Катастрофа DC-10 в Лос-Анджелесе — авиационная катастрофа, произошедшая в среду 1 марта 1978 года. Авиалайнер McDonnell Douglas DC-10-10 авиакомпании Continental Airlines выполнял внутренний рейс CO-603 по маршруту Лос-Анджелес—Гонолулу, но в момент разбега по ВПП аэропорта Лос-Анджелеса у него взорвались две шины шасси, из-за которых левая стойка шасси разрушилась и лайнер выкатился в сторону от ВПП, после чего частично разрушился и сгорел. Из находившихся на его борту 200 человек (186 пассажиров и 14 членов экипажа) погибли 4.
Самолёт McDonnell Douglas DC-10-10 (регистрационный номер N68045, заводской 46904, серийный 044) был выпущен в 1972 году (первый полёт совершил 20 мая). 23 июня того же года был передан авиакомпании Continental Airlines. Оснащён тремя турбовентиляторными двигателями General Electric CF6-6D. На день катастрофы совершил 21 358 часовN68045 CONTINENTAL AIR LINES MCDONNELL DOUGLAS DC-10-10.
Экипаж Состав экипажа рейса CO-603 был таким:
Командир воздушного судна (КВС) — 59-летний Чарльз Е. Херши (). Пилот-ветеран, проработал в авиакомпании Continental Airlines 32 года (с 11 февраля 1946 года). Управлял самолётами Douglas DC-3, Convair CV-340 и -440, Vickers Viscount-700 и -800, Boeing 707 и Boeing 720. Налетал свыше 29 000 часов, 2911 из них на McDonnell Douglas DC-10. Второй пилот — 40-летний Майкл Дж. Прован (). Очень опытный пилот, проработал в авиакомпании Continental Airlines 11 лет и 9 месяцев (с 23 мая 1966 года). Управлял самолётами Lockheed 382 и Boeing 727. Налетал свыше 10 000 часов, 1149 из них на McDonnell Douglas DC-10. Бортинженер — 39-летний Джон К. Олсен (). Проработал в авиакомпании Continental Airlines 9 лет и 8 месяцев (с 1 июля 1968 года). Налетал свыше 13 000 часов, 1520 из них на McDonnell Douglas DC-10.
В салоне самолёта работали 10 бортпроводников: Джуди Блэр (), Луиза Буханан (), Мэри Дахс (), Джанна Харкридер (), Норма Хип (), Бетт Литц (), Кэрол Мейсон (), Марсия Вагнер (), Джон Вудман (), Лори Янг ().
Также в составе экипажа был флайт-менеджер Дж. Фред Винклер ().
Хронология событий
Расследование Расследование причин катастрофы рейса CO-603 проводил Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB).
Окончательный отчёт расследования был опубликован 25 января 1979 года.
См. также
Авария MD-10 в Форт-Лодердейле
Примечания
Ссылки Описание катастрофы на Aviation Safety Network Окончательный отчё расследования NTSB
Категория:Авиационные происшествия в Калифорнии Категория:Авиационные происшествия 1978 года в США