Международный аэропорт Илопанго () - аэропорт в Сальвадоре, крупнейшая авиабаза ВВС страны"Ilopango Airfield. Daylight operations only. Unsuitable for C-141B, C-5, C-17, KC-10, KC-135: rectrictions imposed."MCIA El Salvador Country Handbook. U.S. Department of Defense, November 2002. pages 13, 41.

История

На рубеже 1940-х - 1950-х годов озеро Илопанго использовалось авиакомпаниями США в качестве промежуточной посадочной площадки для гидросамолётовЭ. Л. Нитобург. Сальвадор. М., Государственное издательство географической литературы, 1953. стр.36.

В 1962 - 1964 гг. аэропорт Илопанго был построен, 27 апреля 1964 года он был введён в эксплуатацию и стал крупнейшим аэропортом страныСальвадор // Большая Советская Энциклопедия. / под ред. А.М. Прохорова. 3-е изд. Т.22. М., "Советская энциклопедия", 1975. стр.518-521FOTOS: Hace 56 años el aeropuerto de Ilopango abrió para el aterrizaje del primer avión en El Salvador // "El Salvador.COM" от 11 апреля 2020 и главной авиабазой ВВС.

28 апреля 1964 года здесь приземлился первый самолёт - пассажирский "Boeing 707-321B" авиакомпании "Pan American Airways".

В ходе "100-часовой войны" между Сальвадором и Гондурасом, 14 июня 1969 года самолёты ВВС Сальвадора атаковали объекты на территории Гондураса. Вслед за этим, в ночь на 15 июля 1969 года самолёты ВВС Гондураса атаковали авиабазу Илопанго и другие цели на территории СальвадораДело дошло до военных действий // «Красная звезда», № 164 (13908) от 16 июля 1969. стр.4Гол в свои ворота // «Известия», № 166 (16171) от 17 июля 1969. стр.2.

В 1974 году аэропорт находился в 8 км от столицы, однако в дальнейшем, в связи с расширением границ города - оказался на его окраине (что сделало невозможным дальнейшее расширение аэропорта и удлинение взлётно-посадочных полос для приёма тяжёлых самолётов). После того, как в 1979 году было завершено строительство аэропорта «Комалапа», аэропорт Илопанго утратил прежнее значение. В январе 1980 года международные полёты отсюда были прекращены (хотя он продолжает использоваться в качестве аэропорта местных авиалиний и авиабазы ВВС).

5 октября 1986 года из авиабазы Илопанго вылетел военно-транспортный самолёт C-123K «Provider» (серийный номер 20128, бортовой номер HPF821) с грузом вооружения для никарагуанских «контрас». В этот же день, 5 октября 1986 он был сбит над территорией Никарагуа, в окрестностях города Сан-Карлос. На месте крушения были обнаружены контейнеры с грузом для «контрас» (70 советских автоматов АКС, 100 тыс. патронов, выстрелы к противотанковому гранатомёту, 150 пар армейских ботинок и др.) и тела трёх погибших членов экипажа (двух американцев и одного никарагуанца), непродолжительное время спустя солдатами правительственных сил был задержан четвёртый член экипажа, гражданин США , который дал показания, что работает на ЦРУПродолжается суд над американским лётчиком Хазенфусом // «Красная звезда», № 304 (24926) от 31 октября 1986. стр.5Michael S. Serrill. Nicaragua: Shot out of the sky // «Time» от 20 октября 1986.

11 ноября 1989 года силы ФНОФМ начали крупномасштабное наступление на всей территории страны. В первый же день были одновременно атакованы около 50 военных объектов (в том числе, 20 объектов в Сан-Сальвадоре)Крупнейшее наступление // "Правда", № 318 (26036) от 14 ноября 1989 стр.5. Одним из атакованных объектов стала авиабаза Илопанго, бои в районе которой приняли ожесточённый и затяжной характерОжесточённые бои // "Правда", № 324 (26042) от 20 ноября 1989 стр.5.

По состоянию на ноябрь 2002 года функционировал только в светлое время суток.

Примечания

Категория:Аэропорты Сальвадора