Луганский автобус — автобусная сеть Луганска, включающий в себя как автобусы, работающие в режиме рейсового автобуса, так и те, что работают в режиме маршрутного такси.
История
Автобусное движение в городе началось в 1931 году. Активное развитие автобусной сети города начался в 1970-е годы.
После Великой Отечественной войны, на середине XX века, курсировали маршрутные такси ГАЗ-М-20 «Победа», вскоре курсировали очень редко.
В 1960-х годах вышли первые автобусы ГЗА-651 на маршруты города, последний автобус курсировал в середине 2000-х годов.
В 1968 году на улицы города вышли первые автобусы венгерского производства Ikarus 180. Автобусы Ikarus 556 в город не поставлялись, поскольку на городских маршрутах эксплуатировались одиночные автобусы моделей ЛиАЗ-677 и ЛАЗ-695. Последние автобусы Ikarus 180 исчезли с улиц в 1977 году.
Первые маршрутные такси «РАФ-977» вышли в город на городские маршруты в начале 1970-х годов и продолжались до начала 1980-х годов, заменили РАФ-977 на РАФ-2203, продолжились до 2005 года.
В 1973 году город получил первые автобусы Ikarus 260, а в 1975 году — Ikarus 280. Автобусы ЛАЗ-695 до конца 1970-х исчезли с городских маршрутов, их поставки проводились только на пригородное АТП-12121 и на автобазу «Турист». Автобусы ЛиАЗ-677 продолжили работать вместе с венгерскими «Икарусами» в городском АТП-12125 к концу 1990-х. Последние поставки автобусов «Икарус» были весной 1991 года. Последние 4 автобуса ЛиАЗ-677 получены в январе 1994 года.
С 1973 по 1991 год городское АТП получило более 500 автобусов «Икарус» 2хх-го модельного ряда. Начиная с 1990 года, эти автобусы массово выводились из эксплуатации, а на городских маршрутах снова начали работать автобусы ЛАЗ-695. Последние автобусы Ikarus и ЛиАЗ-677 исчезли с улиц в начале 2000-х.
С начала 1990-х на улицах города начали курсировать автобусы в режиме маршрутного такси «Кубань-Г1», КАвЗ-685, ТС-3965, ПАЗ-672, ПАЗ-3205, но в 2007-08 они исчезли с улиц Луганска.
В 1995—1996 годах на улицах города начали курсировать автобусы ЛАЗ-52523, Volvo и Scania, но в начале 2000-х они также исчезли с улиц города.
В начале 2000-х на улицах города начали курсировать автобусы Рута СПВ-15, Псковавто-2214, ГАЗ-2705/3221, европейские фургоны: Mercedes-Benz, Volkswagen, Iveco, и другие в качестве маршрутного такси, в 2007—2014 годах стали постепенно исчезать.
Вероятно, последние автобусы Ikarus 280 курсировали синего цвета на 114 маршруте в 2006 году, Ikarus 263 на маршруте 197 в тоже году, ЛиАЗ-677 на 197 в тоже году. РАФ-2203, последние КАвЗ-685 курсировали в 2007-08 году.
С 2004 году на улицах города курсирует исключительно микроавтобусы «Рута» на базе ГАЗели в качестве маршрутного такси. Также курсировали , но они исчезли с улиц Луганска в 2008 году. Также курсировали Богдан А091, но также исчезли в 2005 году.
С 2004 по 4 декабря 2009 года автобусные маршруты Луганска обслуживали автобусы предприятия Валерия Букаева ООО «Луганскинтерресурс» (), но после конфликта с городскими властями они тоже исчезли с улиц города.
Автобусы ЛАЗ-695 последний раз выходили на городские маршруты в 2008 году. После их выпуск на линию был запрещён городской администрацией.
Позже, в 2009 году городские власти приобрели три автобуса Богдан А092, которые начали курсировать по маршрутам № 101, 110, 113, но после закрытия «Интерресурса» один из автобусов начал курсировать по маршруту № 112.
В 2010 году возобновили маршрут № 114, но в режиме маршрутного такси, на нем начали курсировать 6 автобусов «Богдан-А092».
В 2011 году эти автобусы также начали курсировать по маршрутам № 155, 150. Также предприятие «Транспорт-Профи» () приобрело б/у автобусы, которые начали курсировать по маршруту № 150, а также один черкасского производства, который курсирует по маршруту № 134. С июня в городе появляются автобусы городского транспортного предприятия «Гортранс», обслуживающих маршруты № 116 (дубль 155), 155, 167, 197, 170, 101, 110, 112, 107, 115, 113. В октябре в Луганске появились автобусы большой вместимости, которые начали курсировать по маршруту № 197. Также один автобус предприятия «Гортранс» начал курсировать по маршруту № 118. Также по маршруту № 133 начал курсировать автобус «Богдан А067», первый представитель этой модели в Луганске. Также в конце октября автобусы предприятия «Гортранс» начали курсировать по маршрутам № 122 и 140. Приобретённые в 2009 году три автобуса «Богдан А092» с 2011 года начали курсировать по маршрутам № 112, 115, 135-к.
