — ВВС: 4 самолёта в 1965—1966 годах

Боинг KB-50 «Суперфортресс»  — ВВС: 1 самолёт в 1964 году

Боинг KC-135 «Стратотанкер»  — ВВС: 3 самолёта в 1968—1969 годахВероятно, в цифру потерь KC-135 не включён ещё один самолёт, разбившийся в 1966 году в Японии.

Цессна O-1 «Бёрд Дог»  — ВВС: 172 самолёта в 1963—1972 годах  — КМП: 7 самолётов  — Всего: 179 самолётов

Цессна O-2 «Скаймастер»  — ВВС: 104 самолёта в 1967—1972 годах

Норт Америкэн OV-10 «Бронко»  — ВВС: 63 самолёта в 1968—1973 годах  — ВМС: 7 самолётов  — КМП: 10 самолётов  — Всего: 80 самолётов

Норт Америкэн RA-5C «Виджилент»  — ВМС: 27 самолётов в 1965—1972 годах

Локхид RF-101C «Вуду»  — ВВС: 39 самолётов в 1964—1968 годах

Локхид SR-71Неофициальное название — «Блэкбёрд», официального названия не имел.  — ВВС: 2 самолёта в 1970—1972 годах (обе потери небоевые)

Норт Америкэн T-28 «Троян»  — ВВС: 23 самолёта в 1962—1968 годах

Локхид U-2 «Дрэгон Леди»  — ВВС: 1 самолёт в 1966 году (небоевая потеря)

Цессна U-3B — ВВС: 1 самолёт в 1968 году

Де Хэвилэнд U-6 «Бивер» — ВВС: 1 самолёт в 1966 году

Гелио U-10 «Супер Курьер» — ВВС: 1 самолёт в 1969 году

Итого: 3374 самолета.

Кроме того было потеряно 578 беспилотных самолётов.Wagner, William: Lightning Bugs, and other Reconnaissance Drones (1982). Armed Forces Journal International in cooperation with Aero Publishers, Inc. стр.200,213Dark Eagles: A History of the Top Secret U.S. Aircraft (1999). Peebles Curtis. Presidio Press. стр.39

Потери авиации Австралии Инглиш Электрик «Канберра»  — ВВС: 2 самолёта в 1970—1971 годах

Потери авиации Южного Вьетнама С 1 января 1964 года по 30 сентября 1973 года Южный Вьетнам потерял 1018 самолётов и вертолётов.The Air Force in The Vietnam war (2004). Jonh T.Corell. стр.26

За 1974 год Южный Вьетнам потерял 299 самолётов и вертолётов. Из США восполняли эти потери.

Армия Северного Вьетнама в 1975 году захватила на аэродромах 877 самолётов и вертолётов Южного Вьетнама. Количество сбитых и разбившихся неизвестно. На аэродоме Тан Сон Нат было уничтожено несколько десятков самолётов и вертолётов.Toperczer, Istvan. MiG-21 Units of the Vietnam War. Osprey 2001, No. 29. стр.80-81

Потери авиации Северного Вьетнама МиГ-17  — не менее 68—71 самолёта (без учёта небоевых потерь)Согласно изданию «Истребители» (В. Ильин, М. Левин), до 1970 года в воздушных боях потеряно 59 самолётов. По книге В. Ильина «„Фантом“ F-4», в 1972 году было потеряно 12 МиГ-17. МиГ-19  — не менее 5—9 самолётов (без учёта небоевых потерь)Цифра в 5 самолётов даётся в книге «„Фантом“ F-4» В. Ильина. МиГ-21  — не менее 66—69 самолётов (без учёта небоевых потерь)Согласно изданию «Истребители» (В. Ильин, М. Левин), до 1970 года в воздушных боях потеряно 32 самолёта, а в 1972 году — 34 самолёта. В то же время В. Ильин в более поздней книге «„Фантом“ F-4» указывает, что в 1972 году было потеряно 37 МиГ-21.

Примечания

Библиография

Ссылки Vietnam War Almanac (Журнал ВВС, сентябрь 2004) (pdf-файл)