Межзаводской забастовочный комитет в Щецине () — координационный орган польского забастовочного движения в Щецинском воеводстве 1980 года. Создан 19 августа 1980 в Щецине на судоверфи имени Варского. Добился от руководства ПОРП и правительства ПНР подписания Щецинского соглашения и признания независимых профсоюзов. Преобразован в Щецинский профцентр Солидарности. Председатель — Мариан Юрчик.
Начало забастовок 14 августа 1980 началась забастовка на Гданьской судоверфи. 16 августа в Гданьске был создан Межзаводской забастовочный комитет (MKS) под председательством Леха Валенсы. На следующий день бастующие выдвинули 21 требование к руководству правящей компартии ПОРП и правительству ПНР. Вслед за Труймясто забастовочное движение, стремительно охватывая Польшу, перекинулось в Щецин.
К тому времени в Щецине три недели вели интенсивную агитацию активисты Свободных профсоюзов во главе с токарем мотоциклетного завода Polmo Стефаном Козловским. В июле Козловский и работники городского транспортного предприятия Transbud-Szczecin Мечислав Лисовский, Юзеф Игнор, Ян Новак готовили забастовку водителей автобусов — в поддержку рабочих протестов в Люблине. Толчком к протестам явилось введённое с 1 июля повышение цен на продовольствие, особенно мясные продукты.
Первые забастовки в Щецине начались 15 августа. С утра прекратили работу около 120 транспортников. Они потребовали повышения зарплаты и выходной субботы. Вечером того же дня отмечались перерывы в работе на крупнейшем предприятии региона судоверфи имени Варского. 16 августа протест на верфи расширился и организовался. Были сформулированы требования: повышение зарплаты на 2000 злотых, установка памятника рабочим верфи, погибшим в декабре 1970, отмена цензуры, восстановление на работе всех уволенных по политическим мотивам. Это становится известным Службе госбезопасности и доводится до сведения первого секретаря Щецинского воеводского комитета ПОРП Януша Брыха. Однако массовых забастовок ещё не наблюдается.
18 августа 1980 начали забастовку около 500 рабочих судоремонтного предприятия Parnica. Во главе заводского забасткома становятся Стефан Козловский и механик-ремонтник Александр Крыстосяк. Ранним утром Стефан Козловский, Александр Крыстосяк, Тадеуш Поплавский, Збигнев Якубцевич, Малгожата Шейнерт и Томаш Залевский на моторной лодке добираются до судоверфи имени Варского — скоординировать забастовочное движение. Примерно в 10:40 на верфи начинается забастовка. Впоследствии участники событий отмечали важнейшую «толчковую» роль группы с Parnica.
На предприятие прибыл первый секретарь Брых и вместе с директором верфи Станиславом Озимеком вступил в диалог с рабочими. Бастующие выразили солидарность с Гданьским MKS и его требованиями. Практически сразу были подняты и политические вопросы: свобода польской католической церкви, свобода СМИ, отмена цензуры, положение поляков в СССР, правда о Катынском расстреле. Януш Брых, не желая повторять опыт своего предшественника Антония Валашека, занял компромиссную позицию. Он предложил выдвинуть представителей, уполномоченных для переговоров с властями.
Создание комитета
Состав 18 августа в 14:00 на верфи начались выборы. В первый состав были избраны завскладом Мариан Юрчик, сварщик Казимеж Пипия, бригадир Людвик Грацель, мастер Ян Лебковский, рабочие Parnica Мария Хмелевская и Ежи Стецкий (все, кроме Юрчика и Хмелевской, были членами ПОРП). Так был создан забастовочный комитет Щецинской судоверфи, носивший характер межзаводского.
Многое определялось фигурой председателя. Мариан Юрчик, сменивший на верфи несколько рабочих профессий (крановщик, пожарный, сварщик, кладовщик) был известен правыми национал-католическими взглядами, непримиримым антикоммунизмом, догматичным классовым мышлением и активным участием в протестах «Щецинской республики» 1970—1971.