Один автобус Богдан А092 начал курсировать по маршруту № 117 в режиме маршрутного такси, один автобус «БАЗ А079 (Эталон)» начал курсировать по маршруту № 132, автобус I-VAN, курсирующий по маршруту № 101. Также появились автобусы «Гортранса» на маршруте № 133. Также один автобус DAF начал курсировать по маршруту № 169. Автобус «Богдан А067» с ноября курсирует по маршруту № 110. Также автобусы «Гортранса» начали курсировать по маршрутам № 111-А, 111-Б и 129.
В декабре 2011 года был закрыт маршрут № 114, который работал в режиме маршрутного такси. В ближайшее время в городе появятся два новых маршрута № 165 и 165-Б. Также появились два автобуса DAF, которые начали курсировать по маршруту № 169. Также автобусы «Гортранса» начали курсировать по маршрутам № 136 и 187, а также в связи с открытием в городе второго гипермаркета «Эпицентр» начали курсировать три автобуса «Богдан А092» с бесплатным подвозом к гипермаркету. С 23 января начали курсировать два новых автобуса «Богдан А092» с пандусом для перевозки инвалидов. Автобусы «Богдан А092» появились и на маршрутах № 122 и 147. Автобусы «Гортранса» начали курсировать по маршрутам № 104 и 125. Был отменён маршрут № 169 из-за своей убыточности. На маршруте № 117 появился первый в городе автобус «Богдан А093» в режиме маршрутного такси. Появился автобус «Богдан А092» на маршруте № 153. С декабря 2012 года прекратили курсировать на маршруте № 197 автобусы DAF. А с апреля 2013 года после проведения конкурса на перевозки автобусы городского предприятия «Гортранс» начали курсировать по маршрутам № 101, 103, 104, 110, 112, 113, 115, 118, 125, 133, 139, 140, 153, 155, 157, 167, 170, 187 и 197. Появился маршрут № 103, который курсирует как маршрут № 107, но через больницу № 7 и ул. Даля, а маршрут № 135-к перенумеровали на № 139. Скоро в городе введут в строй новую маршрутную сеть, по которой в Луганске будут курсировать автобусы средней и большой вместимости. Также с 16 июня на 117 маршрут вышли автобусы нового перевозчика ООО «Луганский городской автобусный парк» (). Все они зелёного цвета, так как он стал фирменным цветом городского транспорта. В ближайшее время появятся автобусы «БАЗ-А081» (Василёк).
25 июля прошёл конкурс перевозчиков, победителем которого стало предприятие «ЛГАП», которое выставило на конкурс 23 «Эталона» и 15 «Богданов», которые начнут курсировать по маршрутам № 110, 111, 117, 119, 122, 134, 137, 167, 170, 197. В ноябре 2013 года 133 маршрут поделили на два: № 133-а (который курсирует, как обычный № 133) и № 133-б (который от 39 школы курсирует до посёлка Большая Вергунка), на эти маршруты вышли два автобуса предприятия ЛГАП. В начале марта 2014 года был вновь возобновлён 114 маршрут в режиме маршрутного такси.
В июле 2014 году, из-за обстрела Оборонной улицы, вместо трамвая в том же месяце курсировали коммунальные автобусы по маршруту № 6, дублируя маршрут трамвая, но вскоре из-за массированных обстрелов города прекратили курсировать коммунальные автобусы. В августе коммунальные автобусы вышли на маршруты № 155, 167, 197 и 110, проезд был бесплатный до февраля 2015 года. В ноябре курсировали коммунальные автобусы на маршрутах № 6, 101, 107, 110, 115, 133, 155, 167 и 197.
С сентября 2022 года стали курсировать автобусы из Москвы: ЛиАЗ-4292 и ЛиАЗ-5292 на маршруте № 155, позже и на № 197. Также вышли ГолАЗ-5251 «Вояж» на № 433
С 29 декабря 2022 года на маршрут № 115 вышел Луидор-223206(МВ Sprinter Classic), маршрут перешёл под полный контроль предприятия МУП « Луганскгортранс». С 31 декабряЛуидор-223206(МВ Sprinter Classic) вышли на маршрут № 135 (2 единицы).
С 8 марта 2023 ЛиАЗы стали курсировать на № 167. Также дополнительный маршрут № 167В вышел один Mercedes-Benz Sprinter от Южного до Вольного.
В июне 2023 года в городе замечен единственный в Луганске ПАЗ-3203 в режиме маршрутного такси, курсировал он на маршруте № 126, однако курсировал «ПАЗ-3203» всего один день.
