Ралли Сан-Ремо () — раллийная гонка, проходящая вблизи города Сан-Ремо в Италии. В 1973–2003 годах входила в календарь чемпионата мира по ралли. В 1964-69 годах и в 2013 году участвовала в Чемпионате Европы по ралли, в 1970-72 гг. — в международном чемпионате по ралли для производителей (IMC), в 2006–2012 — в Intercontinental Rally Challenge (IRC). В настоящий момент является этапом чемпионата Италии по ралли.
Для соревнования характерны узкие горные дороги с подъемами и спусками, проложенные в смешанных средиземноморских дубовых и лиственных лесах. Маршрут изобилует множеством поворотов и предполагает низкую среднюю скорость. Самым известным спецучастком является Ronde di Monte Bignone, который после отмены в 1985 году был снова включен в состав маршрута в 2005-м. Этот СУ проводится в ночное время и имеет протяженность в 44 километра, что делает его одним из наиболее длинных допов в мире.
Наибольшее количество побед в Ралли Сан-Ремо на счету итальянца Паоло Андреуччи — шесть, но все они одержаны лишь в рамках чемпионата Европы и IRC. В составе же чемпионата мира рекорд составляет три победы и его разделяют между собой целых четыре гонщика: Маркку Ален, Мики Биазьон, Дидье Ориоль и Жиль Паницци. Также на Ралли Сан-Ремо была одержана историческая победа Мишель Мутон, первая для женского экипажа в рамках чемпионата мира.
История Первое «Rallye Internazionale di Sanremo» было проведено в 1928 году. Французское слово «rallye» в названии соревнования, в отличие от итальянского «ralli», было вдохновлено «Rallye Automobile Monte Carlo». После повторного проведения в 1929 году состязание было передано новым организаторам, которые решили вместо этого устроить уличную гонку через Сан-Ремо. Первое соревнование в таком формате прошло в 1937 году. А Ралли Сан-Ремо было перезапущено только в 1961 году под названием Rallye dei Fiori («Ралли цветов») и с тех пор проводится ежегодно. В 1968 году ралли поменяло название на прежнее и закончилось победой Паули Тойвонена на Porsche 911. С 1970 по 1972 год Ралли Сан-Ремо участвовало в Международном чемпионате производителей, а с 1973 по 2003 год находилось в календаре чемпионата мира, за исключением 1995 года, когда мероприятие было только частью 2-литрового Кубка FIA среди производителей. Первый гонку в качестве этапа чемпионата мира выиграл Жан-Люк Терье на Alpine A110.
В 1986 году соревнование стало эпицентром скандала после того, как стюарды дисквалифицировали заводскую команду Peugeot в конце третьего дня за использование незаконных боковых юбок, передав победу Lancia. Peugeot использовали ту же конфигурацию на предыдущих этапах без каких-либо претензий со стороны проверяющих органов, а также прошли проверку перед стартом итальянского ралли. После этого спорного решения стюардов Peugeot подала апелляцию, но организаторы не отменили запрета на участие в гонке. Позже FIA подтвердила, что исключение было незаконным, поскольку автомобили Peugeot соответствовали техническому регламенту, и решила вовсе аннулировать результаты всего мероприятия.
Ралли Сан-Ремо изначально проводилось на смешанном покрытии (асфальт и гравий), но с 1997 года стало использоваться только асфальтовое. После исключения из расписания чемпионата мира в 2004 году (в пользу Ралли Сардинии), соревнование стало частью чемпионата Италии. С 2006 года также вошло в расписание Intercontinental Rally Challenge.
В 2015 году организаторы и FIA решили включить Rallye Femminile Perla di Sanremo, которые проводились с 1952 по 1956 год, в номерной ряд Ралли Сан-Ремо. Целью этого решения было чествование итальянской серии женских ралли. Из-за этих изменений была обновлена нумерация и 57° Rallye Sanremo в 2015 году превратилось в 62° Rallye Sanremo.
