Контро́льный у́зел (страхо́вочный у́зел, — «страховочныйЭтимология (англ.) «» узел») в альпинизме — вспомогательный узел, завязанный после основного узла, который предотвращает его самопроизвольное развязывание. Контрольные узлы — часть комплекса средств профилактики, которая предотвращает ослабление узла при переменных нагрузках, дальнейшее выскальзывание ходового конца верёвки из узла и самопроизвольное развязывание узла, приводящее к несчастному случаю. Если возникают сомнения в надёжности основного узла, следует завязать контрольный узел. В спорте (спортивном туризме, спортивном альпинизме, спортивном скалолазании) контрольный узел применяют на конце верёвки для страховки, чтобы верёвка не выскользнула из спускового устройства, или после страховочного узла; на флоте — после штыков и на «ходовом» конце троса, чтобы снасть бегучего такелажа не выскользнула из блока.

Контрольные узлы подразделяют на скользящие и глухие: скользящие контрольные узлы используют для удержания ходового конца верёвки на коренном (нагруженном) при переменных нагрузках для сохранения формы и свойств узла; глухие контрольные узлы предотвращают сползание контрольного узла к основному, при их завязывании переплетают между собой ходовой и коренной концы.

Применение

В страховке Американские и европейские инструкторы требуют завязывания контрольного узла ( — «двойной простой узел») после привязывания альпинистской верёвки восьмёркой к страховочной системе в страховке; российские альпинисты используют восьмёрку в страховке без контрольного узла. После «сползающих» узлов После некоторых «сползающих» узлов (шкотового, прямого, булиня, узла проводника) требуется завязывать контрольный узел. На конце верёвки На конце верёвки, приблизительно в одном метре от конца, завязывают двойной простой узел в качестве сто́порного, чтобы верёвка не выскользнула из спускового устройства.

Перечень контрольных узлов В спорте Спортивный туризм Простой узел, завязанный «рабочим» концом верёвки вокруг «грузового» после основного узла. В спортивном туризме называют «скользящим контрольным» узлом. Ранее, в горном туризме в качестве контрольного узла применяли простой (не скользящий) узел Для привязывания петли к чему-либо в спортивном туризме применяют «привязочный» узел, контрольным у которого выступает «встречный» узел; последний узел принимает на себя основную нагрузку Спортивный альпинизм Двойной простой узел — более распространён сегодня в альпинизме в качестве контрольного узла, вследствие большей надёжности, чем простой узел. Ранее, в качестве скользящего контрольного применяли простой узел Узел, который завязывают вплотную к узлу Прусика (из трёх витков) при натяжении полиспаста Восьмёрка — контрольный узел на «рабочем» конце верёвки, который чаще применяют в американском альпинизме Спортивное скалолазание Контрольным узлом может быть простой узел или двойной простой. Реже, после завязывания основного узла «рабочий» конец верёвки пропускают сквозь узел повторно (см. йосемитский булинь) Спелеотуризм Контрольным узлом могут быть простой узел, двойной простой узел, узел восьмёрка. Чаще завязывают петлю восьмёрку в метре от конца верёвки, но не затягивают её. Если из верёвочного мешка вышла петля восьмёрка с концом верёвки, а до конца пещеры ещё далеко, то концом другой верёвки повторяют рисунок петли восьмёрки, которая становится тройной. Петлю используют для самостраховки, пока переходят узел и становятся на новую верёвку

В ткацком деле Простой узел применяли в качестве контрольного узла для предотвращения развязывания узла на скользкой пряже (мохере), когда сначала концами оборванной пряжи связывали полуузел, после (выше, у концов) связывали основной узелок, а после, завязанный ранее контрольный полуузел перекидывали через основной узелок, получался контрольный простой узел, прикреплявший концы пряжи к нити

В морском деле Восьмёрка — контрольный узел на ходовом конце троса для предотвращения «выхлёстывания» бегучего такелажа из шкива блока. Ранее, в качестве контрольного на флоте применяли простой узел Полуштык — контрольный узел ходовым концом троса вокруг коренного после основного узла (см. водный булинь) Схватка — прикрепление «ходового» конца троса к «коренному»; принимает на себя основную нагрузку Булинь — после «штыков» моряки завязывают узел «булинь» — контрольный узел «на скорую руку»; принимает на себя основную нагрузку (ср. парный соединительный узел)

В мясной торговле Полуштык — после завязывания основного связывающего узла ходовой конец верёвки вдевают внутрь полуштыка, который используют в качестве контрольного узла мясники для подвеса солонины. Мясники используют множество разнообразных узлов, роднит которые наличие контрольного узла (полуштыка), который, собственно, и обеспечивает надёжность

В хирургии Полуузел — после завязывания пары основных связывающих полуузлов, добавляют третий полуузел, выступающий в качестве контрольного. Используют хирурги для сшивания ран. Первый полуузел затягивает рану, второй полуузел крепит первый, третий полуузел крепит второй

См. также Стопорный узел

Примечания

Литература

Дополнительная литература

Ссылки Сколько узлов нужно знать? — статья на сайте alpinist.biz

Категория:Хирургические узлы Категория:Ткацкие узлы Категория:Морские узлы