АГС-1/АГП-1 (автомотриса грузовая служебная / грузо-пассажирская, 1-й тип) — семейство российских грузопассажирских автомотрис. Автомотрисы семейства выпускались с 1995 по 2008 год на предприятии ОАО «Муромтепловоз» в различных исполнениях (модификациях); при этом модификация АГС-1Ш по состоянию на начало 2026 года всё ещё оставалась в каталоге продукции ОАО «Муромтепловоз». Построено не менее 180 машин всех исполнений.
Автомотриса с краном-манипулятором, предназначена для перевозки людей и грузов. На месте выполнения путевых работ и ремонтов может использовать кран-манипулятор, питать потребителей электричеством, перевозить до 4 т груза. Имеет кран-манипулятор с вылетом стрелы до 7,2 м с навесным оборудованием, таким как: крюк, траверса и стропы, грейферный ковш или электромагнит, а также салон с вместимостью шесть человек (в базовой модификации).
Модификации
Автомотрисы семейства выпускались в следующих исполнениях: АГП-1 (выпуск с 1995 по 1996 год, построено 15 единиц) — Пассажирская, кабина имеет большее остекление и вмещает восемь пассажиров; АГС-1А (выпуск с 1997 по 2006 год, построено 26 единиц) — модификация А; АГС-1С — Северная для Ямальской ж/д, с двойным остеклением боковых окон; АГС-1Т — Тропическая для Иракской и Сирийской ж/д, оснащены полужесткими/полумягкими автобусными сиденьями; АГС-1Ш (выпуск с 2003 по 2006 год, построено 56 единиц) — для службы Ш, изменения направлены на обслуживание и ремонт в полевых условиях устройств сигнализации, централизации и блокировки.
Технические характеристики Основные характеристики (для исполнения АГС-1): вместимость — 6 чел.; высота — 3900 мм; длина — 12 250 мм; ширина — 3150 мм; колея — 1435 и 1520 мм; конструкционная скорость — 80 км/ч; минимальный радиус прохождения кривых — 90 м; мощность дизеля ЯМЗ-238М2 — 240 л. с. (176 кВт); осевая формула — 2 м; служебная масса — 22 т; грузоподъёмность — 4 т; тип передачи — механическая.
Эксплуатация Известно как минимум о четырёх странах, в которых используются машины данного семейства: Беларусь: оператор Белорусская железная дорога; Казахстан: оператор Казахстанские железные дороги; Россия: операторы Российские железные дороги (филиалы: Восточно-Сибирская, Горьковская, Дальневосточная, Забайкальская, Калининградская, Красноярская, Куйбышевская, Московская, Октябрьская, Приволжская, Свердловская, Северная, Северо-Кавказская, Юго-Восточная и Южно-Уральская железные дороги) и Ямальская железнодорожная компания; Украина: оператор Украинская железная дорога (филиал Приднепровская железная дорога).
Предшественники Построена на базе АРВ-1 Унифицирована с автомотрисой АГД-1А
Примечания
А