Aеро A. 32 () — чешский биплан для разведки и бомбардировки. Основным покупателем этого биплана была Финляндия, она закупила около 16 таких самолётов.

Модификации A.11J первый прототип, Ab.11.17 с 9-цилиндровым лицензионным двигателем Walter Jupiter IV (420 л.с. / 309 кВт). Позже переименован в A.32 A.32.2 второй прототип с W-образным двигателем Skoda L (450 л.с. / 330 кВт). A.32.3 вновь с двигателем Walter Jupiter. A.32IF : Для ВВС Финляндии, двигатель Isotta Fraschini Asso Caccia (450 л.с. / 336 кВт). 1 самолёт (1930). A.32GR : (GR — Gnome & Rhone). Для Финляндии, радиальный двигатель Gnome-Rhône Jupiter (лицензионный Bristol Jupiter производства Gnome-Rhone (450 л.с. /336 кВт)). 15 самолётов. Ap.32 : для ВВС Чехословакии, также известен как Apb.32, 6 машин (AP.32.4–AP.32.9) + 25 (AP.32.10–AP.32.34) + 45 (AP.32.35–AP.32.79). APb.32 для ВВС Чехословакии, двигатель Walter Jupiter VI, 35 самолётов; 2 серии (APb.32.80–APb.32.99 и APb.32.100–APb.32.114), 1932 г..

Тактико-технические характеристики

Эксплуатанты

ВВС Чехословакии: применялись до середины 1930-х гг, 43 списаны в результате аварий, позже заменены на Letov Š.328 авиачасти чехословацкой жандармерии ((ČLH) Četnické letecké hlídky): от армии получены 4 самолёта (OK-PAD, OK-PAE, OK-PAF, и OK-PAI, №№ 7, 19, 20, 42; июль 1935-1939 гг). Наряду с ними в жандармерии того периода также применялись истребители Škoda D.1.

ВВС Финляндии: 1 A.32IF и 15 A.32GR, коды AEj (Aero Jupiter) 49-64, в эксплуатации 1929 - 30.06.1944 гг.

Люфтваффе: бывшие чехословацкие (за вычетом разбившихся ранее, или доставшихся словацким ВВС. Словацкая республика (1939—1945) ВВС Словакии: бывшие чехословацкие 5 AP.32 и 1 APb.32 (из состава 3-го авиаполка), использовались как учебные.

Сохранившиеся самолёты

Реплика Aero AP-32, созданная в 1990 году по оригинальным чертежам на заводе Trenčín, находится в составе экспозиции чешского авиамузея Прага-Кбелы. На неё нанесена камуфляжная окраска 1-го авиаполка, до Второй мировой войны базировавшегося в Кбелы. Остатки финского Aero A-32GR (без двигателя) находятся в авиамузее Пяйят-Хяме.

См. также Aero A.11 Avia BH-26 списки: Список самолётов ВВС Финляндии

Примечания

Литература ČÍŽEK, Martin. Letadla zrazeného nebe: Československá vojenská letadla v roce 1938, I. vydání. Praha : Naše vojsko, 2015 KOLMANN, Petr., Aero Ap.32, Letectví a kosmonautika 2/2007, s. 76–79 KUDLIČKA, Bohumír, „Dvaatřicítka“ z Vysočan, Hobby Historie 1 a 2/2010, s. 6–12 a 36–42 NĚMEČEK, Václav. Československá letadla (I) (1918-1945), III vydání. Praha : Naše vojsko, 1983 Heinonen, Timo: Thulinista Hornetiin – 75 vuotta Suomen ilmavoimien lentokoneita. Tikkakoski: Keski-Suomen ilmailumuseo, 1992. ISBN 951-95688-2-4 Viitte Kalevi Keskinen, Kari Stenman, Klaus Niska, Suomen ilmavoimien lentokoneet 1918– 1939, Tietoteos, 1976.

Ссылки Самолёт на сайте «Уголок неба» Aero A-32, Ap-32 и Apb-32 на www.valka.cz AERO A-32, AP-32, APb-32 на www.vinar.cz AERO A-32 ve Finsku на www.vinar.cz Aero A.32 на jn.passieux.free.fr Aero A-32 на vhu.cz

Категория:Самолёты Aero