«Панов» — экспедиционное судно Балтийского флота Российской империи специальной постройки, шхунара. Одно из трёх судов, построенных для «секретной» экспедиции В. Я. Чичагова по специальному проекту с корпусом повышенной прочности, позволявшим совершать плавания во льдах, и принимавшее участие в плаваниях судов экспедиции к архипелагу Шпицберген.

Описание судна Парусное экспедиционное судно специальной постройки с корпусом повышенной прочности, позволявшим совершать плавания во льдах. Размеры шпангоутов судна были увеличены, наклонные форштевень и ахтерштевень обиты полосовым железом и листовым свинцом. Судно имело двухслойную обшивку с расширенным ледовым поясом, а его борта имели округлую форму, позволявшую в случае сжатия льдами вытолкнуть судно наверх и избежать его раздавливания. Судно несло парусное вооружение бригантины. Длина судна составляла 25 метров, сведений о его ширине и осадке не сохранилось, численность экипажа судна составляла 51 человек. В качестве артиллерийского вооружения на судне были установлены 10 пушек.

Наименование судно получило по фамилии своего первого командира, капитана 2-го ранга Никифора Панова.

История службы Экспедиционное судно «Панов» было заложено по специальному проекту в Архангельске, точное наименование верфи не сохранилось, и после спуска на воду в 1764 году вошло в состав Балтийского флота России.

В 1764 году совместно с двумя другими экспедиционными судами специальной постройки «Чичагов» и «Бабаев», пинками «Лапоминк» и «Слон» вошло в состав отряда судов под общим командованием капитана бригадирского ранга В. Я. Чичагова, предназначенного для секретной экспедиции по поиску морского пути из Атлантического океана в Тихий, через Северный Ледовитый. C по того же года экспедиционные суда отряда перешли в Колу и остались на зимовку в Екатерининской гавани.

В кампанию следующего 1765 года вместе с двумя другими судами отряда специальной постройки покинуло Екатерининскую гавань и взяло курс на северо-запад. отряд миновал остров Берин-Эленда и подошёл к Шпицбергену, где суда отряда стали на якорь в заливе Клокбай. отряд вышел из залива и взял курс на Гренландию, однако на широте 80° 26' встретился с непроходимыми льдами и повернул на юг. суда отряда прошли Шпицберген и подошли к острову Кильдюин, вошли в залив и стали на якоря. суда подняли якоря, подошли к бару у Соломбальской верфи, перешли через бар, где вновь стали на якоря, а отшвартовались у пристани. отряд вышел на соломбальский рейд, перешёл бар и взял курс на Кильдюин, куда прибыл и остался на зимовку в Кильдюинском заливе.

В 1766 году отряд в том же составе повторно вышел из Архангельска по тому же маршруту, что и в кампанию предыдущего года. суда отряда начали кампанию в Екатерининской гавани и , покинув гавань, пошли на запад. отряд миновал остров Берин-Эленда и взял курс к Шпицбергену, однако с западной стороны Шпицбергена попал во льды, среди которых дрейфовал до , пока экипажам не удалось вывести суда в Клокбайский залив. отряд вышел из залива намеченным курсом, однако на широте 80° 30' опять встретился с непроходимыми льдами и взял обратный курс, а вновь вошёл в Клокбайский залив. отряд покинул залив и, взяв курс на юго-восток, подошёл к бару Северной Двины. суда стали на якоря на соломбальском рейде, а отшвартовались у пристани.

В июне 1769 года бригантина была направлена из Архангельска в Колу за экспедицией под руководством астронома С. Я. Румовского, вместе с членами экспедиции на судне также должен был отправиться в Архангельск отозванный по жалобе С. Я. Румовского начальник военной команды Колы плац-майор Д. Алексеев. Однако в связи с враждебным отношением плац-майора и настроенного им командира корабля лейтенанта П. В. Кишкина к астроному, последний отказался следовать в Архангельск вместе с ними на «Панове». В письме губернатору С. Я. Румовский писал: С ними пуститься мне в море опасно и ни под каким видом отправиться не могу. В результате на бригантине в Архангельск из Колы отправился только плац-майор Д. Алексеев, а С. Я. Румовский с членами и материалами экспедиции убыли на пришедшем через месяц другом судне. По итогу жалобы от астронома командир судна лейтенант П. В. Кишкин в том же году был переведён в Санкт-Петербург.

Сведений о дальнейшей судьбе судна не сохранилось.

Командиры судна Командирами судна «Панов» в составе Российского императорского флота в разное время служили: капитан 2-го ранга (1765—1766 годы); лейтенант (1769 год).

Примечания Комментарии

Ссылки на источники

Литература

Категория:Военные корабли Балтийского флота Российской империи Категория:Суда по алфавиту