Байрактар ТБ2 (, досл. — «знаменосец») — турецкий ударный оперативно-тактический средневысотный, большой продолжительностью полета (MALE) БПЛА с двигателем внутреннего сгорания и воздушным винтом толкающего типа. Bayraktar TB2 с 4 управляемыми боеприпасами на подвеске может находиться в воздухе от 12 до 24 часов. Максимальная дальность управления — до 150 км. Это позволяет вести постоянное дежурство в воздухе и, после выявления целей, быстро выдвигаться к передовой для пуска ракет (время реакции будет гораздо меньше, чем у авиации, что позволяет эффективно поражать цели, доступные лишь короткое время). Разработка и производство: частная компания «Baykar Makina»Турецкий ударный беспилотник Bayraktar TB2 // warfiles.ru..
К 2024 году Bayraktar TB2 является одним из самых продаваемых ударных БПЛА в мире, а компания Baykar Makina, производящая Bayraktar TB2, впервые вошла в топ-100 компаний производителей оружия и поставщиков военных услуг: доходы компании выросли на 94%, что является самым быстрым темпом роста среди всех компаний в рейтинге.
В Китае появилась своя копия данного аппарата.
История Ещё с советских времён Турция являлась членом НАТО, но ударных беспилотников на вооружении не имела, поскольку их поставка в Турцию была под запретом из-за её разногласий с США по курдскому вопросу (для США курды — ситуативный союзник в Ираке и Сирии, а для Турции — сепаратисты).
В 1986 году в Турции семьёй Байрактаров была основана частная компания «Baykar Makina», которая занималась производством автозапчастей. С 2000 года Baykar Makina начала работы в области авиастроения, в частности, в разработке и производстве беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Один из членов семьи (средний сын) — Сельчук Байрактар, увлекавшийся авиамоделизмом и учившийся в Массачусетском технологическом институте, в 2005 году разработал первый разведывательный беспилотник «Bayraktar Mini». Однако данная разработка была прохладно принята турецкими военными, хотя, после доработок, была ими закуплена в количестве 19 экземпляров.
В 2007 Сельчук оставил написание диссертации, вернулся в Турцию, собрал команду и в 2009 году предложил новую версию своего беспилотника — «Bayraktar TB1» (было выпущено всего 2 экземпляра).
Первым же серийным беспилотником семейной фирмы стал Bayraktar TB2, первый полёт которого состоялся в 2014 годуBayraktar TB2.. В июне и августе 2014 года Bayraktar TB2 побил мировой рекорд среди беспилотных летательных аппаратов в классе тактических средневысотных БПЛА по продолжительности полёта: он находился в небе на высоте 8 км 24 часа 34 минутыУкраїна купує турецькі ударні БПЛА ..
В 2014 году БПЛА впервые применялся во время операции против курдов в восточной Турции.
В декабре 2015 года состоялись тестовые запуски ПТРК UMTAS. Дрон мог нести 2 таких ПТРК общим весом 75 кг (при неполной загрузке топливом), затем на Bayraktar стали брать более лёгкие планирующие управляемые авиабомбы.
Несмотря на скромные технические характеристики, «байрактар» оказался сложной целью для средств обнаружения, поскольку имел композитный корпус и относительно маломощный двигатель (100 лошадиных сил). На крейсерской высоте 8 км он был вообще неуязвим для ПЗРК и зенитных пушек, а устаревшие ЗРК замечали его только в радиусе опасного приближения.
В 2017 году шесть беспилотников и три станции управления были проданы Катару, в 2019 двенадцать дронов и три станции — Украине. В 2019 использовался в Ливии с переменным успехом — уничтожены 3 российских «Панциря-С1» в экспортном исполнении, но и потеряно более 20 штук и как минимум одна станция управления.
Звёздным часом дрона стала Вторая карабахская война 2020 года. По заявлениям Азербайджана, «байрактары» уничтожили как минимум девять лёгких систем ПВО «Оса» и «Стрела-10» советского производства и немалую часть бронетехники. Потери «байрактаров» достоверно неизвестны: Никол Пашинян заявляет о более чем двенадцати, но документально подтверждено значительно меньшее число.
