Ива́н Константи́нович Матро́сов () — советский изобретатель систем железнодорожных автоматических тормозов.
Биография Родился 16 (28 июня) 1886 года в селе Малые Соли (ныне , Ярославская область) в семье сапожника. Работал слесарем, затем машинистом поезда в депо Рыбинск (1905—1916), после окончания соответствующего училища в Петрограде — техником путей сообщения на СЗЖД (с 1922 года).
В 1926 году Матросов разработал тормоз для грузовых поездов (тормоз Матросова), который за счёт резкого сокращения тормозного пути позволил значительно увеличить вес и длину состава, скорость и безопасность движения. Продвижение тормоза в СССР поначалу встречало бюрократические преграды в НКПС, и Матросов пошёл на продажу изобретения американской фирме «Френкель» за 250 тысяч долларов. Советские власти осудили этот поступок; одновременно была раскритикована работа НКПС. В 1931 году тормоз был принят в качестве типового, вытеснив ручное торможение. В 1935 году Матросов реконструировал тормоз для поездов метрополитена, а в 1945 году — для пассажирских поездовГордиться и помнить! К 120-летию И. К. Матросова // Деловые вести Ярославии. — № 8/9 за 2006 год.Давидьянц А. Поэтическая поддержка. Владимир Маяковский ускорил внедрение автоматических тормозов на поездах // Гудок. — 19.10.2007..
Матросов изобрёл ряд узлов для тормозных систем: концевой кран клапанного типа (1935), двухрежимный регулятор давления в главном резервуаре тормозной системы поезда (1944, совместно с Е. В. Клыковым), кран машиниста и др. В 1953 году Матросов создал электропневматический тормоз для грузовых поездов, который в 1955—1956 годах усовершенствовал с учётом конкретных условий эксплуатации подвижного составаЖелезнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1995. — 559 с..
Умер 30 октября 1965 года. Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище (участок № 6).
Награды, звание и память
орден Ленина (17 мая 1931) — за особо выдающиеся заслуги в области улучшения работы железнодорожного транспорта орден Трудового Красного Знамени орден Красной Звезды медали.
С 1945 года — генерал-директор тяги 3-го ранга.
С 1980-х годов его имя носит улица в посёлке городского типа Некрасовское.
Основные работы Новый усовершенствованный тормоз // В бой за технику, 1937, № 10. Тормозной кран машиниста // Железнодорожный транспорт, 1944, № 5—6. Автотормоза. Устройство, управление, обслуживание и ремонт, 4 изд. — М., 1951 (соавтор).
Патенты на изобретения автотормоза +НазваниеГодНомер документаЭлектропневматический тормоз1936SU 52872А1Пневматический тормоз1937SU 56056А1Воздухораспределитель1942SU 67429А1Автоматический прямодействующий тормоз1946SU 77313А1Автоматический воздушный тормоз прямого действия1946SU 77314А1Воздухораспределитель системы Матросова1946SU 77315А1Воздухораспределитель1948SU 81255А1Воздухораспределитель системы Матросова для метрополитена1948SU 70065А1Электропневматический тормоз с воздухораспределителем системы Матросова1951SU 94827А1Воздухораспределитель автоматического воздушного тормоза прямого действия1956SU 106881А1Воздухораспределитель1958SU 116389А1
Примечания
Литература
Конструкции и изобретения И. К. Матросова. — М., 1946. Смирнов С. С. Изобретатели тормозов. — М., 1950. Розум В. И. Матросов из Малых Солей. — Ярославль: ЛИЯ, 2006. — 127 с. — ISBN 5-86895-077-1 (глава «Строгий экзамен») Под редакцией министра путей сообщения СССР Н. С. Конарева. «Железнодорожники в Великой Отечественной войне 1941—1945.» М.: Транспорт, 1987. — 591 с.
Ссылки
Дело о тормозе Матросова // Известия. — 01.03.06. Давидьянц А. Поэтическая поддержка. Владимир Маяковский ускорил внедрение автоматических тормозов на поездах // Гудок. — 19.10.2007. Заслуги изобретателей, инженеров и ученых в создании вагонных конструкций и науки о вагонах Московскому метрополитену — 50. Голубые экспрессы. «Изобретатель тормозов» (Матросов Иван Константинович 1886—1965) Тормоза вагонов
Категория:Персоналии:Рыбинск Категория:Похороненные на Новодевичьем кладбище Категория:Инженеры по алфавиту Категория:Инженеры СССР Категория:Железнодорожники СССР