Победители
Сезон Наименование Пилот Автомобиль 1961 1º Rallye dei Fiori Марио де Вилла Alfa Romeo Giulietta 1962 2º Rallye dei Fiori (фр.) Lancia Flavia 1963 3º Rallye dei Fiori (фр.) Lancia Flavia Coupè 1964 4º Rallye dei Fiori (англ.) Saab 96 Sport 1965 5º Rallye dei Fiori (ит.) Lancia Fulvia 2C 1966 6º Rallye dei Fiori Лео Челла Lancia Fulvia HF 1967 7º Rallye dei Fiori Жан-Франсуа Пио Renault Gordini 1968 8º Rallye di Sanremo Паули Тойвонен Porsche 911 1969 9º Rallye di Sanremo Харри Чельстрём Lancia Fulvia HF 1970 1º Sanremo-Sestriere – Rally d'Italia Жан-Люк Терье Alpine-Renault A110 1600 1971 2º Sanremo-Sestriere – Rally d'Italia Уве Андерссон Alpine-Renault A110 1600 1972 10º Rallye Sanremo Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF 1973 11º Rallye Sanremo Жан-Люк Терье Alpine-Renault A110 1800 1974 12º Rallye Sanremo Сандро Мунари Lancia Stratos HF 1975 13º Rallye Sanremo Бьорн Вальдегорд Lancia Stratos HF 1976 14º Rallye Sanremo Бьорн Вальдегорд Lancia Stratos HF 1977 15º Rallye Sanremo Жан-Клод Андрюэ Fiat 131 Abarth 1978 20º Rallye Sanremo Маркку Ален Lancia Stratos HF 1979 21º Rallye Sanremo Антонио Фассина Lancia Stratos HF 1980 22º Rallye Sanremo Вальтер Рёрль Fiat 131 Abarth 1981 23º Rallye Sanremo Мишель Мутон Audi Quattro 1982 24º Rallye Sanremo Стиг Блумквист Audi Quattro 1983 25º Rallye Sanremo Маркку Ален Lancia Rally 037 1984 26º Rallye Sanremo Ари Ватанен Peugeot 205 Turbo 16 1985 27º Rallye Sanremo Вальтер Рёрль Audi Quattro S1 1986 28º Rallye Sanremo Маркку Ален Lancia Delta S4 1987 29º Rallye Sanremo Мики Биазьон Lancia Delta HF 4WD 1988 30º Rallye Sanremo – Rallye d'Italia Мики Биазьон Lancia Delta HF Integrale 1989 31º Rallye Sanremo – Rallye d'Italia Мики Биазьон Lancia Delta HF Integrale 16v 1990 32º Rallye Sanremo – Rallye d'Italia Дидье Ориоль Lancia Delta HF Integrale 16v 1991 33º Rallye Sanremo – Rallye d'Italia Дидье Ориоль Lancia Delta HF Integrale 16v 1992 34º Rallye Sanremo – Rallye d'Italia Андреа Аньини Lancia Delta HF Integrale 1993 35º Rallye Sanremo – Rallye d'Italia Ford Escort RS Cosworth 1994 36º Rallye Sanremo – Rallye d'Italia Дидье Ориоль Toyota Celica Turbo 4WD 1995 37º Rallye Sanremo – Rallye d'Italia Пьеро Лиатти Subaru Impreza 555 1996 38º Rallye Sanremo – Rallye d'Italia Колин Макрей Subaru Impreza 555 1997 39º Rallye Sanremo – Rallye d'Italia Колин Макрей Subaru Impreza WRC 97 1998 40º Rallye Sanremo – Rallye d'Italia Томми Мякинен Mitsubishi Lancer Evo V 1999 41º Rallye Sanremo – Rallye d'Italia Томми Мякинен Mitsubishi Lancer Evo VI 2000 42º Rallye Sanremo – Rallye d'Italia Жиль Паницци Peugeot 206 WRC 2001 43º Rallye Sanremo – Rallye d'Italia Жиль Паницци Peugeot 206 WRC 2002 44º Rallye Sanremo – Rallye d'Italia Жиль Паницци Peugeot 206 WRC 2003 45º Rallye Sanremo – Rallye d'Italia Себастьен Лёб Citroën Xsara WRC 2004 46º Rallye Sanremo Ренато Травалья Peugeot 206 XS S1600 2005 47º Rallye Sanremo Алессандро Перико Renault Clio S1600 2006 48º Rallye Sanremo Паоло Андреуччи Fiat Grande Punto S2000 2007 49º Rallye Sanremo Peugeot 207 S2000 2008 50º Rallye Sanremo Жандоменико Бассо Abarth Grande Punto S2000 2009 51º Rallye Sanremo Крис Мик Peugeot 207 S2000 2010 52º Rallye Sanremo Паоло Андреуччи Peugeot 207 S2000 2011 53º Rallye Sanremo Тьерри Невилль Peugeot 207 S2000 2012 54º Rallye Sanremo Жандоменико Бассо Ford Fiesta RRC 2013 55º Rallye Sanremo Жандоменико Бассо Peugeot 207 S2000 2014 56º Rallye Sanremo Умберто Скандола Škoda Fabia S2000 2015 62° Rallye Sanremo Паоло Андреуччи Peugeot 208 T16 2016 63º Rallye Sanremo Паоло Андреуччи Peugeot 208 T16 2017 64° Rallye Sanremo Паоло Андреуччи Peugeot 208 T16 2018 65° Rallye Sanremo Паоло Андреуччи Peugeot 208 T16 2019 66° Rallye Sanremo Крейг Брин Škoda Fabia R5 2021 68° Rallye Sanremo Крейг Брин Hyundai i20 R5 2022 69° Rallye Sanremo Фабио Андольфи Škoda Fabia Rally2 evo
Многократные победители Полужирным выделены победы в рамках чемпионата мира Кол-во Пилот Года 6 Паоло Андреуччи 2006, 2010, 2015-18 3 Маркку Ален 1978, 1983, 1986 Мики Биазьон 1987-89 Дидье Ориоль 1990, 1991, 1994 Жиль Паницци 2000-02 Жандоменико Бассо 2008, 2012-13 2 Лео Келла 1965-66 Жан-Люк Терье 1970, 1973 Бьорн Вальдегорд 1975, 1976 Колин Макрей 1996-97 Томми Мякинен 1998-99 Крейг Брин 2019, 2021
Многократные призёры (только чемпионат мира) Подиумы Пилот Годы 6 Мики Биазьон 5 Вальтер Рёрль Дидье Ориоль Жиль Паницци
Примечания
Ссылки Статистические данные за все годы на ewrc-results.com
Категория:Ралли Категория:Автоспорт в Италии