Он не притворялся героем или политиком. Он просто сказал: если они выберут тех, кто ему поможет, то и он поддержит, не предаст. Так по-человечески. Такой скромный, один из нас. Все чувствовали его честность. Такого человека нельзя оставлять одного.
Мария ХмелевскаяSzczecińska droga do «Solidarności»
Практически сразу был создан Межзаводской забастовочный комитет (MKS) Щецина — с представительством предприятий различных отраслей и в расширенном составе (двадцать членов). Председателем MKS тоже стал Мариан Юрчик, его заместителями — инженер Казимеж Фишбейн и рабочий Мариан Ющук. Важную роль в комитете играли рабочие активисты Эугениуш Шеркус, Ярослав Мрочек, Станислав Вондоловский, Мечислав Сошиньский, Ян Новак.
MKS приступил к налаживанию организационной и информационной системы. Устанавливались связи с бастующими предприятиями Щецина и воеводства, с забастовочными комитетами соседних регионов (прежде всего Труймяста и Быдгоща). Особо было выдвинуто требование установить телефонную связь с Гданьским MKS. Формировались функциональные отделы и Рабочая гвардия для охраны и патрулирования судоверфи.
Требования В ночь на 19 августа комитет разработал свою программу — 36 требований.
создание свободных профсоюзов, независимых от партии улучшение продовольственного снабжения и товарной ситуации на потребительском рынке повышение зарплаты на 2000 злотых повышение минимальной пенсии до 3000 злотых сохранение работникам, повредившим здоровье на рабочем месте, зарплаты не ниже чем на предыдущем месте работы трёхлетний оплачиваемый декретный отпуск уравнивание зарплат, пенсий и пособий с окладами военных и сотрудников милиции широкая публикация международных документов о правах человека и Заключительного акта Хельсинкского совещания внесение в Конституцию ПНР права на забастовку гарантии от репрессий для участников забастовки и их представителей прекращение преследований оппозиционных активистов, предоставление возможности формирования новых политических организаций полная свобода польской католической церкви, теле- и радиотрансляции воскресной мессы установление мемориала в память жертв декабря 1970 перед воротами судоверфи имени Варского отказ от государственных расходов на космические программы, типа полёта Гермашевского, и помощь странам соцориентации улучшение медицинского обслуживания, стабилизация снабжения медикаментами, выравнивание потребительских цен по милицейским и военным льготам ограничение роста цен, ужесточение контроля над ценами на товары и услуги государственного и частного секторов ликвидация закрытых распределителей для аппарата партии, МВД и армии запрет коммерческих магазинов, недопущение коммерческих цен прекращение продажи высококачественных польских товаров в сети магазинов Pewex гласное разъяснение ситуации в стране, привлечение виновных к ответственности остановка скрытого роста цен лучшее обеспечение судоверфи материалами, необходимыми для производства восстановление на работе уволенных за участие в событиях 1970, включая членство в специальных комиссиях отмена цензуры введение выходного дня в субботу публикация правительственной программы решения жилищного вопроса с не более чем пятилетним сроком ожидания жилья ограничение срочной службы в армии одним годом, посвящение оставшегося периода работе на благо национальной экономики перевод некомпетентных чиновников на более низкие, а не на аналогичные должности объективная оценка количества избыточных рабочих мест для «белых воротничков» включение конструкторского бюро в структуру судоверфи для сокращения административных расходов увеличение командировочных надбавок прекращение оплаты из средств верфи обучения в партийных школах объединение «Карты рабочего верфи» с «Картой шахтёра». распространение льгот «Карты рабочего верфи» на сотрудников иностранных компаний, работающих на верфи. выплата зарплаты за время забастовки из профсоюзных фондов публикация в прессе требований, выдвинутых забастовщиками
В общем и целом эти пункты совпадали с гданьским документом MKS. Однако щецинские требования носили более жёсткий и идеологизированно антикоммунистический характер.
