Венский S-Bahn () — система пригородно-внутригородского железнодорожного транспорта (S-Bahn) в Вене, её агломерации и прилегающих землях Австрии. Входит в состав государственных Австрийских железных дорог (Österreichischen Bundesbahnen, ÖBB). Интегрирована в систему городского транспорта Вены, в том числе единым пассажирским билетом в рамках т. н. Восточного транспортного объединения (VOR, Verkehrsverbund Ost Region).
Сеть Система нумерации маршрутов была скорректирована в 2005 году так, что номер маршрута однозначно соответствует месту назначения поезда.
Стволовой коридор Ядро системы — т. н. Stammstrecke, стволовой коридор — дуга длиной 14 км, охватывающая центральные районы города с севера, востока и юга. Пути по этой трассе впервые проложены в 1838—1841 годах. Электропоезда идут по коридору с интервалом 7,5 минут. Две исторические станции, Strandbäder и Radetzkyplatz, закрыты, и сегодня в коридоре восемь станций: Floridsdorf, пересадка на U-bahn (U6) Handelskai, пересадка на U-bahn (U6) Traisengasse Praterstern, пересадка на U-bahn (U1, U2) Wien Mitte, пересадка на U-bahn (станция Landstraße U3, U4) и скоростные поезда в аэропорт Швехат Rennweg (в одном квартале от посольства РФ) Quartier Belvedere Hauptbahnhof, пересадка на U-bahn (U1) и на поезда дальнего следования Matzleinsdorfer Platz Meidling, пересадка на U-bahn (U6)
Местные внутригородские линии
В черте Вены действует историческая железнодорожная линия: S45 Handelskai — Hütteldorf — бывшая пригородная линия (Vorortslinie) Венского штадтбана — замыкает дугу стволового коридора с запада. Длина 15,5 км, интервал движения по будням 10, по выходным 15 минут. Дорога, прорезанная в 1890-е годы через предгорья Каленберга и Лайнцского леса, знаменита своими видами, архитектурой Отто Вагнера и плотностью инженерных сооружений.
Пригородные направления S1 — Wiener Neustadt (Винер Нойштадт) — Gänserndorf (Гензерндорф), 85 км. S2 — Wiener Neustadt (Винер Нойштадт) — Laa an der Thaya (Ла-ан-дер-Тайя, граница с Чехией), 130 км. S3 — Wiener Neustadt (Винер Нойштадт) — Hollabrunn (Холлабрун), 105,5 км, Wiener Neustadt (Винер Нойштадт) — Absdorf-Hippersdorf, 97 км. S7 — Floridsdorf — Wolfsthal (Вольфсталь) через аэропорт Швехат, 63 км. По этому же коридору, по отдельному расписанию, ходит скоростной поезд (CAT) до аэропорта, 20 км. S40 — историческая дорога Франца-Йозефа I в Санкт-Пёльтен, 79,5 км. S50 — Westbahnhof — Rekawinkel, 24,5 км. S60 — Bruck an der Leitha (Брук-ан-дер-Лайта) — Neusidlersee, 80 км. S80 — Wiener Neustadt (Винер Нойштадт) — Hirschstetten, 67 км.
Порядок оплаты и пользования В пределах города Вены, для проезда на S-Bahn требуется обычный внутригородской билет, действующий на всех видах общественного транспорта. Пассажир обязан самостоятельно прокомпостировать билет в начале поездки (разовый билет действителен в течение полутора часов с момента компостирования), или в начале первой поездки (билет на весь день, 8-дневные билеты и т. п.). В отличие от австрийских поездов дальнего следования, «просто купить» билет у контролёра в поезде нельзя.
См. также Венский штадтбан
Примечания
Ссылки Официальный сайт S-Bahn, в том числе линии, карта системы Пригородная линия S45, фото, описания
S-Bahn Категория:Железные дороги Австрии Категория:S-Bahn Австрии