В октябре 2020 канадская компания Bombardier, владеющая австрийским Rotax, поставила Турции эмбарго на двигатели, тогда же Канада запретила экспорт в Турцию оптикоэлектронных станций «Wescam» (две камеры, дальномер, лазер наведения и поворотный подвес). По «байрактарам» это ударило мало — уже с осени 2021 дроны начали выходить с турецкими двигателями и камерами.
Также осенью 2020 представлена модель TB2S, работающая через геостационарную систему связи «Тюрксат». Она позволяет отлететь более чем на 150…300 км от станции управления, более устойчива к наземным помехам.
В 2021 году представлена морская версия TB3 со складывающимся крылом, испытания ожидаются в 2023. С помощью блоков и лебёдок будет возможен запуск со значительно меньших кораблей, чем традиционный авианосец — например, с принятого в начале 2023 носителя вертолётов/СВВП «Анатолия». Поскольку Турцию исключили из программы F-35, есть предположения, что «Анатолия» будет носить несколько десятков «байрактаров».
В июле 2022 года президент Турции Р. Т. Эрдоган заявил о желании России сотрудничать с Baykar. Через месяц после данного заявления, генеральный директор компании Baykar Халук Байрактар в интервью BBC, отвечая на вопрос о возможных поставках в Россию, заявил, что компания не будет продавать данный БПЛА России. Компания также отказалась осуществлять поставки любой своей продукции в Индию, обосновывая это возможным применением против "братского" Пакистана, что вызвало гневную реакцию в самой Индии.
Компания Baykar неоднократно обвинялась в проявлении индусофобии и агрессивной политики в отношении Индии. Появившаяся в январе 2024 года информация о готовящихся поставок партии Bayraktar TB2 в Мальдивы, которые потребовали вывода индийских войск из своей страны, спровоцировало очередные нападки на компанию со стороны индийских властей.
В конце июня 2023 года премьер-министр Сербии заявил, что их страна отказывается от покупки Bayraktar TB2 в ответ на продажу данного аппарата СБК.
Румыния попросила Турцию рассмотреть вопрос о совместном производстве данного беспилотника на своей территории.
В мае 2024 года стало известно, что в Польшу доставлены последние 6 БПЛА по контракту с Турцией. А уже в ноябре того же года стало известно о том, что Хорватия приобретает данные дроны.
В марте 2025 года был подписан контракт с крупнейшей итальянской компанией Leonardo о партнёрстве с Baykar, в рамках которого производство и разработка дронов данного семейства будет производиться в том числе и в Италии с последующим доступом ко всему европейскому рынку БПЛА.
Многие страны Африки закупили Bayraktar TB2 для борьбы с повстанцами. Власти Эфиопии, в знак благодарности за продажу данного БПЛА, после крупного разгрома повстанческих групп, наградили Халука Байрактара медалью почёта.
Bayraktar TB2 активно использовался в спасательной операции, наряду с другими турецкими беспилотниками, после февральского землетрясения, за счёт чего удалось обнаружить и спасти большое количество людей.
Bayraktar применялся украинской стороной на начальном этапе вторжения России в Украину, став символом сопротивления, наряду с ПТРК «Джавелин». В дальнейшем более слаженная работа ПВО и РЭБ РФ сменила роль беспилотника — он стал наводчиком и ретранслятором для меньших дронов.
Конструкция
БПЛА самолётного типа, интегральный двухбалочный низкоплан. Корпус БПЛА выполнен из композитных материалов и оснащён системой автоматического взлёта и посадки. При необходимости аппарат может действовать в полуавтономном режиме полёта, без управления с земли. Хвост в виде перевёрнутого V служит одновременно рулём направления и высоты.
БПЛА оснащён канадскимКанада лишила Турцию двигателей для «убийц» российских «Панцирей» // Лента. Ру, 21 ноября 2020 двигателем внутреннего сгорания Rotax 912 с винтом толкающего типа мощностью 100 л. с. В октябре 2020 года, в связи с использованием БПЛА азербайджанской армией против армянских сил в Нагорном Карабахе во время Второй карабахской войны, поставки двигателей канадской компанией Bombardier Recreational Products в Турцию были временно приостановленыCanada suspends exports of military drone technology to Turkey // CBC News, October 5, 2020.. Также эмбарго коснулось и канадской оптики от Telemus Systems. Для того, чтобы не зависеть от поставок двигателей из третьих стран, был разработан отечественный двигатель TEI-PD170, которым оснащаются новые модели Bayraktar TB3. Турецкая Aselsan разработала отечественную оптику, окончательно решив проблему с эмбарго. Все критические компоненты беспилотника производятся в Турции.