С конца августа 2023 года заменили автобусы «Рута» на новые «ГАЗель NEXT» белого цвета на маршруте № 110. Эти автобусы принадлежат «Луганскгортрансу». Также вышли новые ПАЗы на маршрут № 433. По состоянию на 31 августа два новых ПАЗа работали на 135 маршруте, заменённых Луидор-223206.
В ноябре 2023 года Mercedes-Benz Sprinter заменил ПАЗ-32053 на 115 маршруте.
С 6 декабря 2023 года МУП «Луганскгортранс» возобновил движение по маршруту № 231 (в 2021 году отменён из-за нерентабельности), на маршрут вышли ГАЗ-А64R42 (1 единица). Также вышли белые и бирюзовые ЛиАЗы на маршрутах № 155, 167 и 197. В декабре 2023 года курсируют автобусы ЛиАЗ на маршрутах № 155, 167, 197; автобусы ГАЗель NEXT на маршрутах № 110 (кольцевой), 167в и 231; ПАЗы — на маршрутах № 115, 135, 433. Последний Богдан А201 курсировал по 104 маршруту весной 2023 года. С января 2024 появился бесплатный маршрут от квартала 50 лет Октября до гипермаркета «Манго» (бывший гипермаркет «Metro»). На маршруте работает белый ЛиАЗ предприятия «Луганскгортранс».
С 10 марта 2025 был запущен новый маршрут 104 А, перестали функционировать маршруты 171,124 А/Б.
В марте 2025 года частные перевозчики начали обновлять автопарк, на маршрутах города были замечены ПАЗ-320405-14 «Vector Next» (137А/Б), и ГАЗ-А68R52 City (147а/б)
В июле 2025 года первые электробусы в Луганске вышли на 155 маршруте электробусами КАМАЗ-6282 из Москвы, перекрашенными в стандартные ливреи Луганскгортранса.
В сентябре вышли новые автобусы ПАЗ-Вектор Next, заменяя их «старых» газелей «Рута» на маршруты 117 и 126. Обслуживаются ООО «Экспресс-авто».
К началу 2026 года вышли новые маршруты «Луганскгортранса» 251, 252 и 308, курсируют ГАЗель Некст. 252 маршрут до Металлиста дублирует 251 и заезжает через Счастье и 308 курсирует только по вторникам и субботам. С июня появились новые автобусы ГАЗель Сити «Луганскгортранса» начали курсировать по маршрутам 110 А/Б, 167в и 231. В июле 2026 году прибыли новые электробусы КАМАЗ-6282, вышли на маршруты 155, 167 и 197. С 1 августа 2026 года начали курсировать автобусы большого класса «Луганскгортранса» ЛиАЗ на маршрут 170, заменяя маршруток. Восстановлен 157 маршрут, которые некоторые маршрутки курсируют со 170 маршрута который отменили в ноябре 2017 году из-за нерентабельности.
Подвижной состав После 2014 года автобусов марки «Богдан» стало значительно меньше; они стали заменяться различными моделями автобусов «ГАЗель».
Ранее в городе работали автобусы: ЛиАЗ 4292 — 20 единиц. ЛиАЗ 5292 — 79 единиц. ГолАЗ — 5 единиц. ПАЗ 3205 — 11 единиц. ГАЗ А64 Next — 4 единицы. Луидор — 12 единиц. Богдан А069 — 0, ранее — 1 единица. Богдан А092 — 14 единиц, ранее — 50 единиц. Богдан А201 — 0, ранее — 38 единиц. Богдан А093 — 0, ранее — 12 единиц. БАЗ-А081 «Василёк» — 0, ранее — 22 единицы. БАЗ А079.45 «Эталон» — 0, ранее — 1 единица. БАЗ А079 «Эталон» — 0, ранее — 2 единицы. Богдан А091 — 0, ранее — 1 единица. I-VAN — 2 единицы. ЛиАЗ-677 — с 1971 по 2003 год, примерно 300 единиц. ЛАЗ-695 — с 1960-х по 1970-е годы, затем с 1991 по 2007 год. Ikarus 180 — с 1968 по 1977 год, примерно 40-50 единиц. Ikarus 260 — с 1973 по 2004 год. Ikarus 280 — с 1975 по 2004 год. ЛАЗ-52523 — с 1995 по 2001 год, 30 единиц. Автобусы Volvo Van Hool, Volvo Wiima, Aabreanna, Scania CR12 — с 1995 по 2003 год. Примерно 20-30 единиц. Karosa C 734 — с 2001 по 2007 годы. Примерно 50-60 единиц.
Также работали автобусы (маршрутные такси) моделей РАФ, КАвЗ-685, ПАЗ-672, ПАЗ-3205 и другие.