21 требование гданьского MKS получили всемирную известность. Этого нельзя сказать о 36 требованиях щецинских забастовщиков. Впоследствии Юрчик объяснял такое различие недостаточным вниманием щецинцев к прессе, особенно иностранной.
Комиссия и переговоры Во второй половине дня 19 августа в Щецин прибыла правительственная комиссия во главе с председателем Совмина ПНР Эдвардом Бабюхом и вице-премьером Казимежем Барциковским. Именно Барциковский с самого начала взял на себя руководство правительственной стороной. Это назначение не было случайным — в январе 1971 Барциковский уже вёл на Щецинской судоверфи переговоры с забастовочным комитетом Эдмунда Балуки (в котором состоял и Мариан Юрчик).
Около полутора суток комиссия выдерживала паузу. Тем временем 20 августа первый секретарь воеводского комитета ПОРП Януш Брых, Щецинский воевода Генрик Каницкий и президент (мэр) Щецина Ян Стопира выступили с обращением к горожанам. Представляясь скромными чиновниками, озабоченными исключительно проблемами городского хозяйства, они описывали грядущую катастрофу в случае продолжения забастовки и призывали жителей Щецина вернуться на рабочие места. Обращение не нашло отклика у бастующих.
21 августа начались переговоры правительственной комиссии с Межзаводским забастовочным комитетом. Продвигались они сложно. Опытный политик Барциковский, имитируя конструктивность диалога, гораздо меньше шёл на уступки, чем вице-премьер Ягельский на гданьских переговорах с Валенсой.
Барциковский уже понимал, что создания новых профсоюзов предотвратить не удастся. Но он ставил двойную задачу: как можно быстрее прекратить забастовки и заранее закрепить партийный контроль над рабочим движением. Для этого вице-премьер, соглашаясь в принципе на социальные требования MKS, всячески старался ограничить политические тезисы. Он умело пользовался и первоначальным отказом Юрчика от сотрудничества с диссидентской интеллигенцией. Быстро сформированная по инициативе Барциковского совместная юридическая комиссия интерпретировала тезисы MKS в правительственном ключе. Но манёвры вице-премьера наталкивались на жёсткость идеологизированной позиции Юрчика.
24 августа стало известно о крупных переменах в правительстве ПНР: отставке премьер-министра Эдварда Бабюха, назначении председателем Совмина Юзефа Пиньковского. Но это не произвело большого впечатления на забастовщиков и совершенно не прибавило доверия к властям.
Забастовка продолжала шириться. 25 августа произошёл прорыв: за день в MKS вступили около 40 предприятий, общее число достигло 180 (к концу месяца — около 300, среди них структурообразующие — судоверфь имени Варского, Parnica, Transbund, судоремонтный завод Gryfia, машиностроительный завод Farmabud, электроэнергический комплекс Dolna Odra, металлургический завод Huta Szczecin, военно-техническое предприятие Metalexport). Идеологическое оснащение забастовки носили однозначный и демонстративный характер — национальные флаги, изображения Ченстоховской Божией Матери, портреты Папы Римского Иоанна Павла II, католические мессы.
Делегация Щецинского MKS во главе с Вондоловским посетила Гданьск для согласования позиций. Были подтверждены совместные требования: свободные профсоюзы и гарантии безопасности забастовщикам Опыт сотрудничества Гданьского MKS с интеллигенцией впечатлил Юрчика. Он согласился на подключение экспертов к работе комитета. 27 августа в Щецин приехала группа поддержки, которую возглавлял Януш Корвин-Микке. Однако время было уже упущено.
26 августа Политбюро ЦК ПОРП в принципе согласилось на создание новых независимых профсоюзов. 29 августа совместная экспертная группа юристов представила участникам щецинских переговоров Правовое заключение, в котором допускалось создание независимых профсоюзов «при соответствии Конституции, законам и международным конвенциям, подписанным ПНР». В соответствии с этим фиксировался «социалистический характер» профсоюза как обязательное условие.