КС-1 (проект 370По неуточнённым данным, проект 370У) — служебно-разъездной катер глиссирующего типа, серийно выпускавшийся в СССР с 1945—1946 годов. Был построен на заводе Министерства авиационной промышленности по проекту инженеров Гартвина и ПиамаЖурнал «Техника — молодёжи», № 1946-05-06, страница 16.
В годы СССР, помимо прочего, использовался речной милицией.
Испытания катера проходили осенью 1945 года на канале Москва—Волга.
Конструкция Салон катера был разделён на две части переборкой. В передней части салона располагался водитель и один пассажир, в задней части — остальные пассажиры. Двигатель располагался в отдельном кормовом отсеке.
Катер, помимо прочего, имел сирену, швартовое устройство, водоотливной насос и складной якорь.
Салон изнутри имел кожаную отделку и отличался повышенным комфортом.
Технические характеристики Катер отличался высокой манёвренностью, эксплуатационными качествами и имел следующие характеристики: Длина: 6 м. Ширина: около 2 м. Осадка: 0,6 м. Гребной винт: один стальной, трёхлопастной, диаметр 400 мм, с фиксированным шагом (ВФШ).Пограничные малые катера типа КС-1 . Число мест: 6 (водитель и 5 пассажиров). Ёмкость топливного бака: 70 кг бензина. Скорость при полной нагрузке: 37,5 км/ч. Дальность плавания без дозаправки: 200 км (108 миль). Время торможения при выключении двигателя: 5 с (переход с полного хода вперёд на полный ход назад — 7 с).
Двигатель Катер оснащался стационарным бензиновым двигателем «ГАЗ-М-1» мощностью 50 л. с..
Катер «КС-1» в кинематографе На катере «КС-1» катался Семён Семёнович Горбунков (Юрий Никулин) в заключительной сцене фильма «Бриллиантовая рука»Бриллиантовая рука (комедия, реж. Леонид Гайдай, 1968 г.), с 01:36:40.
Примечания
Категория:Катера СССР Категория:Пассажирские суда