Всеволод Бобров — судно тылового обеспечения проекта 23120, построен на «Северной верфи» для ВМФ России.
Общие сведения
«Всеволод Бобров» является вторым судном тылового обеспечения ледового класса. Заложен в 2013 году и спущен на воду в 2016 году. В конструкции имеются некоторые изменения, внесенные по опыту эксплуатации головного «Эльбруса».
В феврале 2021 года судно было подготовлено к выходу на заводские ходовые испытания, в марте завершились швартовные испытания. На апрель в Балтийском море был запланирован этап заводских ходовых испытаний. Государственные испытания планировались на май 2021 года.
Судно должно было войти в состав ВМФ РФ в первой половине 2021 года, однако в июне сроки сдачи были сдвинуты на август.
Судно является многофункциональным: предназначено для перевозки грузов, буксировки, проведения гидрографических исследований, оказания помощи кораблям, попавшим в бедствие. Система динамического позиционирования позволяет удерживать судно в заданной точке в любых погодных условиях. На судне установлены два электрогидравлических крана грузоподъемностью 50 тонн, буксирные лебедки с тяговым усилием 120 и 25 тонн, имеется грузовая палуба площадью более 700 кв. м. Оснащён водолазным комплексом с барокамерой.
Корпус «Всеволода Боброва» с ледовым классом ARC4 позволит ему ходить в арктических широтах, преодолевая толщину льда в 0,6 м.
Участие в боевых действиях Судно участвовало в боевых действиях вокруг острова Змеиный в ходе российского вторжения в Украину.
В ночь с 11 на 12 мая 2022 года, по заявлениям украинской стороны, на корабле вспыхнул крупный пожар, причинивший кораблю значительный ущерб и вынудивший часть или весь экипаж эвакуироваться; пожар, возможно, стал результатом неподтвержденной атаки Украины на корабль. При этом украинские источники заявили о преждевременности оценок (за неимением доказательств этого утверждения), а более поздние сообщения Радио Свобода и источников ВМФ России указывали на то, что «Всеволод Бобров» 14 мая вернулся в порт Севастополя, не понеся каких-либо серьёзных видимых повреждений.
Технические характеристики Экипаж — 27 человек (при необходимости — до 55) Длина — 95 м Ширина — 22 м Осадка — 9 м Скорость — 18 узлов Водоизмещение — 9 500 тонн Дальность плавания — 5 000 морских миль Автономность — около 60 суток.
Примечания
Ссылки
Судостроители Северной верфи вывели судно тылового обеспечения «Всеволод Бобров» из эллинга на открытый стапель Судно тылового обеспечения "Всеволод Бобров" готовится принять на борт экипаж Cудно тылового обеспечения «Всеволод Бобров» планируется передать ВМФ РФ в первой половине 2021 года
Категория:Вспомогательные корабли и суда ВМФ России Категория:Суда обеспечения Черноморского флота ВМФ России