Леон Делагранж (, полное имя Ferdinand Marie Léon Delagrange; 1872—1910) — французский скульптор и пионер авиации.
Считался одним из лучших авиаторов мира, установил ряд рекордов на заре мировой авиации.
Биография Родился 13 марта 1872 года в Орлеане в семье владельца текстильной фабрики.
Учился в парижской Школе изящных искусств у Луи-Эрнеста Барриа и . Был представлен на нескольких выставках в Париже и удостоен награды за свою работу в 1901 году, являлся членом Salon des artistes français.Benezit Dictionary of Artists
Несмотря на то, что Леон стал скульптором, он был одним из первых людей в Европе, которые занялись авиацией. В 1907 году он увлекся полетами и стал пионером-авиатором. В том же году он был одним из первых, кто заказал самолёт у Габриэля Вуазена, что позволило братьям Вуазен утвердиться в качестве производителей самолётов. Это был биплан , и первый публичный полет Делагранжем был совершен 16 марта 1907 года в парке Багатель во Франции. В 1907 году Леон Делагранж был избран президентом .
В течение 1908 года Делагранж совершил поездку в Италию, где провел демонстрационные полеты. Именно во время одного из этих выставочных полётов — 8 июля он совершил первый в мире полет с пассажиркой, своей партнершей и коллегой по занятию скульптурой — Терезой Пельтье. В сентябре 1908 года Делагранж установил один из своих рекордов, пролетев
7 января 1909 года он был удостоен одним из первых восьми сертификатов авиатора, выданных Аэроклубом Франции. В 1909 году получил приз Лагатинера (Lagatiner prize), установив в Жювизи-сюр-Орж достижение — Он также участвовал в первой в мире воздушной гонке в Port-Aviation 23 мая 1909 годаThe First Air Races − Port-Aviation, 23 May 1909 и ещё в нескольких гонках в том же году.
В дополнение к своему самолёту Voisin 1907 Делагранж купил три самолёта Blériot XI и сформировал авиационную команду, пригласив в неё , Леона Молона и Жоржа Превото. Он стал первым, кто оснастил свой Blériot XI двигателем Гном Omega вместо двигателя
В конце 1909 года Делагранж установил новый рекорд моноплана и в декабре этого же года Французская академия наук присудила ему медаль за достижения в области воздухоплавания — Медаль за аэронавтику. Ранее, 21 июля 1909 года, он был удостоен ордена Почётного легиона.
Французский летчик погиб в результате крушения его самолёта 4 января 1910 года в Бордо. Его смерть попала на первые полосы мировых новостей, в том числе американской The New York Press, описавшей подробности катастрофы.The New York Press, 5 January 1910, front page — Delagrange’s skull crushed by fall of monoplane flying in a gutsy wind.
В 2010 году во Франции была выпущена почтовая марка, посвящённая Леону Делагранжу.
Литература Gilman, D. C.; Peck, H. T.; Colby, F. M., eds. (1905). New International Encyclopedia (1st ed.). New York: Dodd, Mead.
Примечания
Ссылки The Pioneers : Ferdinand Léon Delagrange (1873—1910) Ferdinand Marie Léon DELAGRANGE
Категория:Лётчики Франции Категория:Скульпторы Франции Категория:Пионеры французской авиации Категория:Выпускники Национальной высшей школы изящных искусств