Кодзо Иидзука（; 1 июня 1931飯塚幸三 私の歩んできた道 硬さ標準の研究三昧の時代 — 26 октября 2024） — японский инженер, руководитель 平成27年秋の叙勲受章者が決定されました 2015/11/04 産総研, председатель , председатель 地域科学技術政策フォーラム（第６回）の開催について 1997/09/24 科学技術庁 и генеральный директор Kubota.
Кодзо Иидзука родился в Накано, Токио 精密工学会誌2007年10月号 в 1931 году. Окончил факультет прикладной физики инженерного факультета Токийского университета. После окончания получил работу в Министерстве международной торговли и промышленности. Также изучал твёрдость по Шору石田一、鴨下隆志、山本健太郎、「ロックウェル硬さ標準設定の研究」『精密機械』第48巻第12号、1982年、1549-1554頁。. . В 1972 годуDr. Kozo Iizuka (飯塚幸三) 行政院科技会報 Кодзо Иидзука стал доктором технических наук.
В 2015 году Кодзо награждён орденом "Священное сокровище" за достижения в области международной торговли и промышленности.
В 2019 году было зафиксировано ДТП в , Токио, в результате которого погибла 3-летняя девочка и её мать, ещё 9 человек получили ранения. Несмотря на то, что Кодзо Иидзука послужил причиной несчастного случая со смертельным исходом, он не был арестован, из-за чего подвергся критике в Интернете .
В 2021 году аннулировали полученную им медаль "Орден Священного Сокровища", причиной вынесения приговора к пяти годам лишения свободы за транспортное происшествие 2019 года.
См. также
Примечания
Категория:Инженеры Японии Категория:Доктора технических наук