Шасси трёхстоечное. Носовая стойка убирается, улучшая обзор двум камерам на поворотном подвесе, основные не убираются.
Стандартная полезная нагрузка БПЛА включает в себя: модульные электронно-оптическую и инфракрасную камеры, лазерный дальномер и лазерный целеуказатель для управляемых боеприпасов либо многофункциональный АФАР радар. на аппарат также может устанавливаться модуль РЭБ для нейтрализации старых систем ПВО,
БПЛА имеет защиту от средств РЭБ противника, автономную систему навигации, не зависящую от GPS, и низкую ЭПР, около 0,3 м2, то есть БПЛА малозаметен для многих РЛС. Благодаря высококачественной оптико-электронной системе (используется канадская станция воздушной разведки CMX-15D Wescam) дроны Bayraktar могут поражать цели с высоты 7 км, находясь за пределами досягаемости многих устаревших или низковысотных ЗРК. Оптико-электронная система Wescam позволяет различать наземную технику на удалении до 50 км, и осуществлять целеуказание на расстоянии до 20 км.
В связи с запретом Канады на поставки в Турцию оптико-электронных модулей CMX-15 D «Wescam», с ноября 2021 года Bayraktar TB2 оснащаются оптико-электронными системами «Aselsan CATS» турецкого производства. Модуль состоит из основной камеры, инфракрасной камеры и лазера наведения на поворотном подвесе. Вместо него можно поставить радар с АФАР.
Кабина управления поднимает гидравликой поворотную направленную антенну на высоту 12 метров, и защищена от оружия массового поражения по стандартам НАТО. В кабине три рабочих места.
Вооружение
Может нести: 2 управляемые противотанковые ракеты UMTAS с лазерным наведением и дальностью пуска 0,5—8 км либо 4 корректируемые планирующие высокоточные авиабомбы Bozok, Roketsan MAM-C, MAM-L, способные поражать неподвижные и движущиеся объекты на расстоянии до 8 км.
Поставки С 2011 года турецкие силовые структуры получили 107 Bayraktar TB2.
В 2017 году в Катар поставлены 6 дронов TB2 с 3 станциями управления.
В 2018 году Украина заключила договор на покупку системы из 6 дронов, 3 станций управления, ракет к ним на общую сумму 69 млн долл., поставка завершена в ноябре 2019 года. В октябре 2020 было заявлено, что Украина рассматривает возможность покупки или совместной сборки ещё 48 дронов; контракт заключён в сентябре 2021В Турции объяснили, зачем продают оружие «противнику России» // РИА Новости, 30.09.2021. В конце декабря 2021 года Андрей Ермак официально сообщил о запуске украинской сборки Bayraktar TB2, которые планировалось оснащать двигателями украинского производства.
Польшей заказано 24 единицы. Первая партия поставлена в 2022 году.
Ирак подписал контракт на покупку восьми Bayraktar TB2S, с возможностью поставки четырёх дополнительных БПЛА
В марте 2022 года появилась информация что Турция поставила Украине новую партию ударных беспилотников.
В мае 2022 года литовский журналист Андрюс Тапинас, получив согласие от властей Литвы и Турции, организовал сбор средств для покупки ещё одного беспилотника для ВСУ. Необходимую сумму в 5 миллионов евро жители Литвы смогли собрать за 3 дня. «Наверное впервые в истории граждане одного государства могут купить и подарить такое тяжелое вооружение другой стране», — написал журналист. Позже в ходе переговоров турецкий производитель принял решение отдать Bayraktar TB2 Литве бесплатно с последующей его передаче Украине, одну часть вырученных ранее средств отправить для помощи беженцам из Украины, а вторую - для закупки боеприпасов к БПЛА.
Операторы